Kada prvi put ugledate Boku Kotorsku odozgo -- možda sa serpentinaste ceste koja se spušta od hrvatske granice, ili kroz prozor aviona koji se naginje ka aerodromu u Tivtu -- reakcija je uvijek ista: nevjerica da nešto ovako dramatično postoji u Evropi, a da nije svima poznato. Duboki plavi morski rukavac usijeca se 28 kilometara u kopno kroz strme krečnjačke planine koje se uzdižu preko 1.000 metara pravo iz mora, pored srednjovjekovnih gradova s krovovima od terakote, sićušnih ostrva okrunjenih crkvama i ribarskih sela u kojima se mreže još uvijek suše na kamenim zidovima. Bokokotorski zaliv, lokalno poznat kao Boka Kotorska, često se naziva najjužnijim fjordom Evrope. Ta etiketa nije tehnički tačna -- geolozi je klasifikuju kao potopljeni riječni kanjon, kojeg je izdubio riječni sistem, a potom ga potopio rast nivoa mora, a ne lednici -- ali vizuelno poređenje sa skandinavskim fjordovima je neodoljivo, a stvarnost je možda i ljepša. Ovo je jedna od najspektakularnijih prirodnih luka na Zemlji, koja oblikuje civilizacije, inspiriše umjetnike i pruža utočište pomorcima već više od dva milenija.
Ovaj sveobuhvatni vodič pokriva sve što vam je potrebno da isplanirate posjetu Boki Kotorskoj: svaki grad u kojem se vrijedi zaustaviti, najbolje aktivnosti na vodi i izvan nje, praktičnu logistiku uključujući čuveni trajekt kod Kamenara, sezonske događaje, lokacije za fotografisanje i gdje se smjestiti zavisno od vašeg stila putovanja.
Upoznavanje sa zalivom: geografija i raspored
Boka Kotorska nije jedinstvena vodena površina, već niz od četiri međusobno povezana zaliva, svaki sa svojim karakterom i naseljima. Zajedno čine najveću prirodnu luku na istočnom Jadranu, dosežući dubine do 60 metara i pokrivajući otprilike 87 kvadratnih kilometara vodene površine.
Četiri unutrašnja zaliva
Hercegnovski zaliv (Topaljski zaliv) je najudaljeniji dio, koji se otvara prema Jadranskom moru kroz tjesnac Verige. Grad Herceg Novi dominira njegovom sjevernom obalom, dok poluostrvo Luštica čini južnu granicu. Ovaj zaliv prima najviše uticaja otvorenog mora, zbog čega su mu vode nešto hladnije i čišće od unutrašnjih dijelova.
Tivatski zaliv (Tivatski zaliv) leži ka jugoistoku, odvojen od Hercegnovskog zaliva uskim prolazom Verige -- riječ "verige" znači "lanci", što je referenca na odbrambene lance koji su nekada bili razapeti preko ovog tjesnaca širokog 300 metara da bi blokirali neprijateljske brodove. Tivat, sa svojim aerodromom i blistavom marinom Porto Montenegro, zauzima istočnu obalu.
Risanski zaliv (Risanski zaliv) proteže se ka sjeveroistoku, najmirniji je i najmanje posjećen od sva četiri. Drevni grad Risan, osnovan kao grčka kolonija u 3. vijeku prije nove ere, smješten je na njegovom dnu. Voda je ovdje najmirnija, gotovo poput jezera u danima bez vjetra.
Kotorski zaliv (Kotorski zaliv) je najunutrašnjiji i najpoznatiji dio, koji se dramatično sužava kako se približava srednjovjekovnom utvrđenom gradu Kotoru, ukliještenom u ugao gdje se planine spajaju s vodom. Perast, sa svoje dvije ostrvske crkve, čuva ulaz u ovaj najunutrašnjiji zaliv.
Cijeli zaliv okružen je planinama koje dosežu 1.894 metara (planina Orjen iznad Herceg Novog) i 1.749 metara (planina Lovćen iznad Kotora), stvarajući mikroklimu koja je primjetno toplija i vlažnija od otvorene obale.
Vožnja oko zaliva: obalni krug
Vožnja kompletnog kruga oko Boke Kotorske jedno je od velikih evropskih putnih iskustava, putovanje od približno 80 kilometara koje traje 2 do 3 sata bez zaustavljanja -- mada ćete željeti da se zaustavljate neprestano. Cesta prati liniju vode većim dijelom svoje dužine, prolazeći kroz gradove, uz kamene zidove i ispod ruševina tvrđava. Na pojedinim mjestima cesta se suzi na jedva jednu traku, stišćući se između drevnih građevina i vode.
Pregled rute
Polazeći iz Kotora i vozeći se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, prolazite kroz Prčanj (raskošne palate pomorskih kapetana), Stoliv (sićušni zaselak, strmi uspon do crkve iznad), Lepetane (južni trajektni terminal), a zatim oko južne obale zaliva pored sela do Tivta. Iz Tivta cesta se nastavlja do tjesnaca Verige, pored skretanja za poluostrvo Luštica, i stiže do Herceg Novog. Iz Herceg Novog cesta prati sjevernu obalu pored Bijele (grad brodogradilišta), Kamenara (sjeverni trajektni terminal) i vijuga duž dramatične dionice između Risna i Perasta, jednog od najfotografisanijih dijelova ceste u zemlji, prije nego što se ponovo spusti u Kotor.
Trajekt Kamenari-Lepetane
Ovaj sićušni automobilski trajekt jedna je od najkorisnijih prečica na putovanju kroz Crnu Goru. Umjesto da vozite punu rutu od 45 minuta oko najunutrašnjijeg dijela zaliva, trajekt prelazi uski tjesnac Verige za samo 5 minuta, povezujući Kamenare na sjevernoj obali s Lepetanima na južnoj obali.
- Cijena: 4,50 EUR po automobilu (putnici uključeni), 1 EUR za pješake, 2 EUR za motocikle
- Raspored: Radi 24 sata dnevno, 7 dana u sedmici, s polascima svakih 10 do 15 minuta
- Vrijeme prelaska: Približno 5 minuta
- Savjet: U vrhuncu ljeta (juli-august), redovi mogu dostići 30 do 45 minuta vikendom poslijepodne. Rani jutarnji ili kasni večernji prelasci prolaze bez čekanja.
Trajekt također pruža jednu od najboljih prilika za fotografisanje u zalivu: sa sredine tjesnaca dobijate savršen pogled prema unutra, ka Perastu i ostrvima, s planinama koje uokviruju obje strane.
Vodič grad po grad
Herceg Novi: grad-kapija
Herceg Novi (oko 13.000 stanovnika) smješten je na ulazu u zaliv, spuštajući se niz strme padine od svojih tvrđava do obale. Osnovan 1382. godine od strane bosanskog kralja Tvrtka I, grad je prelazio iz ruke u ruku između osmanske, mletačke, španske, francuske, austrijske i drugih vlasti -- svaka je ostavila arhitektonske tragove koji čine Herceg Novi jednim od najraznolikijih gradova u Crnoj Gori.
Forte Mare je primorska tvrđava u luci, prvobitno izgrađena u 14. vijeku. Ulaz košta 2 EUR, a pogledi sa bedema u sumrak su veličanstveni. Ljeti dvorište tvrđave ugošćuje koncerte i projekcije filmova.
Kanli Kula ("Krvava kula") nadvija se iznad starog grada. Ova impozantna tvrđava iz osmanskog doba nekada je bila zatvor; danas je njena unutrašnjost pretvorena u amfiteatar pod otvorenim nebom s 1.000 mjesta, koji ugošćuje Filmski festival Herceg Novi i ljetne koncerte. Ulaz je 2 EUR kada nema zakazanih događaja.
Manastir Savina je duhovno srce grada, kompleks srpskog pravoslavnog manastira koji datira iz 11. vijeka (sa sadašnjom Velikom crkvom izgrađenom 1777-99). Riznica manastira sadrži izvanrednu zbirku ikona, od kojih neke datiraju iz 14. vijeka. Ulaz je besplatan, ali se zahtijeva skromna odjeća. Manastir leži u mirisnom vrtu mediteranskih borova i palmi, a šetnja od centra grada traje oko 15 minuta zasjenjenom stazom.
Šetalište Pet Danica proteže se 7 kilometara duž obale, povezujući Herceg Novi s predgrađem Igalo. Ovo je jedno od najljepših šetališta na Jadranu -- zasjenjeno palmama, oleandrima i suptropskim biljkama, prolazeći pored plaža, kafića i platformi za kupanje. Cijela šetnja traje oko 90 minuta laganim tempom.
Izlet do Plave špilje: Brodski izleti iz Herceg Novog ili sa plaže Žanjic na poluostrvu Luštica posjećuju Plavu špilju (Plava Špilja), gdje se sunčeva svjetlost prelama kroz podvodni ulaz stvarajući eteričan plavi sjaj unutar grote. Poludnevni izleti koštaju 25 do 35 EUR po osobi i obično uključuju zaustavljanja za kupanje na Žanjicu i drugim plažama.
Perast: barokni dragulj zaliva
Ako posjetite samo jedan mali grad u Crnoj Gori izvan Kotora, neka to bude Perast. Ovo zadivljujuće malo naselje -- oko 350 stanovnika -- daleko nadmašuje svoju veličinu po ljepoti i historijskom značaju. Nanizan duž obale na mjestu gdje se zaliv sužava prije Kotora, Perast je bio moćna pomorska republika pod mletačkom zaštitom, a njegovo bogatstvo stečeno pomorstvom izgradilo je 17 baroknih palata, 16 crkava i naslijeđe plovidbe i brodogradnje koje mu je donijelo nadimak "grad 100 kapetana".
Centar grada je zatvoren za automobile, a cijela obala -- jedva 500 metara duga -- može se prošetati za 10 minuta. Ali zadržat ćete se mnogo duže. Svaka građevina je od kamena, svaki pogled uključuje vodu i planine, a dva sićušna ostrva koja se nalaze odmah uz obalu upotpunjuju ono što je možda najfotogeničniji prizor na Jadranu.
Gospa od Škrpjela je poznatija od dva ostrva, i za razliku od većine crkvenih ostrva na Mediteranu, ovo je u potpunosti vještačko. Prema predanju, ribari su pronašli ikonu Bogorodice na stijeni u zalivu 22. jula 1452. godine. Tokom narednih vjekova mještani su nadograđivali ostrvo bacajući kamenje oko stijene -- tradicija koja se održava do danas tokom festivala Fašinada svakog 22. jula, kada lokalne barke u povorci kreću ka ostrvu i bacaju kamenje u vodu. Sadašnja crkva, iz 1630. godine, sadrži 68 slika Tripa Kokolje, peraškog umjetnika iz 17. vijeka, plus hiljade srebrnih zavjetnih pločica koje su ostavili zahvalni pomorci. Vodeni taksiji prevoze posjetioce sa peraškog pristaništa za 5 EUR povratno (prelazak od 5 minuta).
Muzej Perasta, smješten u veličanstvenoj palati Bujović na obali, bilježi pomorsku historiju grada modelima brodova, slikama, oružjem i historijskim dokumentima. Ulaz je 5 EUR.
Objedovanje u Perastu: Restorani na obali nude neke od najupečatljivijih obroka u zalivu. Conte (€€€) je najotmjeniji, s kreativnom mediteranskom kuhinjom posluženom na terasi direktno iznad vode. Admiral (€€) nudi izvrstan rižoto s plodovima mora i ribu s roštilja po nešto pristupačnijoj cijeni. Rezervacije su neophodne u oba restorana ljeti uvečer.
Risan: drevno naselje
Risan je najstarije kontinuirano naseljeno mjesto u Boki Kotorskoj, osnovano kao grčka kolonija Rhizon u 3. vijeku prije nove ere. Kasnije je postao sjedište ilirske kraljice Teute, koja je prkosila Rimu s ovih obala prije svog konačnog poraza 229. godine prije nove ere. Danas je Risan miran, ležeran grad kroz koji većina turista prolazi bez zaustavljanja -- što je greška.
Rimski mozaici su glavna atrakcija, otkriveni u ostacima rimske vile iz 2. vijeka. Najljepši mozaik prikazuje Hipnosa, grčkog boga sna, kako leži s makovima -- jedan od samo tri poznata mozaička prikaza Hipnosa na svijetu. Ulaz košta 2 EUR, a mali lokalitet može se obići za 20 minuta.
Risan također služi kao baza za planinarenje na planini Orjen (1.894 m), najvišoj planini na istočnoj jadranskoj obali, koja prima više padavina nego gotovo bilo gdje drugdje u Evropi.
Kotor: UNESCO-vo krunsko blago
Kotor zaslužuje vlastiti puni vodič (a mi smo ga napisali), ali nijedan članak o Boki Kotorskoj ne bi bio potpun bez osvrta na njegove ključne tačke. Srednjovjekovni utvrđeni grad, ukliješten u najunutrašnjiji ugao zaliva ispod dramatične tvrđave San Đovani, stekao je status UNESCO-ve svjetske baštine 1979. godine zbog svoje jedinstvene kombinacije arhitekture pod mletačkim uticajem, srednjovjekovnog urbanog rasporeda i spektakularnog prirodnog okruženja.
U Stari grad ulazi se kroz tri kapije, od kojih je najimpresivnija Morska kapija (Vrata od Mora), izgrađena 1555. godine. Unutra se lavirint uskih kamenih uličica otvara na trgove gdje ćete pronaći Katedralu Svetog Tripuna iz 12. vijeka (ulaz 4 EUR), brojne crkve, palate i jedan od najbolje očuvanih srednjovjekovnih urbanih centara na Jadranu.
Uspon na Tvrđavu San Đovani -- 1.350 stepenika usječenih u planinski obronak -- nagrađuje vas najspektakularnijom panoramom zaliva. Zvanični ulaz je 8 EUR, ali mještani znaju da je pristup besplatan nakon 20.00, što čini uspon u sumrak ili rano uvečer posebno čarobnim. Računajte 1 do 1,5 sat za uspon.
Tivat: moderno lice zaliva
Tivat su dugo zasjenjivali njegovi historijski susjedi, te je bio poznat uglavnom kao lokacija glavnog aerodroma zaliva. To se dramatično promijenilo otvaranjem Porto Montenegra, luksuznog razvoja marine izgrađenog na mjestu nekadašnjeg jugoslovenskog mornaričkog brodogradilišta. Danas Porto Montenegro vezuje neke od najvećih superjahti na svijetu (vezovi primaju plovila do 250 metara), a okolni kompleks uključuje dizajnerske butike, otmjene restorane, klub s bazenom i Zbirku pomorskog naslijeđa -- besplatan muzej u obnovljenoj zgradi Arsenala koji bilježi vojnu pomorsku historiju zaliva od mletačkih vremena do ere jugoslovenske mornarice.
Izvan Porto Montenegra, Tivat ima svoje mirnije čari. Kompleks palate Buća-Luković u blizini obale datira iz 16. vijeka. Obalno šetalište grada, obrubljeno kafićima, ispunjava se lokalnom večernjom šetnjom koja djeluje istinski crnogorski, a ne turistički usmjereno.
Aerodrom Tivat (TIV) je primarna kapija za većinu posjetilaca zaliva, s direktnim vezama do brojnih evropskih gradova, posebno tokom ljeta. Aerodrom je udaljen samo 7 kilometara od Porto Montenegra i oko 9 kilometara od Kotora.
Poluostrvo Luštica: divlja ljepota na rubu zaliva
Poluostrvo Luštica čini južni krak ulaza u zaliv, i iako se razvoj ubrzava (resort Luštica Bay jedna je od najvećih turističkih investicija u Crnoj Gori), veći dio poluostrva ostaje divalj i rijetko naseljen.
Plaža Žanjic je zvijezda poluostrva, šljunkovita plaža s vodom toliko bistrom da možete brojati kamenčiće na morskom dnu na dubini od 5 metara. Dostupna automobilom (uska cesta, ograničen parking ljeti) ili brodom iz Herceg Novog, Žanjic se dosljedno svrstava među najčistija mjesta za kupanje u cijelom zalivu.
Plaža Mirište, uz Žanjic, još je mirnija i jednako prelijepa. Plava špilja (Plava Špilja) dostupna je malim brodom s bilo koje plaže.
Tvrđava Arza, impozantna austrougarska kružna tvrđava iz 19. vijeka na vrhu poluostrva, nadgleda ulaz u zaliv. Djelimično je u ruševinama, ali se može istraživati, a šetnja do nje prolazi kroz mirisno žbunje s pogledima preko ka Prevlaci (Hrvatska) i otvorenom Jadranu.
.webp)
Rose: kraj ceste, srce zaliva
Ako želite vidjeti Boku Kotorsku kakva je bila prije 50 godina, otputujte u Rose. Ovo minijaturno ribarsko selo prianja uz stijene na samom ulazu u zaliv, na kraju jednotračne ceste koja odvraća slučajne posjetioce. Možda 30 kamenih kuća, mala luka u kojoj se njišu ribarski čamci, dva jednostavna restorana koji poslužuju ono što je tog jutra ulovljeno, i kupanje direktno s glatkih stijena u otvoreni Jadran.
Rose nema hotel, nema bankomat, nema prodavnicu suvenira. Ima najautentičniju atmosferu u cijelom zalivu, a provesti dug ručak ovdje promatrajući kako se svjetlost mijenja na vodi jedno je od najtiše savršenih iskustava u Crnoj Gori.
Prčanj: grad pomorskih kapetana
Razvučen duž južne obale između Kotora i Stoliva, Prčanj je historijski bio jedna od najbogatijih pomorskih zajednica zaliva. Njegove veličanstvene fasade palaca -- mnoge sada izblijedjele ali još uvijek elegantne -- obrubljuju obalnu cestu, nijemi svjedoci pomorskih kapetana koji su ih izgradili bogatstvom zarađenim trgovinom po cijelom Mediteranu. Nedovršena Crkva Rođenja Blažene Djevice Marije, započeta 1789. i nikada dovršena, bila bi najveća crkva u zalivu da nisu ponestala sredstva.
Stoliv: skriveni uspon
Stoliv je jedva selo, skup kamenih kuća uz vodu. Njegova atrakcija je strma staza koja se penje od obale do Crkve Svetog Ilije, smještene visoko na planinskom obronku iznad. Uspon od 45 minuta nagrađuje vas panoramskim pogledima preko zaliva koji se nadmeću s kotorskom tvrđavom, ali bez gužve i ulaznine.
Aktivnosti na zalivu i oko njega
Brodski izleti
Istraživanje zaliva s vode je neophodno -- perspektiva s vode potpuno je drugačija od one s ceste. Opcije se kreću od velikih grupnih brodova do privatnih čartera.
- Grupni brodski izleti (pola dana): 25 do 40 EUR po osobi. Obično polaze iz Kotora ili Herceg Novog, posjećuju Gospu od Škrpjela, zaustavljaju se za kupanje i jedno ili dva sela. Trajanje 3 do 4 sata.
- Cjelodnevni brodski izleti: 50 do 80 EUR po osobi. Pokrivaju veći dio zaliva, često uključujući Plavu špilju, plažu Žanjic i ručak u restoranu na obali.
- Privatni čarter gliserom: 200 do 300 EUR za pola dana, za 4 do 8 putnika. Vi određujete itinerar. Ovo je najbolji način da dosegnete skrivena mjesta za kupanje i mirne uvale nedostupne s ceste.
Kajakarenje
Morsko kajakarenje doživjelo je procvat u zalivu tokom posljednje decenije, i to s razlogom -- mirne, zaštićene vode idealne su za veslanje, a perspektiva srednjovjekovnih gradova i planinskih zidova s nivoa kajaka nezaboravna je.
Vođeni kajak izleti u sumrak (35 do 50 EUR po osobi) obično polaze iz Kotora ili Perasta, veslaju do Gospe od Škrpjela ili uz zidine starog grada, i vraćaju se dok sunce zalazi iza planina, a zaliv postaje zlatan. Iskustvo nije potrebno. Trajanje 2 do 3 sata.
Kupanje
Zaliv ima na desetine određenih kupališnih područja i mnogo više neformalnih. Većina obalnih gradova ima betonske platforme za kupanje (često besplatne, ponekad 2 do 5 EUR za ležaljku) koje se spuštaju u duboku, čistu vodu. Najbolje kupanje po bistrini vode je u vanjskom zalivu, posebno oko Žanjica, Rosa i poluostrva Luštica. Vode unutrašnjeg zaliva oko Kotora su tople i ugodne, ali nešto manje bistre.
Biciklizam
Ravna obalna cesta između Kotora i Perasta (približno 12 kilometara u jednom smjeru) popularna je među biciklistima, mada biste trebali biti svjesni da se cesta dijeli s automobilima i autobusima. Preporučuju se rane jutarnje vožnje, prije nego što se nakupi turistički saobraćaj. Iznajmljivanje bicikla dostupno je u Kotoru i Tivtu od 10 do 20 EUR dnevno.
Jedrenje i čarter jahti
Porto Montenegro učinio je Tivat vjerodostojnom bazom za jedrenje. Čarteri jahti bez posade (ako imate skiperski certifikat) počinju oko 150 EUR dnevno za malu jedrilicu, dok čarteri sa skiperom za grupe variraju od 300 do 600 EUR dnevno zavisno od plovila.
Sezonski događaji
Bokeljska noć -- august
Najveći i najspektakularniji događaj u zalivu, koji se održava treće subote u augustu. Ukrašene i osvijetljene barke u povorci plove zalivom oko Kotora, nadmećući se za najbolji prikaz, dok vatromet eksplodira nad vodom i starim gradom. Tradicija datira iz 1420. godine. Cijeli zaliv oživi, s muzikom, hranom i slavljem u svakom gradu. Ako se nalazite bilo gdje blizu Crne Gore sredinom augusta, nemojte ovo propustiti.
Kotorski karneval -- februar
Jedan od najstarijih karnevala na Mediteranu, dokumentovan još od 14. vijeka. Mjesec maskiranih balova, povorki i satiričnih nastupa kulminira velikom povorkom kroz stari grad. Daleko manji i autentičniji od venecijanskog karnevala, i znatno jeftiniji za posjetu.
Fašinada -- 22. juli
Godišnja ceremonija u Perastu gdje se barke okupljaju oko Gospe od Škrpjela, a mještani bacaju kamenje u vodu oko ostrva, održavajući vjekovnu tradiciju nadogradnje vještačkog ostrva. Jedinstven i dirljiv kulturni događaj.
Ljetni festivali
Tokom juna, jula i augusta, gradovi zaliva ugošćuju muzičke festivale, pozorišne predstave i kulturne događaje. Hercegnovski ljetnji festival donosi klasičnu muziku, džez i pozorište u tvrđavu Kanli Kula i druge prostore. Festival KotorArt u Kotoru kombinuje muziku, vizuelne umjetnosti i film u atmosferičnim prostorima starog grada.
Vodič za fotografisanje
Boka Kotorska je jedna od najfotogeničnijih lokacija na Mediteranu. Evo ključnih kadrova i kako ih snimiti.
Peraška obala s ostrvima
Lokacija: Obalno šetalište u Perastu, bilo gdje između Muzeja i Crkve Svetog Nikole. Najbolje vrijeme: Rano jutro za meku svjetlost i bez gužve, ili kasno poslijepodne kada sunce obasjava kupole crkava. Savjet: Telefoto objektiv prelijepo sažima dva ostrva i planine iza njih.
Kotor s tvrđave
Lokacija: Vrh zidina tvrđave San Đovani, nakon uspona od 1.350 stepenika. Najbolje vrijeme: Kasno poslijepodne (sunce obasjava stari grad i zaliv, s planinama u sjeni za kontrast) ili izlazak sunca (zahtijeva rani polazak ili prenoćište unutar starog grada). Savjet: Trougaoni oblik starog grada najvidljiviji je s otprilike dvije trećine puta uzbrdo.
Selo Rose
Lokacija: Mala luka Rosa. Najbolje vrijeme: Podne, kada sunce prodire kroz bistru vodu i obasjava kamene građevine. Ovo je jedna od rijetkih mediteranskih lokacija koja se dobro fotografiše na oštroj podnevnoj svjetlosti. Savjet: Potražite ribarske čamce s odsjajem svjetlosti koji pleše po njihovim trupovima.
Tjesnac Verige
Lokacija: S trajekta Kamenari-Lepetane, ili s ceste na bilo kojoj strani tjesnaca. Najbolje vrijeme: Bilo koje doba dana -- uski prolaz s planinama na obje strane dramatičan je bez obzira na svjetlost. Savjet: Snimajte s trajekta za jedinstvenu perspektivu.
Panoramska cesta iznad Kotora
Lokacija: Serpentinasta cesta koja se penje od Kotora ka Nacionalnom parku Lovćen, posebno oštre okuke između prve i treće serpentine. Najbolje vrijeme: Kasno poslijepodne. Savjet: Postoji nekoliko neformalnih mjesta za zaustavljanje. Što se više penjete, to više zaliva vidite, ali zanimljivost prednjeg plana opada.
Praktične informacije
Kako stići
Avionom: Aerodrom Tivat (TIV) je direktno na zalivu, 9 kilometara od Kotora. Direktni letovi iz mnogih evropskih gradova rade sezonski (april-oktobar). Aerodrom Podgorica (TGD) je 90 minuta cestom od Kotora. Aerodrom Dubrovnik (DBV) u Hrvatskoj je približno 2 sata od Kotora, uz prelazak jedne granice.
Automobilom: Iz Dubrovnika, obalna cesta (E65) traje približno 2 sata uključujući prelazak granice kod Debelog Brijega. Iz Podgorice, vožnja do Kotora traje oko 90 minuta kroz tunel Sozina (putarina 3,50 EUR) ili 2 sata preko slikovite ceste preko Lovćena.
Autobusom: Redovne autobuske linije povezuju Kotor, Herceg Novi i Tivat s Podgoricom, Budvom i Dubrovnikom. Autobus Kotor-Dubrovnik traje oko 2,5 sata (15 do 20 EUR u jednom smjeru).
Kretanje po zalivu
Lokalni autobusi: Česta linija povezuje glavne gradove (Kotor-Herceg Novi približno svakih 30 minuta, 3 do 5 EUR). Autobusi su uglavnom pouzdani, ali mogu biti prepuni ljeti.
Iznajmljeni automobil: Najfleksibilnija opcija. Ceste su uglavnom dobre, ali mjestimično uske. Parking u području kotorskog starog grada košta 1 do 2 EUR po satu. Rezervišite rano za ljeto.
Vodeni taksi: Mali čamci povezuju razne tačke oko zaliva. Posebno korisni za dolazak do Perasta iz Kotora bez saobraćaja (približno 10 do 15 EUR po osobi, ili 50 EUR za privatni čamac).
Trajekt: Trajekt Kamenari-Lepetane (vidi detalje gore) neophodan je ako vozite između sjeverne i južne obale.
Najbolje vrijeme za posjetu
Maj i juni: Idealni uslovi. Dovoljno toplo za kupanje (voda 20 do 23 stepena Celzijusa), cvijeće u cvatu, dugi dani, podnošljiv broj turista. Vjerovatno je najbolji pojedinačni mjesec kraj maja.
Juli i august: Vrhunac sezone. Vruće (30 do 35 stepeni Celzijusa), gužva, posebno kada krstareći brodovi pristanu u Kotoru (do 4 broda dnevno). Cijene najviše. Ali Bokeljska noć u augustu vrijedi gužve.
Septembar i oktobar: Izvrsna prijelazna sezona. Voda još uvijek topla (22 do 24 stepena u septembru), gužve se prorjeđuju, cijene padaju, jesenja svjetlost prelijepa. Septembar je možda najbolji mjesec za fotografisanje.
Novembar do mart: Mnogi restorani i hoteli u manjim gradovima se zatvaraju. Kotor i Herceg Novi ostaju živi tokom cijele godine. Zima može biti kišovita, ali dramatična, sa snijegom na vrhovima planina iznad zaliva. Kotorski karneval u februaru je vrhunac.
Gdje odsjesti
Kotor
Najbolje za: posjetioce koji prvi put dolaze, ljubitelje historije, tragaoce za noćnim životom. Najširi izbor restorana i barova. Može biti bučno ljeti, posebno kada su krstareći brodovi u luci. Butik hoteli unutar zidina starog grada (100 do 250 EUR po noćenju) nude najatmosferičniji boravak.
Perast
Najbolje za: romantiku, mir, fotografisanje. Vrlo mali (ograničen izbor restorana), ali izvanredno prelijep. Nekoliko butik hotela u obnovljenim palatama (120 do 300 EUR po noćenju). Tih nakon što jednodnevni posjetioci odu.
Herceg Novi
Najbolje za: duže boravke, pristup plaži, lokalnu atmosferu. Bolji odnos cijene i vrijednosti od Kotora ili Perasta, sa širim izborom mjesta za objedovanje i ugođajem koji je življi i manje turistički. Dobra baza za izlete do Plave špilje i plaže poluostrva Luštica. Apartmani od 40 do 80 EUR, hoteli 70 do 180 EUR.
Tivat
Najbolje za: tragaoce za luksuzom, porodice, blizinu aerodroma. Porto Montenegro nudi vrhunski smještaj (200 do 500+ EUR). Grad ima moderan, uglađen ugođaj. Izvrsna restoranska scena. Najbolje ako želite atmosferu marine i moderne sadržaje.
Risan
Najbolje za: putnike s ograničenim budžetom, planinare, tragaoce za samoćom. Najpristupačnija baza u zalivu, sa nekoliko apartmana i malih hotela od 30 do 60 EUR po noćenju. Vrlo tiho, ograničen izbor mjesta za objedovanje.
Poluostrvo Luštica
Najbolje za: ljubitelje plaže, uranjanje u prirodu. Resort Luštica Bay nudi smještaj u stilu odmarališta (150 do 400 EUR). Izvan resorta, opcije su ograničene na iznajmljivanje privatnih apartmana.
Često postavljana pitanja
Je li Boka Kotorska zaista fjord?
Ne, ne u strogom geološkom smislu. Fjordovi nastaju glacijalnom erozijom, dok je Boka Kotorska potopljeni riječni kanjon -- rija -- nastao od riječnog sistema koji je nekada ovuda tekao, a potom potopljen kako je nivo mora rastao nakon posljednjeg ledenog doba. Međutim, vizuelna sličnost sa skandinavskim fjordovima je upadljiva, a etiketa "najjužniji fjord" ustalila se u svakodnevnoj upotrebi. Bez obzira na klasifikaciju, ona je jedna od najdramatičnijih obalnih formacija u Evropi.
Koliko dana mi je potrebno za Boku Kotorsku?
Najmanje 2 dana omogućava vam da vidite Kotor i Perast uz kratak brodski izlet. Tri do 4 dana su idealni za istraživanje svih glavnih gradova, brodski izlet do Plave špilje, uspon na kotorsku tvrđavu i uživanje u obrocima na obali bez žurbe. Cijela sedmica omogućava vam da otkrijete mirnija naselja poput Rosa i Stoliva, planinarite po planinama iznad zaliva i istinski upijete ovdašnji tempo života.
Je li trajekt Kamenari-Lepetane pouzdan?
Da, vrlo. Trajekt radi 24 sata dnevno, 365 dana u godini, polazeći svakih 10 do 15 minuta. Prelazak traje samo 5 minuta i košta 4,50 EUR po automobilu. Jedina napomena su ljetna poslijepodneva vikendom, kada redovi mogu narasti do 30 do 45 minuta. Rani jutarnji i večernji prelasci rijetko imaju ikakvo čekanje.
Mogu li se kupati u Boki Kotorskoj?
Apsolutno. Kupanje je popularno širom zaliva od juna do septembra (te u maju/oktobru za one koji podnose hladniju vodu). Temperatura vode kreće se od 20 stepeni Celzijusa početkom juna do 26 stepeni u augustu. Najčistija i najbistrija voda je u vanjskom zalivu, posebno oko plaže Žanjic i poluostrva Luštica. Voda unutrašnjeg zaliva oko Kotora je topla i ugodna, ali nešto manje prozirna.
Jesu li gužve od krstarećih brodova problem u Kotoru?
Krstareći turizam postaje sve veća briga. Vrhunskih dana u julu i augustu, Kotor može primiti do 4 velika krstareća broda, izručujući hiljade putnika u mali stari grad na nekoliko sati. Efekat je koncentrisan otprilike između 9.00 i 16.00. Strategije za izbjegavanje gužve uključuju posjetu starom gradu rano ujutro, kasno poslijepodne ili uvečer; tempiranje posjete za dane bez krstarenja (provjerite raspored kotorske luke na internetu); ili posjetu tokom prijelazne sezone (maj, juni, septembar, oktobar) kada je krstareći saobraćaj slabiji.
Kako da stignem iz Dubrovnika do Boke Kotorske?
Najuobičajenija ruta je automobilom ili autobusom duž obalne ceste (E65), uz prelazak crnogorske granice kod Debelog Brijega. Vožnja od Dubrovnika do Kotora traje približno 2 sata, uključujući prelazak granice (računajte 15 do 30 minuta na granici ljeti, ponekad i duže). Direktna autobuska linija radi nekoliko puta dnevno (15 do 20 EUR u jednom smjeru). Privatni transferi koštaju približno 80 do 120 EUR za do 4 putnika. Postoji i slikovita opcija preko graničnog prijelaza Prevlaka/Oštro, koja izbjegava ponekad zakrčeni glavni prijelaz.
Reference
- UNESCO World Heritage Centre. "Natural and Culturo-Historical Region of Kotor." UNESCO World Heritage List, upisano 1979. whc.unesco.org/en/list/125
- Radojičić, B. "Geomorphological Characteristics of Boka Kotorska Bay." Crnogorska akademija nauka i umjetnosti, Podgorica.
- National Geographic. "Montenegro: Europe's Hidden Gem." National Geographic Traveler, posebni prilog o Boki Kotorskoj.
- Pomorski muzej Bujović, Perast. "History of Maritime Perast." Katalog stalne postavke.
- Crnogorsko ministarstvo održivog razvoja i turizma. "Boka Kotorska Bay Management Plan." Vlada Crne Gore.
- Luka Kotor. Raspored i statistika krstarećih brodova. portofkotor.co.me
- Nacionalni parkovi Crne Gore (nparkovi.me). Regionalni podaci o okolišu i turizmu za područje Boke Kotorske.
- Lonely Planet. "Montenegro." Turistički vodič, poglavlje o Boki Kotorskoj. Lonely Planet Publications.
- Bradt Travel Guides. "Montenegro" autorice Annalise Rellie. Prikaz naselja i historije Boke Kotorske.
- Boka News. Lokalni izvor vijesti za događaje, festivale i kulturne programe Boke Kotorske. bokanews.me
