Када први пут угледате Боку Которску одозго -- можда са серпентинастог пута који се спушта од хрватске границе, или кроз прозор авиона који се нагиње ка аеродрому Тиват -- реакција је увек иста: неверица да нешто овако драматично постоји у Европи, а да није опште познато. Дубоко плава водена површина усеца се 28 километара у унутрашњост кроз стрме кречњачке планине које се уздижу преко 1.000 метара право из мора, поред средњовековних градова са крововима од теракоте, малих острва крунисаних црквама и рибарских села где се мреже још увек суше на каменим зидовима. Бока Которска, локално позната као Бока Которска, често се назива најјужнијим европским фјордом. Та ознака није технички тачна -- геолози је сврставају у потопљени речни кањон, који је усекао речни систем, а потом га преплавио раст нивоа мора, уместо да су га издубили глечери -- али визуелно поређење са скандинавским фјордовима је неодољиво, а стварност је можда чак и лепша. Ово је једна од најспектакуларнијих природних лука на Земљи, која обликује цивилизације, инспирише уметнике и пружа уточиште морнарима већ више од два миленијума.
Овај свеобухватни водич покрива све што вам је потребно за планирање посете Боки Которској: сваки град вредан заустављања, најбоље активности на води и ван ње, практичну логистику укључујући чувени трајект Каменари, сезонске догађаје, локације за фотографисање и где да се сместите у зависности од вашег стила путовања.
Разумевање залива: географија и распоред
Бока Которска није једно водено пространство, већ низ од четири међусобно повезана залива, сваки са сопственим карактером и насељима. Заједно чине највећу природну луку на источном Јадрану, дубине до 60 метара, и покривају отприлике 87 квадратних километара водене површине.
Четири унутрашња залива
Херцегновски залив (Топаљски залив) је најудаљенији део, отворен ка Јадранском мору кроз теснац Вериге. Град Херцег Нови доминира његовом северном обалом, док полуострво Луштица чини јужну границу. Овај залив прима највише утицаја отвореног мора, па су његове воде нешто хладније и чистије од унутрашњих делова.
Тиватски залив (Тиватски залив) налази се југоисточно, одвојен од Херцегновског залива уским пролазом Вериге -- реч "вериге" значи "ланци", што се односи на одбрамбене ланце који су некада били затегнути преко овог теснаца широког 300 метара да би блокирали непријатељске бродове. Тиват, са својим аеродромом и блиставом маринем Porto Montenegro, заузима источну обалу.
Рисански залив (Рисански залив) пружа се ка североистоку, најмирнији и најмање посећен од сва четири. Древни град Рисан, основан као грчка колонија у 3. веку пре нове ере, налази се на његовом дну. Вода је овде најмирнија, готово попут језера у данима без ветра.
Которски залив (Которски залив) је најунутрашњији и најпознатији део, који се драматично сужава како се приближава средњовековном утврђеном граду Котору, угураном у угао где се планине сусрећу са морем. Пераст, са својим двема острвским црквама, чува улаз у овај најунутрашњији залив.
Цео залив окружују планине које досежу 1.894 метара (планина Орјен изнад Херцег Новог) и 1.749 метара (планина Ловћен изнад Котора), стварајући микроклиму која је приметно топлија и влажнија од отворене обале.
Вожња око залива: обални круг
Вожња целим кругом око Боке Которске једно је од великих европских путничких искустава, путовање од приближно 80 километара које без заустављања траје 2 до 3 сата -- иако ћете желети да се заустављате непрестано. Пут се највећим делом приања уз воду, пролазећи кроз градове, поред камених зидова и испод рушевина тврђава. На појединим местима пут се сужава на једва једну траку, стешњен између древних грађевина и воде.
Преглед руте
Полазећи из Котора и возећи у смеру супротном од кретања казаљке на сату, пролазите кроз Прчањ (величанствене палате поморских капетана), Столив (мали засеок, стрм успон до цркве изнад), Лепетане (јужни трајектни терминал), а потом око јужне обале залива поред села до Тивта. Из Тивта пут се наставља до теснаца Вериге, поред скретања за полуострво Луштица, и стиже до Херцег Новог. Из Херцег Новог пут прати северну обалу поред Бијеле (град бродоградилишта), Каменара (северни трајектни терминал) и вијуга дуж драматичне деонице између Рисна и Пераста, једног од најфотографисанијих делова пута у земљи, пре него што се поново спусти у Котор.
Трајект Каменари-Лепетане
Овај мали трајект за аутомобиле једна је од најкориснијих пречица у путовању кроз Црну Гору. Уместо да возите целу 45-минутну руту око најунутрашњијег дела залива, трајект прелази уски теснац Вериге за свега 5 минута, повезујући Каменаре на северној обали са Лепетанима на јужној обали.
- Цена: 4,50 EUR по аутомобилу (путници укључени), 1 EUR за пешаке, 2 EUR за мотоцикле
- Распоред: Ради 24 сата дневно, 7 дана у недељи, са поласцима сваких 10 до 15 минута
- Време преласка: Приближно 5 минута
- Савет: У врхунцу лета (јул-август) редови чекања могу достићи 30 до 45 минута викендом поподне. Преласци рано ујутру или касно увече немају чекања.
Трајект такође пружа једну од најбољих прилика за фотографију у заливу: са средине теснаца имате савршен поглед усмерен ка унутра, према Перасту и острвима, са планинама које уоквирују обе стране.
Водич град по град
Херцег Нови: улазни град
Херцег Нови (становништво приближно 13.000) налази се на улазу у залив, спуштајући се низ стрме падине од својих тврђава ка обали. Основао га је 1382. године босански краљ Твртко I, а град је прелазио из руке у руку између отоманских, млетачких, шпанских, француских, аустријских и других владара -- сваки је оставио архитектонске трагове који Херцег Нови чине једним од најеклектичнијих градова у Црној Гори.
Форте Маре је приморска тврђава на луци, изворно изграђена у 14. веку. Улаз кошта 2 EUR, а погледи са бедема у сумрак су величанствени. Лети двориште тврђаве угошћује концерте и пројекције филмова.
Канли Кула ("Крвава кула") надвија се изнад старог града. Ова импозантна тврђава из отоманског доба некада је била затвор; данас је њена унутрашњост претворена у амфитеатар под отвореним небом са 1.000 места, који угошћује Филмски фестивал Херцег Нови и летње концерте. Улаз је 2 EUR када нема заказаних догађаја.
Манастир Савина је духовно срце града, комплекс српског православног манастира који потиче из 11. века (са садашњом Великом црквом изграђеном 1777-99). Манастирска ризница садржи изузетну збирку икона, неке потичу из 14. века. Улаз је бесплатан, али је потребна скромна одећа. Манастир се налази у мирисном врту медитеранских борова и палми, а шетња из центра града траје око 15 минута сеновитом стазом.
Шеталиште Пет Даница пружа се 7 километара дуж обале, повезујући Херцег Нови са предграђем Игало. Ово је једно од најлепших шеталишта на Јадрану -- засењено палмама, олеандрима и суптропским биљем, пролазећи поред плажа, кафића и платформи за купање. Цела шетња траје око 90 минута лаганим темпом.
Излет у Плаву шпиљу: Бродски излети из Херцег Новог или са плаже Жањиц на полуострву Луштица посећују Плаву шпиљу (Плава шпиља), где се сунчева светлост прелама кроз подводни улаз стварајући етеричан плави сјај унутар грота. Полудневни излети коштају 25 до 35 EUR по особи и обично укључују заустављања за купање на Жањицу и другим плажама.
Пераст: барокни драгуљ залива
Ако посетите само један мали град у Црној Гори ван Котора, нека то буде Пераст. Ово запањујуће малено насеље -- становништво приближно 350 -- бесмислено надмашује своју величину по лепоти и историјском значају. Развучен дуж обале на месту где се залив сужава пре Котора, Пераст је био моћна поморска република под млетачком заштитом, а његово богатство стечено морепловством изградило је 17 барокних палата, 16 цркава и наслеђе пловидбе и бродоградње које му је донело надимак "град 100 капетана".
Центар града је затворен за аутомобиле, а цела обала -- једва 500 метара дуга -- може се прешетати за 10 минута. Али задржаћете се много дуже. Свака грађевина је од камена, сваки поглед укључује воду и планине, а два мала острва која се налазе тек уз обалу употпуњују оно што је можда најфотогеничнији призор на Јадрану.
Госпа од Шкрпјела (Госпа од Шкрпјела) је познатије од два острва, и за разлику од већине острва са црквама на Медитерану, ово је у потпуности вештачко. Према предању, рибари су 22. јула 1452. године пронашли икону Богородице на стени у заливу. Током наредних векова, мештани су насипали острво бацајући камење око стене -- традиција која се одржава до данас током фестивала Фашинада сваког 22. јула, када локални бродови дефилују до острва и бацају камење у воду. Садашња црква, из 1630. године, садржи 68 слика Трипа Кокоље, перашког уметника из 17. века, као и хиљаде сребрних завета које су оставили захвални морнари. Водени таксији превозе посетиоце са перашког пристаништа за 5 EUR повратно (5-минутни прелазак).
Музеј Пераста, смештен у величанственој палати Бујовић на обали, бележи поморску историју града моделима бродова, сликама, оружјем и историјским документима. Улаз је 5 EUR.
Ручак у Перасту: Ресторани на обали нуде неке од најнезаборавнијих оброка у заливу. Conte (EUR EUR EUR) је најекскузивнији, са креативном медитеранском кухињом сервираном на тераси директно изнад воде. Admiral (EUR EUR) нуди одличан ризото са морским плодовима и рибу са роштиља по нешто приступачнијим ценама. Резервације су неопходне у оба током летњих вечери.
Рисан: древно насеље
Рисан је најстарије непрекидно насељено место у Боки Которској, основано као грчка колонија Ризон у 3. веку пре нове ере. Касније је постао седиште илирске краљице Теуте, која је пркосила Риму са ових обала пре свог коначног пораза 229. године пре нове ере. Данас је Рисан тих, неужурбан град кроз који већина туриста пролази без заустављања -- што је грешка.
Римски мозаици су главна атракција, откривени у остацима римске виле из 2. века. Најлепши мозаик приказује Хипноса, грчког бога сна, како лежи са маком -- један од само три позната мозаичка приказа Хипноса на свету. Улаз кошта 2 EUR, а мали локалитет се може обићи за 20 минута.
Рисан такође служи као полазиште за планинарење на планини Орјен (1.894 m), највишој планини источне јадранске обале, која прима више падавина него готово било где у Европи.
Котор: бисер УНЕСКО круне
Котор заслужује сопствени потпуни водич (и ми смо га написали), али ниједан чланак о Боки Которској не би био потпун без покривања његових основа. Средњовековни утврђени град, угуран у најунутрашњији угао залива испод драматичне тврђаве Светог Ивана, стекао је статус УНЕСКО светске баштине 1979. године због своје јединствене комбинације архитектуре под млетачким утицајем, средњовековног урбаног распореда и спектакуларног природног окружења.
У Стари град улази се кроз три капије, од којих је најимпозантнија Морска капија (Врата од Мора), изграђена 1555. године. Унутра се лавиринт уских камених сокака отвара ка трговима где ћете наћи Катедралу Светог Трифуна из 12. века (улаз 4 EUR), бројне цркве, палате и један од најбоље очуваних средњовековних урбаних центара на Јадрану.
Успон до тврђаве Светог Ивана -- 1.350 степеника усечених у падину планине -- награђује вас најспектакуларнијом појединачном панорамом залива. Званичан улаз је 8 EUR, али мештани знају да је приступ бесплатан после 20:00, што успон у сумрак или рано увече чини посебно чаробним. Рачунајте 1 до 1,5 сат за успон.
Тиват: модерно лице залива
Тиват је дуго био у сенци својих историјских суседа, познат углавном као локација главног аеродрома залива. То се драматично променило отварањем Porto Montenegro, луксузног развоја марине изграђеног на месту некадашњег југословенског поморског бродоградилишта. Данас Porto Montenegro везује неке од највећих светских мегајахти (везови примају пловила дужине до 250 метара), а околни комплекс укључује дизајнерске бутике, ексклузивне ресторане, базен-клуб и Збирку поморског наслеђа -- бесплатан музеј у обновљеној згради Арсенала који бележи војну поморску историју залива од млетачких времена до доба југословенске морнарице.
Поред Porto Montenegro, Тиват има сопствене тише чари. Комплекс палате Бућа-Луковић у близини обале потиче из 16. века. Обално шеталиште града, оивичено кафићима, испуњава се локалним вечерњим корзом које делује истински црногорски, а не туристички усмерено.
Аеродром Тиват (TIV) је примарна улазна тачка за већину посетилаца залива, са директним везама ка бројним европским градовима, нарочито током лета. Аеродром је свега 7 километара од Porto Montenegro и око 9 километара од Котора.
Полуострво Луштица: дивља лепота на ивици залива
Полуострво Луштица чини јужни крак улаза у залив, и иако се изградња убрзава (ресорт Luštica Bay једна је од највећих туристичких инвестиција Црне Горе), велики део полуострва остаје дивљи и ретко насељен.
Плажа Жањиц је звезда полуострва, шљунковита плажа са водом тако бистром да можете пребројати каменчиће на морском дну на 5 метара дубине. Доступна аутомобилом (уски пут, ограничен паркинг лети) или бродом из Херцег Новог, Жањиц се доследно сврстава међу најчистија места за купање у целом заливу.
Плажа Мириште, уз Жањиц, још је тиша и једнако лепа. Плава шпиља (Плава шпиља) доступна је малим бродом са било које плаже.
Тврђава Арза, импозантна аустроугарска кружна тврђава из 19. века на врху полуострва, надгледа улаз у залив. Делимично је у рушевинама, али се може истраживати, а шетња до ње пролази кроз ароматичну ниску шуму са погледима преко ка Превлаци (Хрватска) и отвореном Јадрану.
.webp)
Росе: крај пута, срце залива
Ако желите да видите Боку Которску каква је била пре 50 година, отпутујте у Росе. Ово сићушно рибарско село лепи се за стене на самом улазу у залив, на крају једнотрачног пута који обесхрабрује случајне посетиоце. Можда 30 камених кућа, мала лука где се љуљају рибарски чамци, два једноставна ресторана који служе оно што је тог јутра уловљено, и купање директно са глатких стена у отворени Јадран.
Росе нема хотел, нема банкомат, нема продавницу сувенира. Има најаутентичнију атмосферу у целом заливу, а провести дуг ручак овде посматрајући како се светлост мења на води једно је од најтише савршених искустава Црне Горе.
Прчањ: град поморских капетана
Развучен дуж јужне обале између Котора и Столива, Прчањ је историјски био једна од најбогатијих поморских заједница залива. Његове величанствене фасаде палата -- многе сада избледеле, али и даље елегантне -- оивичавају обални пут, неми сведоци поморских капетана који су их изградили богатствима зарађеним трговином широм Медитерана. Недовршена Црква Рођења Пресвете Богородице, започета 1789. године и никада завршена, била би највећа црква у заливу да средства нису понестала.
Столив: скривени успон
Столив је једва село, скуп камених кућа на ивици воде. Његова атракција је стрма стаза која се пење од обале до Цркве Светог Илије, смештене високо на падини планине изнад. 45-минутни успон награђује вас панорамским погледима преко залива који се мере са которском тврђавом, без гужви или улазнине.
Активности на заливу и око њега
Бродски обиласци
Истраживање залива са воде је неопходно -- перспектива са воде потпуно је другачија од оне са пута. Опције се крећу од великих групних бродова до приватних чартера.
- Групни бродски обиласци (пола дана): 25 до 40 EUR по особи. Обично полазе из Котора или Херцег Новог, посећују Госпу од Шкрпјела, са заустављањима за купање и једним или два села. Трајање 3 до 4 сата.
- Целодневни бродски обиласци: 50 до 80 EUR по особи. Покривају више залива, често укључујући Плаву шпиљу, плажу Жањиц и ручак у ресторану на обали.
- Приватни чартер глисера: 200 до 300 EUR за пола дана, прима 4 до 8 путника. Ви одређујете план пута. Ово је најбољи начин да стигнете до скривених места за купање и тихих увала недоступних са пута.
Кајакарење
Морско кајакарење процветало је у заливу током последње деценије, и то с разлогом -- мирне, заклоњене воде идеалне су за веслање, а перспектива средњовековних градова и планинских зидова из нивоа кајака је незаборавна.
Вођени кајак-обиласци у сумрак (35 до 50 EUR по особи) обично полазе из Котора или Пераста, веслају до Госпе од Шкрпјела или дуж зидина старог града, и враћају се док сунце залази иза планина а залив постаје златан. Искуство није потребно. Трајање 2 до 3 сата.
Купање
Залив има десетине означених места за купање и још много неформалних. Већина приобалних градова има бетонске платформе за купање (често бесплатне, понекад 2 до 5 EUR за лежаљку) које се спуштају у дубоку, чисту воду. Најбоље купање по бистрини воде је на спољашњем заливу, нарочито око Жањица, Росе и полуострва Луштица. Воде унутрашњег залива око Котора су топле и пријатне, али нешто мање бистре.
Бициклизам
Раван обални пут између Котора и Пераста (приближно 12 километара у једном смеру) популаран је међу бициклистима, иако треба да знате да пут деле аутомобили и аутобуси. Препоручују се вожње рано ујутру, пре него што се туристички саобраћај повећа. Изнајмљивање бицикала доступно је у Котору и Тивту од 10 до 20 EUR дневно.
Једрење и чартер јахти
Porto Montenegro учинио је Тиват веродостојном базом за једрење. Чартери јахти без посаде (ако имате скиперску дозволу) почињу око 150 EUR дневно за мали једрењак, док се чартери са скипером за групе крећу од 300 до 600 EUR дневно у зависности од пловила.
Сезонски догађаји
Бокељска ноћ -- август
Највећи и најспектакуларнији догађај у заливу, одржава се треће суботе у августу. Окићени и осветљени бродови дефилују заливом око Котора, такмичећи се за најбољи приказ, док ватромет експлодира над водом и старим градом. Традиција потиче из 1420. године. Цео залив оживљава, са музиком, храном и слављем у сваком граду. Ако сте било где у близини Црне Горе средином августа, немојте ово пропустити.
Которски карневал -- фебруар
Један од најстаријих карневала на Медитерану, документован од 14. века. Месец маскираних балова, поворки и сатиричних представа врхунац достиже у великој поворци кроз стари град. Далеко мањи и аутентичнији од венецијанског карневала, и знатно јефтинији за посету.
Фашинада -- 22. јул
Годишња церемонија у Перасту где се бродови окупљају око Госпе од Шкрпјела а мештани бацају камење у воду око острва, одржавајући вековну традицију насипања вештачког острва. Јединствен и дирљив културни догађај.
Летњи фестивали
Током јуна, јула и августа, градови залива угошћују музичке фестивале, позоришне представе и културне догађаје. Херцегновски летњи фестивал доноси класичну музику, џез и позориште на тврђаву Канли Кула и друге локације. Фестивал KotorArt у Котору комбинује музику, ликовну уметност и филм у амбијенталним просторима старог града.
Водич за фотографију
Бока Которска је једна од најфотогеничнијих локација на Медитерану. Ево неопходних кадрова и како их направити.
Перашка обала са острвима
Локација: Обално шеталиште у Перасту, било где између Музеја и Цркве Светог Николе. Најбоље време: Рано ујутру због мекане светлости и без гужви, или касно поподне када сунце осветљава куполе цркава. Савет: Телеобјектив прелепо сажима два острва и планине иза њих.
Котор из тврђаве
Локација: Врх зидина тврђаве Светог Ивана, после успона од 1.350 степеника. Најбоље време: Касно поподне (сунце осветљава стари град и залив, са планинама у сенци ради контраста) или излазак сунца (захтева ран полазак или преноћиште унутар старог града). Савет: Троугаони облик старог града најбоље се види са отприлике две трећине пута навише.
Село Росе
Локација: Мала лука Росе. Најбоље време: Подне, када сунце продире у бистру воду и обасјава камене грађевине. Ово је једна од ретких медитеранских локација која се добро фотографише на оштрој подневној светлости. Савет: Потражите рибарске чамце са одсјајима светлости који играју на њиховим труповима.
Теснац Вериге
Локација: Са трајекта Каменари-Лепетане, или са пута са било које стране теснаца. Најбоље време: Било које доба дана -- уски пролаз са планинама са обе стране је драматичан без обзира на светлост. Савет: Снимајте са трајекта ради јединствене перспективе.
Панорамски пут изнад Котора
Локација: Серпентинасти пут који се пење од Котора ка Националном парку Ловћен, нарочито оштре кривине између прве и треће окуке. Најбоље време: Касно поподне. Савет: Постоји неколико неформалних места за заустављање. Што се више пењете, више залива видите, али интерес првог плана опада.
Практичне информације
Како стићи
Авионом: Аеродром Тиват (TIV) налази се директно на заливу, 9 километара од Котора. Директни летови из многих европских градова раде сезонски (април-октобар). Аеродром Подгорица (TGD) удаљен је 90 минута вожње од Котора. Аеродром Дубровник (DBV) у Хрватској удаљен је приближно 2 сата од Котора, уз прелазак једне границе.
Аутомобилом: Из Дубровника, обални пут (E65) траје приближно 2 сата укључујући прелазак границе на Дебелом Бријегу. Из Подгорице, вожња до Котора траје око 90 минута преко тунела Созина (путарина 3,50 EUR) или 2 сата живописним ловћенским путем.
Аутобусом: Редовне аутобуске линије повезују Котор, Херцег Нови и Тиват са Подгорицом, Будвом и Дубровником. Аутобус Котор-Дубровник траје око 2,5 сата (15 до 20 EUR у једном смеру).
Кретање по заливу
Локални аутобуси: Честе линије повезују главне градове (Котор-Херцег Нови приближно сваких 30 минута, 3 до 5 EUR). Аутобуси су углавном поуздани, али могу бити пуни лети.
Рент-а-кар: Најфлексибилнија опција. Путеви су углавном добри, али местимично уски. Паркирање у которском старом граду кошта 1 до 2 EUR на сат. Резервишите рано за лето.
Водени таксі: Мали бродови повезују разне тачке око залива. Нарочито корисни за стизање до Пераста из Котора без саобраћаја (приближно 10 до 15 EUR по особи, или 50 EUR за приватни брод).
Трајект: Трајект Каменари-Лепетане (видети детаље изнад) незаменљив је ако возите између северне и јужне обале.
Најбоље време за посету
Мај и јун: Идеални услови. Довољно топло за купање (вода 20 до 23 степена Целзијуса), цвеће у цвату, дуги дани, прихватљив број туриста. Можда је најбољи појединачни месец касни мај.
Јул и август: Врхунац сезоне. Вруће (30 до 35 степени Целзијуса), пуно, нарочито када крузери пристану у Котору (до 4 брода дневно). Цене највише. Али Бокељска ноћ у августу вреди гужве.
Септембар и октобар: Одлична прелазна сезона. Вода и даље топла (22 до 24 степена у септембру), гужве се проређују, цене падају, јесења светлост прелепа. Септембар је можда најбољи месец за фотографију.
Новембар до март: Многи ресторани и хотели у мањим градовима затварају се. Котор и Херцег Нови остају живи током целе године. Зима може бити кишовита, али драматична, са снегом на врховима планина изнад залива. Которски карневал у фебруару је врхунац.
Где одсести
Котор
Најбоље за: прве посетиоце, љубитеље историје, тражиоце ноћног живота. Најшири избор ресторана и барова. Може бити бучно лети, нарочито када су крузери у луци. Бутик хотели унутар зидина старог града (100 до 250 EUR по ноћи) нуде најамбијенталнији боравак.
Пераст
Најбоље за: романтику, мир, фотографију. Веома мали (ограничен избор ресторана), али изузетно леп. Неколико бутик хотела у обновљеним палатама (120 до 300 EUR по ноћи). Тих након што једнодневни посетиоци оду.
Херцег Нови
Најбоље за: дуже боравке, приступ плажама, локалну атмосферу. Бољи однос цене и вредности од Котора или Пераста, са ширим избором ресторана и проживљенијим, мање туристичким осећајем. Добра база за излете у Плаву шпиљу и плаже полуострва Луштица. Апартмани од 40 до 80 EUR, хотели 70 до 180 EUR.
Тиват
Најбоље за: тражиоце луксуза, породице, близину аеродрома. Porto Montenegro нуди врхунски смештај (200 до 500+ EUR). Град има модеран, углађен осећај. Одлична ресторанска сцена. Најбоље ако желите атмосферу марине и модерне погодности.
Рисан
Најбоље за: путнике са ограниченим буџетом, планинаре, тражиоце самоће. Најприступачнија база у заливу, са шачицом апартмана и малих хотела од 30 до 60 EUR по ноћи. Веома тих, ограничен избор ресторана.
Полуострво Луштица
Најбоље за: љубитеље плажа, урањање у природу. Ресорт Luštica Bay нуди смештај у стилу ресорта (150 до 400 EUR). Ван ресорта, опције су ограничене на изнајмљивање приватних апартмана.
Често постављана питања
Да ли је Бока Которска заиста фјорд?
Не, не у строгом геолошком смислу. Фјордови настају глечерском ерозијом, док је Бока Которска потопљени речни кањон -- риа -- настао речним системом који је некада овде текао, накнадно преплављен како је ниво мора растао после последњег леденог доба. Међутим, визуелна сличност са скандинавским фјордовима је упадљива, а ознака "најјужнији фјорд" задржала се у народној употреби. Без обзира на класификацију, ово је једна од најдраматичнијих обалних формација у Европи.
Колико ми је дана потребно за Боку Которску?
Минимум од 2 дана омогућава вам да видите Котор и Пераст уз кратак бродски обилазак. Три до 4 дана су идеална за истраживање свих главних градова, бродски излет у Плаву шпиљу, успон на которску тврђаву и уживање у оброцима на обали без журбе. Цела недеља омогућава вам да откријете тиша насеља попут Росе и Столива, планинарите у планинама изнад залива и заиста упијете тамошњи темпо живота.
Да ли је трајект Каменари-Лепетане поуздан?
Да, веома. Трајект ради 24 сата дневно, 365 дана у години, са поласцима сваких 10 до 15 минута. Прелазак траје свега 5 минута и кошта 4,50 EUR по аутомобилу. Једина напомена су летњи викенди поподне, када редови могу нарасти до 30 до 45 минута. Преласци рано ујутру и увече ретко имају икакво чекање.
Могу ли да се купам у Боки Которској?
Апсолутно. Купање је популарно широм залива од јуна до септембра (и маја/октобра за оне који подносе хладнију воду). Температуре воде крећу се од 20 степени Целзијуса почетком јуна до 26 степени у августу. Најчистија и најбистрија вода је у спољашњем заливу, нарочито око плаже Жањиц и полуострва Луштица. Вода унутрашњег залива око Котора је топла и пријатна, али нешто мање провидна.
Да ли су гужве крузера проблем у Котору?
Туризам крузера постаје све већа брига. У данима врхунца у јулу и августу, Котор може примити до 4 велика крузера, који избацују хиљаде путника у мали стари град на неколико сати. Ефекат је концентрисан отприлике између 9:00 и 16:00. Стратегије за избегавање гужве укључују посету старом граду рано ујутру, касно поподне или увече; временско усклађивање посете са данима без крузера (проверите распоред которске луке на интернету); или посету током прелазне сезоне (мај, јун, септембар, октобар) када је саобраћај крузера лакши.
Како да стигнем из Дубровника до Боке Которске?
Најчешћа рута је аутомобилом или аутобусом дуж обалног пута (E65), уз прелазак границе Црне Горе на Дебелом Бријегу. Вожња од Дубровника до Котора траје приближно 2 сата, укључујући прелазак границе (рачунајте 15 до 30 минута на граници лети, понекад и дуже). Директна аутобуска линија ради неколико пута дневно (15 до 20 EUR у једном смеру). Приватни трансфери коштају приближно 80 до 120 EUR за до 4 путника. Постоји и живописна опција преко граничног прелаза Превлака/Оштро, која избегава понекад загушени главни прелаз.
Референце
- UNESCO World Heritage Centre. "Natural and Culturo-Historical Region of Kotor." UNESCO World Heritage List, inscribed 1979. whc.unesco.org/en/list/125
- Radojičić, B. "Geomorphological Characteristics of Boka Kotorska Bay." Montenegrin Academy of Sciences and Arts, Podgorica.
- National Geographic. "Montenegro: Europe's Hidden Gem." National Geographic Traveler, feature coverage of the Bay of Kotor.
- Bujović Maritime Museum, Perast. "History of Maritime Perast." Permanent exhibition catalog.
- Montenegrin Ministry of Sustainable Development and Tourism. "Boka Kotorska Bay Management Plan." Government of Montenegro.
- Port of Kotor. Cruise ship schedule and statistics. portofkotor.co.me
- National Parks of Montenegro (nparkovi.me). Regional environmental and tourism data for the Bay of Kotor area.
- Lonely Planet. "Montenegro." Travel guide, Bay of Kotor chapter. Lonely Planet Publications.
- Bradt Travel Guides. "Montenegro" by Annalisa Rellie. Coverage of Boka Kotorska settlements and history.
- Boka News. Local news source for Bay of Kotor events, festivals, and cultural programs. bokanews.me
