Бока Которска: потпуни водич кроз потопљени ријечни кањон
Када први пут угледате Боку Которску одозго — можда са серпентинастог пута који се спушта од хрватске границе, или кроз прозор авиона који се нагиње ка аеродрому Тиват — реакција је увијек иста: невјерица да нешто овако драматично постоји у Европи, а да није опште познато...
Ажурирано Првобитно објављено 29 мин читањааутор: Pavle Obradović
Када први пут угледате Боку Которску одозго — можда са серпентинастог пута који се спушта од хрватске границе, или кроз прозор авиона који се нагиње ка аеродрому Тиват — реакција је увијек иста: невјерица да нешто овако драматично постоји у Европи, а да није опште познато...
Први пут када са висине угледате Боку Которску — можда са серпентина који се спуштају од хрватске границе, или кроз прозор авиона који се нагиње ка Тивту — реакција је увијек иста: неверица да нешто оволико драматично постоји у Европи, а да му име није на свачијим уснама. Дубоко плава водена површина усијеца се 28 километара у копно, кроз стрме кречњачке планине које се дижу преко 1.000 метара право из мора, поред средњовјековних градова с крововима од ћерамиде, малих острва овенчаних црквама и рибарских села у којима се мреже и данас суше на каменим зидовима. Бока Которска често се назива најјужнијим фјордом Европе. Тај назив стручно није тачан — геолози је сврставају у потопљени ријечни кањон, који је изрезала ријека, а потом преплавило море које се дизало, а не ледник — али поређење са скандинавским фјордовима намеће се само од себе, а стварност је можда и љепша. Цио залив, заједно са которским старим градом, налази се на Унесковој листи свјетске баштине. Ово је једна од најљепших природних лука на свијету, која већ више од два миленијума обликује цивилизације, надахњује умјетнике и пружа заклон морнарима.
Боку Которску памтите по томе како су се у њој наслојиле историја и природа. Дуж обале се нижу средњовјековни градови пуни атмосфере — Котор са старим градом у бедемима и тврђавом, романтични Пераст са својим млетачким палатама, древни Рисан са римским мозаицима и подугачко приморско насеље Доброта. Пред Перастом плутају два чувена острвца, Госпа од Шкрпјела (вјештачко острво овенчано црквом с плавом куполом) и чемпресима обрасло Свети Ђорђе. Атмосфера је мирнија и присније него у отвореним јадранским љетовалиштима јужније. У Боку се долази због предјела, вожњи бродом, рибљих конобâ, острва с црквама и лаганих шетњи уз воду — и због купања у заклоњеном, кристално бистром мору, с планинама у позадини. Ово је мјесто гдје се остаје, а не журно пролази.
Овај свеобухватни водич доноси све што вам треба за планирање пута у Боку Которску: сваки град вриједан заустављања, најбоље активности на води и на копну, практичну логистику укључујући чувени трајект Каменари , сезонске догађаје, мјеста за фотографисање и предлоге гдје да се смјестите у зависности од тога како путујете.
Упознавање залива: географија и распоред
Бока Которска није једна водена површина, него низ од четири међусобно повезана залива, од којих сваки има свој карактер и своја насеља. Заједно чине највећу природну луку на источном Јадрану, дубоку до 60 метара, с водном површином од око 87 квадратних километара.
С једне тачке обухватате и воду и гребен који је опасује — згодно да се снађете прије поласка.
Четири унутрашња залива
Херцегновски залив (Топаљски залив) је најудаљенији дио, отворен ка Јадранском мору кроз тјеснац Вериге. Његовом сјеверном обалом доминира Херцег Нови, док јужну границу чини полуострво Луштица . Овај залив највише осјећа утицај отвореног мора, па је море овдје нешто хладније и чистије него у унутрашњим дјеловима.
Тиватски залив (Тиватски залив) лежи југоисточно, одвојен од Херцегновског уским пролазом Вериге — ријеч „вериге“ значи „ланци“, у знак сјећања на одбрамбене ланце који су некада били затегнути преко овог тјеснаца широког 300 метара да зауставе непријатељске бродове. Источну обалу заузима Тиват, са својим аеродромом и блиставом маринем Порто Монтенегро.
Рисански залив (Рисански залив) пружа се ка сјевероистоку и најмирнији је и најмање посјећен од сва четири. У његовом дну лежи древни Рисан, основан као грчка колонија у 3. вијеку прије нове ере. Море је овдје најмирније, по данима без вјетра готово као језеро.
Которски залив (Которски залив) је најдубљи и најпознатији дио, који се драматично сужава како се приближава средњовјековном Котору у бедемима, углављеном у угао гдје се планине сусријећу с морем. Улаз у овај најунутрашњији залив чува Пераст са своја два острвска храма, а од Котора се дуж обале ка сјеверу протеже приморско предграђе Доброта.
Цио залив окружују планине које досежу 1.749 метара (Орјен изнад Херцег Новог) и 1.749 метара (Ловћен изнад Котора), стварајући микроклиму осјетно топлију и влажнију него на отвореној обали.
Вожња око залива: обалски круг
Вожња цијелим кругом око Боке Которске једно је од највећих европских путних доживљаја: око 80 километара који се без заустављања пређу за 2 до 3 сата — мада ћете стајати на сваком кораку. Обалски пут прати цијелу обалу, па круг можете затворити. Већим дијелом иде уз саму воду, кроз градове, поред камених зидова и испод рушевина тврђава. Понегдје се сузи на једва једну траку, стиснут између старих кућа и мора.
Преглед руте
Кренете ли из Котора у смјеру супротном од казаљке на сату, пролазите кроз Прчањ (раскошне палате поморских капетана), Столив (заселак с успоном до цркве изнад), Лепетане (јужни трајектни терминал), а затим јужном обалом залива, поред села, до Тивта. Од Тивта пут се наставља до тјеснаца Вериге, поред скретања за полуострво Луштица, и стиже до Херцег Новог. Одатле води сјеверном обалом, поред Бијеле (бродоградилиште) и Каменара (сјеверни трајектни терминал), па кривуда оном спектакуларном деоницом између Рисна и Пераста, једном од најфотографисанијих у земљи, прије него што се врати у Котор.
Трајект Каменари—Лепетане
Овај мали трајект за аутомобиле једна је од најкориснијих пречица у Црној Гори. Умјесто да 45 минута обилазите дно залива, трајектом за свега 5 минута прелазите уски тјеснац Вериге и повезујете Каменаре на сјеверној обали с Лепетанима на јужној. Плови непрекидно надомак Тивта и штеди дугачак заобилазни пут — нарочито ако долазите с тиватског аеродрома или с јужног приморја.
Каменари → Лепетане
Прелаз преко Верига
Трајектом5 мин
Око Боке45 мин
Ауто, путници укључени
€4.50
Мотоцикл
€2
Пјешке
€1
Ради 24 сата дневно, цијеле године, брод сваких 10 до 15 минута.
0006121824
Без чекања
Највише једна вожња
Гужва 30–45 мин
Трајект нуди и један од најљепших призора у заливу: са средине тјеснаца пружа се савршен поглед ка унутра, према Перасту и острвима, уоквирен планинама с обје стране.
Херцег Нови (око 13.000 становника) лежи на улазу у залив и спушта се низ стрме падине од тврђава до обале. Основао га је 1382. босански краљ Твртко I, а потом је прелазио из руке у руку — османске, млетачке, шпанске, француске, аустријске и друге — и сваки је господар оставио архитектонски траг, због чега је Херцег Нови данас један од најразноликијих градова у Црној Гори.
Форте Маре је приморска тврђава у луци, изворно подигнута у 14. вијеку. Улаз кошта 2 евра, а погледи с бедема у сумрак су величанствени. Лети се у дворишту тврђаве одржавају концерти и пројекције филмова.
Канли кула („Крвава кула“) надвија се над старим градом. Ова моћна тврђава из османског доба некада је била тамница; данас је њена унутрашњост претворена у амфитеатар на отвореном с 1.000 мјеста, у ком се одржавају Филмски фестивал у Херцег Новом и љетњи концерти. Кад нема програма, улаз је 2 евра.
Манастир Савина је духовно средиште града, српски православни манастирски комплекс из 11. вијека (садашња Велика црква подигнута је 1777—99). Манастирска ризница чува изузетну збирку икона, од којих неке потичу из 14. вијека. Улаз је бесплатан, али је потребно пристојно одијевање. Манастир лежи у мирисном врту медитеранских борова и палми, а шетња из центра траје око 15 минута сеновитом стазом.
Шеталиште Пет Даница пружа се 7 километара уз обалу и повезује Херцег Нови с предграђем Игало. То је једно од најљепших шеталишта на Јадрану — у хладу палми, олеандера и суптропског растиња, поред плажа, кафеа и купалишта. Лаганим кораком, цијела шетња траје око 90 минута.
Плава шпиља излет: Бродови из Херцег Новог или с плаже Жањице на полуострву Луштица одлазе до Плаве шпиље надомак улаза у залив, гдје се сунчева свјетлост прелама кроз подводни отвор и унутрашњост пећине испуњава неземаљским плавим сјајем. Полудневни излети коштају 25 до 35 евра по особи и обично укључују купање на Жањицама и другим плажама.
Ако у Црној Гори, осим Котора, посјетите само један мали град, нека то буде Пераст. Ово задивљујуће местанце — око 350 становника — љепотом и историјским значајем далеко надмашује своју величину. Раширен уз обалу тамо гдје се залив сужава пред Котором, Пераст је под млетачком заштитом био моћна поморска република, а богатство стечено на мору подигло је 17 барокних палата и 16 цркава и оставило традицију пловидбе и бродоградње која му је донијела надимак „град стотину капетана“.
Центар је затворен за аутомобиле, а цијелу обалу — једва 500 метара — пређете за 10 минута. Ипак, задржаћете се много дуже. Свака је кућа од камена, у сваком погледу су и море и планине, а два острвца надомак обале заокружују можда најфотогеничнији призор на Јадрану.
Госпа од Шкрпјела је познатије од два острва и, за разлику од већине острвских светилишта на Медитерану, у потпуности је дјело људских руку; сусједно Свети Ђорђеприродно је острвце обрасло чемпресима. По предању, рибари су 22. јула 1452. на хриди у заливу нашли икону Богородице. Вјековима послије тога мјештани су острво насипали бацајући камење око хриди — обичај који се и данас одржава на Фашинади сваког 22. јула, када поворка локалних барки плови до острва и баца камење у море. Садашња црква с плавом куполом, из 1630, чува 68 слика Трипа Кокоље, перашког сликара из 17. вијека, и хиљаде сребрних завета које су остављали захвални морнари; уз њу је и мали музеј. Таксибродови превозе посјетиоце с перашког пристаништа за 5 евра у оба смјера (пловидба траје 5 минута), а неки превозници траже 5 до 10 евра повратно. Кратка вожња бродом која споји Пераст и острва најпрепознатљивији је и најсликовитији излет у заливу.
Музеј града Пераста, смјештен у раскошној палати Бујовић на обали, приповиједа поморску историју града кроз макете бродова, слике, оружје и историјска документа. Улаз је 5 евра.
Гдје јести у Перасту: Ресторани уз обалу нуде нека од најупечатљивијих јела у заливу, а породичне конобе дуж перашке и добротске обале спремају неку од најбоље хране на приморју. Конте (€€€) је најотменији, с креативном медитеранском кухињом на тераси тик изнад мора. Адмирал (€€) нуди одличан рижото с плодовима мора и рибу с роштиља по нешто приступачнијим цијенама. У оба је љетњих вечери резервација обавезна.
Рисан је најстарије непрекидно насељено мјесто у Боки Которској, основано као грчка колонија Ризон у 3. вијеку прије нове ере. Касније је постао пријестоница илирске краљице Теуте, која је с ових обала пркосила Риму све до пораза 229. године прије нове ере. Данас је Рисан миран, неужурбан градић кроз који већина туриста прође не заустављајући се — а греше.
Главна су знаменитост римски мозаици , откривени у остацима римске виле из 2. вијека. Најљепши приказује Хипноса, грчког бога сна, како лежи с маком — један од само три позната мозаичка приказа Хипноса на свијету. Улаз кошта 2 евра, а мали локалитет обиђете за 20 минута.
Рисан је и полазиште за планинарење на Орјен (1.894 м), највишу планину источне обале Јадрана, на којој падне више падавина него готово игдје у Европи.
Котор: бисер Унескове круне
Котор заслужује засебан водич (и написали смо га), али ниједан текст о Боки Которској не би био потпун без његових основа. Средњовјековни град у бедемима, углављен у најдубљи угао залива под драматичном тврђавом Светог Ивана, уврштен је 1979. на Унескову листу свјетске баштине због јединственог споја архитектуре под млетачким утицајем, средњовјековне градске структуре и изузетног природног окружења.
Шкаљари леже тик јужно од старог града — довољно близу да се дође пјешке, а довољно далеко да се измакне гужви у данима када пристану крузери.
Стари град Стари град се улази кроз троја врата, а најимпресивнија су Врата од мора, подигнута 1555. Унутра се лавиринт уских камених уличица отвара ка тргосима на којима вас чекају катедрала Светог Трипуна из 12. вијека (улаз 4 EUR), бројне цркве, палате и једно од најбоље очуваних средњовјековних градских језгара на Јадрану.
Тврђава Тврђава Светог Јована успон — 1.350 степеника уклесаних у падину, уз которске средњовјековне бедеме — награђује најспектакуларнијом панорамом залива и класичним призором с разгледнице. Званична улазница кошта 8 EUR, али мјештани знају да је послије 20 часова улаз бесплатан, па је успон у сумрак или рано увече посебно чаробан. За пењање рачунајте сат до сат и по.
Сјеверно од старог града, приобално предграђе Доброта пружа се неколико километара уз обалу, а његово шеталиште повезује мале шљунковите увале, камене плаже, приватне пристане и низ породичних конобa — најпрактичнији дио залива за боравак ако желите и излаз на воду и близину старог града.
Тиват су дуго засењивали историјски суседи; знао се углавном као мјесто гдје је главни аеродром залива. То се из коријена промијенило отварањем Порто Монтенегра, луксузне марине подигнуте на мјесту некадашњег југословенског војног бродоградилишта. Данас у Порто Монтенегру пристају неке од највећих свјетских мегајахти (везови примају пловила до 250 метара), а у околном комплексу су дизајнерски бутици, врхунски ресторани, клуб с базеном и Збирка поморског насљеђа — бесплатан музеј у обновљеној згради Арсенала, који прати војнопоморску историју залива од млетачких времена до доба Југословенске ратне морнарице.
И изван Порто Монтенегра Тиват има својих тиших чари. Палата Буће-Луковић Комплекс близу обале потиче из 16. вијека. Градским шеталиштем уз море, пуним кафеа, увече се разлива домаћа шетња која дјелује искрено црногорски, а не туристички.
Аеродром Тиват (TIV) главна је улазна тачка за већину посјетилаца залива, с директним везама ка бројним европским градовима, нарочито лети. Од аеродрома до Порто Монтенегра има свега 7 километара, а до Котора око 9 — по неким изворима око 8 километара, што је у оба случаја петнаестак минута вожње око залива.
Полуострво Луштица: дивља љепота на улазу у залив
Луштица чини јужни крак улаза у залив и, иако градња убрзано напредује (ресорт Луштица беј једна је од највећих туристичких инвестиција у Црној Гори), већи дио полуострва остао је дивљи и ријетко насељен.
Плажа Жањиц је звијезда полуострва — шљунковита плажа с водом толико бистром да на пет метара дубине бројите каменчиће на дну. До ње се стиже колима (узак пут, лети мало паркинга) или бродом из Херцег Новог, а Жањиц се редовно сврстава међу најчистија купалишта у цијелом заливу.
Плажа Мириште, одмах поред Жањица, још је тиша и једнако лијепа. Плава шпиља До Плаве шпиље се малим чамцем стиже с обје плаже.
Тврђава Арза, импозантно аустроугарско кружно утврђење из 19. вијека на самом врху полуострва, надгледа улаз у залив. Дјелимично је у рушевинама, али се може обићи, а пјешачење до ње води кроз мирисну макију с погледом на Превлаку (Хрватска) и отворени Јадран.
Ако желите да видите Боку каква је била прије 50 година, возите до Росе. Ово сићушно рибарско село припија се уз стијене на самом улазу у залив, на крају једносмерног пута који одвраћа успутне посјетиоце. Тридесетак камених кућа, мала лука у којој се њишу рибарски чамци, два једноставна ресторана који служе оно што је тог јутра уловљено — и купање право с глатких стијена у отворени Јадран.
Росе нема хотел, нема банкоматни продавницу сувенира. Има најаутентичнију атмосферу у цијелом заливу, а дуг ручак уз посматрање како се свјетлост мијења на води спада у најтише савршена искуства у Црној Гори.
Развучен уз јужну обалу између Котора и Столива, Прчањ је некад био једна од најимућнијих поморских заједница залива. Његове раскошне фасаде палата — многе данас избледеле, али и даље отмене — ређају се уз приобални пут као нема свједочанства о капетанима који су их подигли од богатства стеченог трговином по Медитерану. Недовршена црква Рођења Блажене Дјеве Марије, започета 1789. и никада завршена, била би највећа црква у заливу да новац није понестао.
Столив: скривени успон
Столив је једва и село, скуп камених кућа на самој води. Његова је привлачност стрма стаза која се од обале пење до цркве Светог Илије, високо на планинској падини. Успон од 45 минута награђује панорамом залива која парира оној с которске тврђаве, али без гужве и без улазнице.
Активности на заливу и око њега
Упркос планинском окружењу, Бока је итекако купалишни залив, а заклоњена вода која је чини добром за купање савршена је и за веслање, пловидбу и једрење. За сам залив нема улазнице — мале накнаде плаћају се само за поједине знаменитости, попут которских бедема и цркве на Госпи од Шкрпјела.
Излети бродом
Залив се мора видјети и с воде — призор одатле сасвим је другачији него с пута. Понуда иде од великих групних бродова до приватних чартера, а мали чамци и таксији на води редовно полазе из Котора и Пераста.
Групни излети бродом (пола дана): 25 до 40 EUR по особи. Обично полазе из Котора или Херцег Новог, обилазе Госпу од Шкрпјела, праве паузе за купање и свраћају у једно или два села. Трају 3 до 4 сата.
Цјелодневни излети бродом: 50 до 80 EUR по особи. Обухватају већи дио залива, често и Плаву шпиљу, плажу Жањиц и ручак у ресторану на обали.
Приватни чартер глисера: 200 до 300 EUR за пола дана, за 4 до 8 путника. Сами одређујете маршруту. Ово је најбољи начин да стигнете до скривених купалишта и тихих увала до којих се с пута не може.
Кратак скок до острва: класичан кратак излет је прелазак из Пераста до Госпе од Шкрпјела, око 5 до 10 EUR повратно.
Кајак и дасковање
Морски кајак доживео је процват у заливу током посљедње деценије, и с разлогом — мирна, заклоњена вода идеална је за веслање, а поглед на средњовјековне градове и планинске зидове из кајака се не заборавља. Дасковање је на тој мирној води једнако популарно; изнајмљивање кошта око 10 до 15 EUR на сат.
Вођене вожње кајаком у сумрак (35 до 50 EUR по особи) обично полазе из Котора или Пераста, воде до Госпе од Шкрпјела или дуж бедема старог града и враћају се док сунце пада иза планина, а залив се позлаћује. Искуство није потребно. Трају 2 до 3 сата.
Купање и плаже
У заливу постоји више десетина уређених купалишта, а још више оних неформалних. Плаже су овдје углавном шљунковите увале или бетонске платформе, а не широки пјешчани спрудови — приобаље Доброте је нарочито низ малих шљунковитих увала и камених платформи, а многи хотели и виле имају приватне пристане. Очекујте мирну, провидну воду, не таласе. Већина приморских мјеста има бетонска купалишта (често бесплатна, понекад 2 до 5 EUR за лежаљку) с којих се улази у дубоку и чисту воду; лети, на прометнијим мјестима, двије лежаљке и сунцобран коштају обично 10 до 20 EUR, а плажни барови служе хладна пића и кафу. Вода је најбистрија у спољашњем дијелу залива, посебно око Жањица, Росе и Луштице. У унутрашњем дијелу, око Котора, вода је топла и пријатна, али нешто мање бистра.
Бициклизам
Раван приобални пут између Котора и Пераста (око 12 километара у једном смјеру) омиљен је међу бициклистима, али имајте на уму да се дијели с аутомобилима и аутобусима. Препоручују се вожње рано ујутру, прије него што насрне туристички саобраћај. Бицикли се изнајмљују у Котору и Тивту од 10 до 20 EUR дневно.
Једрење и изнајмљивање јахти
Порто Монтенегро је од Тивта направио озбиљну једриличарску базу. Изнајмљивање јахте без посаде (уз скиперску дозволу) почиње од око 150 EUR дневно за мању једрилицу, док чартери са скипером за групе иду од 300 до 600 EUR дневно, зависно од пловила.
Јело у Боки
Залив је чувен по плодовима мора — свјежим дагњама и остригама из боканских узгајалишта, риби с роштиља, црном ризоту и домаћем вранцу. Породичне конобе уз обалу Доброте и Пераста служе нека од најбољих јела на приморју, а перашки ресторани на самој води (види горе) избор су за посебне прилике.
Сезонске манифестације
Бокељска ноћ — август
Највећа и најспектакуларнија манифестација у заливу, одржава се треће суботе у августу. Окићени и освијетљени бродови дефилују заливом око Котора и такмиче се у најљепшем призору, док се изнад воде и старог града распрскава ватромет. Традиција сеже до 1420. Цио залив оживи — музика, храна и славље у сваком мјесту. Ако сте средином августа било гдје близу Црне Горе, ово не пропустите.
Которски карневал — фебруар
Један од најстаријих карневала на Медитерану, забележен још од 14. вијека. Мјесец дана маскенбала, поворки и сатиричних представа завршава се великом поворком кроз стари град. Много је мањи и аутентичнији од венецијанског карневала, а и знатно јефтинији.
Фашинада — 22. јул
Годишња свечаност у Перасту на којој се бродови окупљају око Госпе од Шкрпјела, а мјештани бацају камење у воду око острва и тако одржавају вјековну традицију насипања вјештачког острва. Јединствен и дирљив културни догађај.
Љетњи фестивали
Током јуна, јула и августа мјеста у заливу приређују музичке фестивале, позоришне представе и културне програме. Херцегновски љетњи фестивал доноси класичну музику, џез и позориште у тврђаву Канли кула и на друге сцене. Фестивал KotorArt у Котору спаја музику, ликовне умјетности и филм на амбијенталним позорницама старог града.
Водич за фотографисање
Бока которска једна је од најфотогеничнијих тачака Медитерана. Најчаробнија свјетлост долази рано ујутру и у сумрак, кад се проредe гужве с крузера, а планине засветле. Ево кључних кадрова и како до њих.
Перашка обала с острвима
Локација: шеталиште уз море у Перасту, било гдје између Музеја и цркве Светог Николе. Најбоље вријеме: Рано јутро због меког свјетла и празних улица, или касно поподне, када сунце обасјава црквене куполе. Савјет: Телеобјектив прелијепо сажима два острва и планине иза њих.
Котор са тврђаве
Локација: Врх бедема тврђаве Светог Јована, након успона од 1.350 степеника. Најбоље вријеме: Касно поподне (сунце обасјава стари град и залив, док планине остају у сјенци, па је контраст јачи) или излазак сунца (тражи рано устајање или преноћиште у самом старом граду). Савјет: Троугласти облик старог града најбоље се види негдје на двије трећине успона.
Са висине серпентине воде поглед надоле, право у залив — боље их укомпоновати у кадар него исећи.
Село Росе
Локација: Мала лука у Росама. Најбоље вријеме: Подне, када сунце продире кроз бистру воду и пали камене куће. Ово је једно од ријетких медитеранских мјеста која добро изгледају на оштром подневном свјетлу. Савјет: Потражите рибарске бродове са одблесцима свјетла који играју по труповима.
Тјеснац Вериге
Локација: Са трајекта Каменари—Лепетане или са пута са било које стране тјеснаца. Најбоље вријеме: Било кад — узани пролаз са планинама с обје стране драматичан је по сваком свјетлу. Савјет: Снимајте са трајекта, ради необичне перспективе.
Панорамски пут изнад Котора
Локација: Серпентина која се од Котора пење ка Националном парку Ловћен, посебно оштре кривине између прве и треће окуке. Најбоље вријеме: Касно поподне. Савјет: Има неколико неформалних мјеста за заустављање. Што се више попнете, то се види више залива, али је предњи план све сиромашнији.
Практичне информације
Како доћи
До залива се стиже врло лако: Котор лежи на његовом најдубљем крају, а већина путника одсједа тик уз воду.
Авионом: Аеродром Тиват (TIV) налази се директно на заливу, 9 километара од Котора (по другим мерењима око 8 км, отприлике 15 минута вожње). Директни летови из многих европских градова саобраћају сезонски (април—октобар). Подгорица Аеродром (TGD), главни аеродром у Црној Гори, удаљен је око 90 км — 90 минута вожње од Котора. Аеродром Дубровник (DBV) у Хрватској је на око 2 сата од Котора, уз један гранични прелаз.
Аутомобилом: Од Дубровника, приморским путем (Е65) вожња траје око 2 сата, укључујући и прелаз границе на Дебелом Бријегу. Од Подгорице до Котора има око 90 минута преко тунела Созина (путарина 3,50 евра) или 2 сата живописним ловћенским путем. Кад једном стигнете, приморски пут вам омогућава да обиђете цио залив, а трајект Каменари—Лепетане (око 4,50 евра по возилу) пресијеца тјеснац код Тивта.
Аутобусом: Редовне аутобуске линије повезују Котор, Херцег Нови и Тиват са Подгорицом, Будвом и Дубровником. Вожња Котор—Дубровник траје око 2,5 сата (15 до 20 евра у једном правцу).
Бродом: Из Котора и Пераста саобраћају мањи бродови и водени таксији, а класичан излет је кратак скок до Госпе од Шкрпјела (око 5 до 10 евра повратно из Пераста). У Котор пристају и крузери.
Кретање по заливу
Пјешке: По Котору и дуж обале у Доброти и Перасту најљепше је шетати приморским шеталиштима.
Овакве оштре кривине уске су и двосмерне; рачунајте на много више времена него што километража на мапи наговјештава.
Локални аутобуси: Честе линије повезују главна мјеста (Котор—Херцег Нови отприлике на сваких 30 минута, 3 до 5 евра). Аутобуси су углавном поуздани, али лети уме да буде гужва.
Рент-а-кар: Најслободнија опција. Путеви су углавном добри, али мјестимично уски. Паркирање у зони котoрског старог града наплаћује се и лети га има мало, по цијени од 1 до 2 евра на сат — дођите рано или одсједните тамо гдје има приватног паркинга. За љето аутомобил резервишите на вријеме.
Водени такси: Мањи бродови повезују разне тачке око залива. Нарочито су згодни за одлазак из Котора у Пераст без гужве у саобраћају (око 10 до 15 евра по особи, односно 50 евра за приватни брод).
Трајект: Трајект Каменари—Лепетане (детаљи горе) незаменљив је ако се аутомобилом крећете између сјеверне и јужне обале.
Када доћи
Мај и јун: Идеални услови. Довољно топло за купање (вода 20 до 23 степена Целзијуса), цвијеће у цвату, дуги дани, поднoшљив број туриста. Најбољи од свих је, вјероватно, крај маја.
Јул и август: Врхунац сезоне. Вруће (30 до 35 степени Целзијуса), гужва, посебно кад крузери пристану у Котору (и до 4 брода дневно). Цијене су највише. Али Бокељска ноћ у августу вриједи сваке гужве.
Септембар и октобар: Одлична предсезона на измаку лета. Вода је још топла (22 до 24 степена у септембру), гужве се прорјеђују, цијене падају, а јесење свјетло је прелијепо. Септембар је можда најбољи мјесец за фотографију.
Од новембра до марта: Многи ресторани и хотели у мањим мјестима су затворени. Котор и Херцег Нови живи су током цијеле године. Зима ума да буде кишовита, али драматична, са снијегом на врховима изнад залива. Которски карневал у фебруару је посебан догађај.
Укратко, мај, јун и септембар су прави погодак — топла вода за купање, ниже цијене и далеко мање гужве него у јулу и августу.
Практични савјети
Понесите патике за воду — већина купалишта су шљунковита или камене платформе, па ће вам заштитити стопала и олакшати улазак у море.
Избјегните гужву са крузера тако што ћете котoрски стари град и бедеме обићи рано ујутру или послије 17 часова.
Користите трајект Каменари—Лепетане да уштедите вријеме кад долазите аутомобилом са тиватског аеродрома или са јужног приморја.
Спојите Пераст и острва у једном кратком излету бродом — то је најпрепознатљивији и најфотогеничнији излет на заливу.
Дођите ван главне сезоне (мај—јун или септембар), због топле воде, нижих цијена и опуштеније атмосфере.
Гдје одсјести
Најпрактичније полазиште за залив је Котор и приморска предграђа Доброта, Муо и Столив, сва директно на Боки — на пјешачкој или кратакој возачкој удаљености од плажа, старог града и пристаништа. Али свако мјесто око залива одговара другачијој врсти путовања.
Котор
Најбоље за: оне који долазе први пут, љубитеље историје и ноћног живота. Највећи избор ресторана и барова. Лети зна да буде бучно, посебно кад су крузери у луци. Бутик хотели унутар зидина старог града (100 до 250 евра по ноћи) нуде најсликовитији боравак.
Пераст
Најбоље за: романтику, мир, фотографију. Врло мали (свега неколико ресторана), али изузетно лијеп. Неколико бутик хотела у обновљеним палатама (120 до 300 евра по ноћи). Тих је чим оду једнодневни посјетиоци.
Херцег Нови
Најбоље за: дуже боравке, приступ плажама, локалну атмосферу. Повољнији од Котора и Пераста, са ширим избором ресторана и живљим, мање туристичким духом. Добро полазиште за излете до Плаве шпиље и плажа на полуострву Луштица. Апартмани од 40 до 80 евра, хотели од 70 до 180.
Тиват
Најбоље за: љубитеље луксуза, породице и оне којима је важна близина аеродрома. Порто Монтенегро нуди врхунски смјештај (200 до 500+ евра). Град дјелује модерно и уређено. Одлична ресторанска сцена. Најбољи избор ако желите атмосферу марине и савремене садржаје.
Рисан
Најбоље за: путнике са мањим буџетом, планинаре и оне који траже мир. Најјефтиније полазиште на заливу, са неколико апартмана и малих хотела од 30 до 60 евра по ноћи. Веома тихо, мало мјеста за јело.
Полуострво Луштица
Најбоље за: љубитеље плажа и природе. Ресорт Луштица Беј нуди смјештај ресорт-типа (150 до 400 евра). Ван ресорта, избор се своди на приватне апартмане.
Гдје резервисати на заливу
За детаљнији преглед четврти и савјет који крај одговара вашем путовању, прочитајте наш водич кроз смјештај у Котору, или погледајте све смјештајне капацитете у Котору — тренутно 47 објеката широм залива, од јефтиних апартмана до вила уз море и луксузних хотела.
Често постављана питања
Да ли је Бока которска заиста фјорд?
Не, не у строго геолошком смислу. Фјордове ствара ерозија ледника, док је Бока которска потопљени ријечни кањон — риа — настао од ријечног система који је овуда некада текао, а који је море преплавило како је ниво воде растао послије посљедњег леденог доба. Ипак, сличност са скандинавским фјордовима јесте упечатљива, па се назив „најјужнији фјорд” одомаћио у свакодневном говору. Како год је сврставали, ријеч је о једном од најдраматичнијих обалских предјела у Европи.
Вриједи ли посјетити Боку которску?
Свакако. Уписана је на Унескову листу свјетске баштине и спада међу најљепше предјеле Црне Горе: залив налик фјорду, средњовјековни градови и острва с црквама. Готово сви је сматрају обавезном станицом на путовању кроз Црну Гору.
Колико дана треба за Боку которску?
Најмање 2 дана довољно је да видите Котор и Пераст уз кратку вожњу бродом. Три до 4 дана су идеална мјера да обиђете све веће градове, отпутујете бродом до Плаве шпиље, попнете се на которску тврђаву и без журбе ручате уз море. Читава недјеља отвара и мирнија мјеста попут Розе и Столива, планинарење изнад залива и прави осјећај за овдашњи ритам живота.
Плаћа ли се улазак у Боку которску?
Не. Улазак у залив и купање на јавним плажама не наплаћују се. Мања улазница плаћа се само за поједине знаменитости, попут которских градских зидина и цркве на Госпи од Шкрпјела.
Има ли у Боки которској пијеска или је шљунковита?
Углавном је шљунковита. Плаже у заливу су по правилу мале шљунчане увале или бетонске купалишне платформе, а не широке пјешчане плаже, али је море мирно, заклоњено и изузетно бистро. Вриједи понијети патике за воду.
Може ли се рачунати на трајект Каменари—Лепетане?
Да, и те како. Трајект саобраћа 24 часа дневно, 365 дана у години, а полази сваких 10 до 15 минута. Прелазак траје свега 5 минута и кошта 4,50 евра по аутомобилу. Једини изузетак су љетња викенд-поподнева, када редови нарасту на 30 до 45 минута. Рано ујутру и увече чекања готово да нема.
Како се стиже до Боке которске?
Авионом до Тивта, свега 15 минута од Котора, или до Подгорице, удаљене око 1,5 сата. Одатле до залива стижете колима јадранском магистралом, бродом из Котора или Пераста, или пјешке шеталиштима уз обалу. Трећа могућност је аеродром у Дубровнику у Хрватској, око 2 сата пута с прелазом границе.
Може ли се пливати у Боки которској?
Свакако. Купа се по цијелом заливу од јуна до септембра — а они отпорнији на хладнију воду улазе и у мају и октобру. Температура мора креће се од 20 степени Целзијуса почетком јуна до 26 степени у августу. Најчистије и најбистрије је у спољашњем дијелу залива, нарочито око плаже Жањиц и Луштице. Вода у унутрашњем дијелу, око Котора, топла је и пријатна, али нешто мање провидна.
Које је најбоље доба за посјету Боки которској?
Касно прољеће и рана јесен — мај, јун и септембар — доносе топло море погодно за купање и мање гужве него у врхунцу сезоне током јула и августа. Рано јутро и залазак сунца дају најљепше свјетло за фотографије.
Праве ли гужве с крузера проблем у Котору?
Крузинг-туризам је све већа брига. У данима највеће гужве током јула и августа у Котор може упловити и до 4 велика крузера, који на неколико сати искрцају хиљаде путника у мали стари град. Најгушће је отприлике између 9.00 и 16.00. Гужву ћете избјећи ако стари град обиђете рано ујутру, у касно поподне или увече (послије 17 часова), ако посјету наместите за дан без крузера (распоред которске луке доступан је на интернету) или ако дођете у предсезони и постсезони (мај, јун, септембар, октобар), када је крузера знатно мање.
Како се из Дубровника стиже до Боке которске?
Најчешће се путује колима или аутобусом обалским путем (Е65), уз прелазак границе Црне Горе на Дебелом Бријегу. Вожња од Дубровника до Котора траје око 2 сата, укључујући и границу — лети на прелазу рачунајте 15 до 30 минута, понекад и више. Директне аутобуске линије саобраћају неколико пута дневно (15 до 20 евра у једном правцу). Приватни превоз кошта око 80 до 120 евра за највише 4 путника. Постоји и живописнија варијанта преко прелаза Превлака/Оштро, којим се заобилази главни прелаз, повремено закрчен.
Испланирајте боравак у Боки которској
Спремни да се будите уз призор налик фјорду и острва с црквама? Прочитајте наш водич кроз смјештај у Котору, а затим погледајте свих 47 которских објеката на montenegro.com и резервишите савршено полазиште за обилазак Боке которске.
Литература
Унесков Центар за свјетску баштину. „Природно и културно-историјско подручје Котора”. Унескова листа свјетске баштине, уписано 1979. whc.unesco.org/en/list/125
Радојичић, Б. „Геоморфолошке карактеристике Боке которске”. Црногорска академија наука и умјетности, Подгорица.
National Geographic. „Црна Гора: скривени драгуљ Европе”. National Geographic Traveler, тематски прилог о Боки которској.
Bradt Travel Guides. „Црна Гора”, ауторка Annalisa Rellie. Приказ насеља и историје Боке которске.
Boka News. Локални извор вијести о догађајима, фестивалима и културним програмима у Боки которској. bokanews.me
Написао
Pavle Obradović
Pavle Obradović is from Herceg Novi. He was Manager of Montenegro.com, then Director of the Herceg Novi Tourism Organization, and is now Coordinator for Investment and Development Projects at the Municipality of Herceg Novi. He holds a BSc in International Hospitality and Service Management from the Rochester Institute of Technology (RIT).
···
Ажурирано · Првобитно објављено
Билтен о путовањима по Црној Гори
Примајте недјељне приче, водиче и инсајдерске савјете о Црној Гори директно у ваше сандуче.
.webp&w=256&q=65)
