Prvi put kada vidite Boku Kotorsku odozgo -- možda sa zmijskog puta koji se spušta od hrvatske granice, ili kroz prozor aviona koji se nagne prema Aerodromu Tivat -- reakcija je uvijek ista: nevjera da nešto tako dramatično postoji u Evropi bez da bude poznato svakome. Dubok plavi vodeni kanal se proteže 28 kilometara duboko u kopno kroz strme vapnenske planine koje se dižu preko 1.000 metara direktno od obale, pored srednjovjekovnih gradova sa crvenim krovovima, sitnih ostrva okrunjena crkvama, i ribačkih sela gdje se mreže i dalje suše na kamenim zidovima. Boka Kotorska, poznata je tako lokalno, često se naziva najjužnije evropskim fijorom. Taj naziv nije tehnički točan -- geolozi je klasificiraju kao potopljenu riječnu klancu, isklesanu od riječnog sistema i zatim poplavnu od rastućih razina mora umjesto da je isklesana od lednjaka -- ali vizuelna usporedba sa skandinavskim fjordima je neodoljiva, i stvarnost može biti čak i ljepša. Ovo je jedan od najspektakularnijih prirodnih luka na Zemlji, i oblikuje civilizacije, inspirira umjetnike, i pruža zaklon morenarima preko dvije milenijume.
Ovaj sveobuhvatni vodič pokriva sve što trebate za planiranje posjete Boki Kotorskoj: svaki grad koji je vrijedan posjete, najbolje aktivnosti na vodi i na kopnu, praktičnu logistiku uključujući poznati Kamenari trajekt, sezonske događaje, fotografske lokacije, i gdje se smjestiti u zavisnosti od vašeg stila putovanja.
Razumijevanje Boke: Geografija i Raspored
Boka Kotorska nije jedno jedino tijelo vode već niz od četiri međusobno povezane boke, svaka sa svojom vlastitom karakterom i naseljima. Zajedno čine najveću prirodnu luku na istoku Jadrana, dostižući dubine do 60 metara i pokrivajući otprilike 87 kvadratnih kilometara vodene površine.
Četiri Unutarnje Boke
Topalska boka (Topaljski zaliv) je najudaljeniji dio koji se otvara prema Jadranskom moru kroz Veriške vrata. Grad Herceg Novi dominira njegovoj sjevernoj obali, dok Lušticka poluotoka čini južnu granicu. Ova boka prima najviše utjecaja otvorenog mora, čineći njezine vode malo hladnije i čišće od unutarnjih dijelova.
Tivatska boka (Tivatski zaliv) se nalazi na jugoistoku, odvojena od Topalske boke uskim Veriskim prolazom -- riječ "verige" znači "lanci," u referenci na obrambene lance koji su nekada bili razvučeni preko ovog prolaza od 300 metara kako bi se spriječili neprijateljski brodovi. Tivat, sa svojom lukom i sjajnim Porto Montenegro marinom, zauzima istočnu obalu.
Risanska boka (Risanski zaliv) se proteže prema northeast, najtiha i najmanje posjećena od četiri. Drevni grad Risan, osnovan kao grčka kolonija u 3. stoljeću prije Krista, sjedi pri njenoj glavi. Voda ovdje je najmirnija, gotovo jezerolikа u bezvjetrovnim danima.
Kotorska boka (Kotorski zaliv) je najudaljeniji i najpoznatiji dio, dramatično se sužavajući dok se približava srednjovjekovnom gradskom zidu grada Kotora, utisnuo u kut gdje se planine susreću s vodom. Perast, sa svojom dvije boginjanskog ostrva, čuva ulazak u ovu najudaljeniju boku.
Cijela boka je okružena planinama koje dosižu 1.749 metara (Orjen iznad Herceg Novog) i 1.749 metara (Lovćen iznad Kotora), kreirajući mikroklima koji je primjetno topliji i vlažniji od otvorene obale.
Vožnja Oko Boke: Obalni Krug
Vožnja cijelog kruga Boke Kotorske je jedno od velikih evropskih putničkih iskustava, putovanje od otprilike 80 kilometara koje traje 2 do 3 sata bez stajanja -- iako će se želiti često zaustavljati. Put prati vodenu liniju većinu svoje dužine, prolazeći kroz gradove, pored kamenih zidova, i ispod ruševina utvrda. Na mjestima put se sužava do ledva jedne trake, stojeći između drevnih zgrada i vode.
Pregled Rute
Počevši od Kotora i vozeći se protusmjerno, prolazite kroz Prčanj (veličanstven dvori pomorskih kapetana), Stoliv (mali četvrt, strma crkvena penjanja iznad), Lepetane (južni trajektni terminal), i zatim oko južne obale boke pored sela do Tivata. Iz Tivata, put nastavlja do Veriskih vrata, pored Lušticke poluotoke skretanja, i dostiže Herceg Novi. Iz Herceg Novog, put prati sjevernu obalu pored Bijele (brodogradilo), Kamenara (sjevernom trajektnom terminalu), i krivulja duž dramatičnog rastjanja između Risana i Perasta, jednog od najfotografiranijh putnih dijelova u zemlji, prije nego što pada nazad u Kotor.
Kamenari-Lepetane Trajekt
Ovaj mali autotrajekt je jedan od najkorisnijih prečaca u montenegrinskom putovanju. Umjesto vožnje cijele 45-minutne rute oko najudaljenijeg dijela boke, trajekt prelazi uski Veriske prolaz u samo 5 minuta, povezujući Kamenare na sjevernoj obali sa Lepetanima na južnoj obali.
- Cijena: EUR 4,50 po automobilu (putnici uključeni), EUR 1 za pješake, EUR 2 za motocikle
- Raspored: Radi 24 sata dnevno, 7 dana u nedjelji, sa odlascima svakih 10 do 15 minuta
- Vrijeme prelaska: Otprilike 5 minuta
- Savjet: U vrhuncu ljeta (jul-август), redovi čekanja mogu dosegnuti 30 do 45 minuta na vikendima popodne. Rani jutarnji ili kasni večerni prelasci nemaju čekanja.
Trajekt također pruža jednu od najboljih fotografskih prilika u boki: sa sredine prolaza, dobijate savršen pogled prema unutrašnjosti prema Perastu i ostrvima, sa planinama koja okviru obe strane.
Vodič od Grada do Grada
Herceg Novi: Grad Kapija
Herceg Novi (sa populacijom od otprilike 13.000) sjedi na ulazak boke, prolivajući se nizbrdo strme brežuljke od svojih utvrda do obale. Osnovan 1382. od bosanskog kralja Firma I., grad je promijenio ruke između otomanskog, venecijanskog, španjolskog, francuskog, austrijskog, i drugih vladara -- svaki ostavljajući arhitektonske tragove koji čine Herceg Novi jedan od najeklekcijskih gradova u Crnoj Gori.
Forte Mare je morska utvrda pri luci, Originally built u 14. stoljeću. Ulazak košta EUR 2, a pogled sa bedema pri zalasku sunca je veličanstven. Ljeti, dvorac utvrde domaćini koncerte i filmske projekcije.
Kanli Kula ("Krvava Kula") visi iznad starog grada. Ova imozantna osmanska utvrda je nekad bila zatvor; danas je njezina unutrašnjost pretvorena u otvoreni amfiteatar sa sjedištem za 1.000, domaćini Hercegnovski filmski festival i ljetnje koncerte. Ulazak je EUR 2 kada nema zakazanih događaja.
Savina Manastir je duhovni centar grada, srpski pravoslavni manastirski kompleks koji datira u 11. stoljeće (sa trenutnom Velikom crkvom izgrađenom 1777-99). Manastirska riznica sadrži izvanredno zbirku ikona, neke koje datiraju u 14. stoljeće. Ulazak je besplatan, ali skromna odjeća je obavezna. Manastir sjedi u aromatičnom vrtu mediteranskih bora i palmi, a prošetnja iz centra grada traje otprilike 15 minuta duž zasjenjene staze.
Šetalište Pet Danica se proteže 7 kilometara duž obale, povezujući Herceg Novi sa prigradskom Igalom. Ovo je jedan od finijih šetališta na Jadranu -- zasjenjeno palmama, oleandrom, i subtropskim biljkama, prolazeći plaže, kavane, i plivačke platforme. Puna prošetnja traje otprilike 90 minuta laganim korakom.
Plava pećina ekskurzija: Brodarenja iz Herceg Novog ili sa Žanjičke plaže na Luštickoj poluotoki posjećuju Plavu pećinu (Plava Špilja), gdje sunčeva svjetlost prelama kroz podvodnu ulaznu pektinu da kreira etaerski plavi sjaj unutar grotla. Poluno-dnevna putovanja koštaju EUR 25 do 35 po osobi i obično uključuju plivačke stajance na Žanjici i drugim plažama.
Perast: Barokni Biser Boke
Ako posjetite samo jedan mali grad u Crnoj Gori osim Kotora, neka to bude Perast. Ovo nevjerovatno malo naselje -- populacija od otprilike 350 -- je nevjerojatno daleko iznad svoje težine ljepotom i istorijskom značajnošću. Razvučen duž obale na mjestu gdje se boka sužava prije Kotora, Perast je bila moćna pomorska republika pod venecijanskom zaštitom, i njezino bogatstvo od moreplastva je izgradilo 17 baroknih palača, 16 crkava, i nasljeđe navigacije i brodogradnje koja joj je donijela nadimak "grad 100 kapetana."
Centar grada je zatvoren za automobile, a cijela obala -- ledva 500 metara dugačka -- može se prošetati u 10 minuta. Ali će se zadržati puno duže. Svaka zgrada je od kamena, svaki pogled uključuje vodu i planine, i dva sitna ostrva koja sjede pravo izvan obale dovršavaju ono što je možda najfotogeničnija scena na Jadranu.
Gospa od Škrpjela je poznatiji od dva ostrva, i za razliku od većine crkvenih ostrva u Sredozemnmu, ovaj je potpuno ljudski pravi. Prema tradiciji, ribači su pronašli ikonu Madone na stijeni u boki 22. jula 1452. tokom sljedećih stoljeća, stanovnici su gradili ostrvo bacajući kamenje oko stijene -- tradicija održana do svega dana tokom Fašinade festivala 22. jula, kada lokalni brodovi parade do ostrva i bacaju kamenje u vodu. Trenutna crkva, koja datira u 1630, sadrži 68 slika od Tripe Kokolje, 17. stoljeća Perast umjetnika, plus hiljade srebrnih votivnih pločica koje su ostale zahvalni morenarci. Vodeni taksi prebacuju posjetitelje sa Perast pijera za EUR 5 povratno (5-minutna vožnja).
Muzej Perasta, smješten u velikoj Bujović palači na obali, hronicira pomorsku istoriju grada sa modelima brodova, slikama, oružjem, i istorijskim dokumentima. Ulazak je EUR 5.
Jelo u Perastu: Obalske restorane nude neke od najnezemaljskih jela u boki. Conte (EUR EUR EUR) je najluksuznije, sa kreativnom mediteranskom kuhinjom koju služe na terasi direktno nad vodom. Admiral (EUR EUR) nudi odličan riblji risoto i pečenu ribu sa malo pristupačnijom cijenom. Rezervacije su neophodne na obe godine ljeti.
Risan: Drevno Naselje
Risan je najstarije kontinuirano nastanjeno naselje u Boki Kotorskoj, osnovano kao grčka kolonija Rhizon u 3. stoljeću prije Krista. Kasnije je postalo sjedište ilirske kraljice Teute, koja je prkosila Rimu sa ovih obala prije njezine konačne poraze 229 prije Krista. Danas je Risan miran, neubrzan grad koji većina turista prođe bez stajanja -- što je greška.
Rimski Mozaici su glavni atrakcija, otkriveni u ostatcima 2. stoljeća rimske ville. Najbolji mozaik prikazuje Hypnosa, grčkog boga spavanja, koji se naginje sa makom -- jedan od samo tri poznata mosajika prikaza Hypnosa u svijetu. Ulazak košta EUR 2, i malo mjesto može biti posjećeno u 20 minuta.
Risan također služi kao baza za penjanja na Orjen (1.894m), najvišu planinu na istoku Jadrana, koja prima više padalina nego gotovo bilo gdje drugo u Evropi.
Kotor: UNESCO Krunjeni Biser
Kotor zaslužuje svoj vlastiti potpuni vodič (i napisali smo jedan), ali nijedno članak Boke Kotorske ne bi bilo potpuno bez pokrivanja svojih osnovnih dijelova. Srednjovjekovni zidani grad, utisnuo u najudaljeniji kut boke ispod dramatične utvrde San Giovanni, zaradio je UNESCO svjetsku baštinu status 1979 za svoju jedinstvenu kombinaciju venecijanski utjecane arhitekture, srednjovjekovnog urbanog raspored, i spektakularne prirodne scenarija.
Stari Grad se unosi kroz tri vrata, najimpozantnije su Morska vrata (Vrata od Mora), izgrađena 1555. Unutar toga, labirint uskih kamenih uličica otvara se na kvadrate gdje ćete pronaći 12. stoljeća Katedralu sv. Tripuna (EUR 4 ulazak), brojnih crkava, palača, i jedan od najbolje očuvanih srednjovjekovnih urbanih centara na Jadranu.
Utvrda San Giovanni penjanja -- 1.350 stepenica isklesanih u planinu -- nagrađuje sa jednom od najspektakularnijih panorama boke. Zvanični ulazak je EUR 8, ali stanovnici znaju da je ulazak besplatan nakon 8:00 PM, što čini zalazno sunce ili rana večerna penjanja posebno čaraplna. Dozvoli 1 do 1.5 sati za uzbrdo.
Tivat: Moderni Oblik Boke
Tivat je dugo zasjenjivan od svojih istorijskih susjeda, poznat glavno kao lokacija boke glavne luke. To je dramatično promijenjeno sa otvaranjem Porto Montenegra, luksuzni marina razvoj izgrađen na mjestu bivše jugoslavenske vojne brodogradnje. Danas Porto Crna Gora sidri neke od svjetskih najvećih super jahti (pristaništa smještaju brodove do 250 metara), i okružujući kompleks uključuje dizajnerske butike, visoke restorane, bazen klub, i Pomorsku baštinu kolekciju -- besplatan muzej u restauriranoj Arsenal zgradi koja hronicira boku vojnu pomorsku istoriju iz venecijanskog vremena kroz jugoslavensku mornaricu era.
Izvan Porto Montenegra, Tivat ima svoje vlastite tihe ljepote. Buća-Luković palača kompleks blizu obale datira u 16. stoljeće. Tivat obalni šetač, opasan sa kafenama, popunjava se sa lokalnom večernjom passeggiata koja se osjeća stvarno crnogorska nego turističko orijentirana.
Tivat Aerodrom (TIV) je primarni ulazak za većinu boke posjetitelja, sa direktnim vezama brojnim evropskim gradova, posebno tokom ljeta. Aerodrom je samo 7 kilometara od Porto Montenegra i otprilike 9 kilometara od Kotora.
Lušticka Poluotoka: Divlja Ljepota na Bočnoj Obali
Lušticka poluotoka čini južnu ruku boke ulaznog ostrva, i dok se razvoj ubrzava (Lušticka boka resort je jedan od Crne Gore najvećih turističkih ulaganja), veći dio poluotoke ostaje divljina i rijetko nastanjen.
Žanjička plaža je poluotoke zvijezda, šljunčana plaža sa vodom tako jasnom da možete brojiti kamenje na dnu mora na 5 metara dubine. Dostižna automobilom (uski put, ograničeno parkiranje ljeti) ili brodom iz Herceg Novog, Žanjica neprestano rangira među najčistijom plivačkom mjestima u cijeloj boki.
Mirišćanska plaža, susjedna sa Žanjičkom, je još tiša i jednako lijepa. Plava pećina (Plava Špilja) je dostižna sa sitnim brodom iz obje plaže.
Fort Arzа, impozantna 19. imena Austro-ugarsku kružnu utvrdu na poluotoke vrhu, nadgleda ulazak u boku. To je djelomično razrušeno ali istraživljivo, i šetnja do toga prolazi kroz aromatično grmlje sa pogledom preko na Prevlaku (Hrvatsku) i otvoreni Jadran.
.webp)
Rose: Kraj Puta, Srce Boke
Ako želite vidjeti Boku Kotorsku kakva je bila prije 50 godina, vozite se u Rose. Ovo sićušno ribačko selo drži se stjena na samom ulazku boke, na kraju jednosmjernog puta koji obeshrabruje usputne posjete. Možda 30 kamenih kuća, mala luka gdje se ribački brodovi njihu, dva jednostavna restorana koja poslužuju što god je uhvaćeno tog jutra, i plivanje direktno sa glatkih stijena u otvoreni Jadran.
Rose nema hotela, nema bankomata, nema suvenirne trgovine. Ima najautentičnije okruženje u cijeloj boki, i provođenje dugog ručka ovdje promatrajući promjenu svjetla na vodi je jedan od Crne Gore najtiših savršenih iskustava.
Prčanj: Grad Pomorskih Kapetana
Razvučen duž južne obale između Kotora i Stoliva, Prčanj je istorijski bio jedan od boke bogatijih pomorskih zajednica. Njegove veličanstvene palazzo fasade -- mnoge sada blijeđih ali i dalje elegantne -- redaju se duž obalne ceste, tihi testamenti pomorskim kapetanima koji su ih gradili sa blagajnama zarada od trgovine preko Sredozemnoga. Nedovršena Crkva Rođenja Blažene Djevice Marije, početa 1789 i nikad dovršena, bila bi bila najveća crkva u boki da sredstva nisu potrošena.
Stoliv: Skriveno Penjanja
Stoliv je ledva selo, grumulus kamenih kuća na obali vode. Njezina atrakcija je strma staza koja se penja od obale do Crkve sv. Ilije, razmeđene visoko na planinski brežuljak iznad. 45-minutno penjanja nagrađuje sa panoramskim pogledom preko boke koji se natječe san Kotor utvrde bez gužvi ili naknade.
Aktivnosti na i Oko Boke
Brodarenja Putovanja
Istraživanje boke od vode je važno -- perspektiva sa vode je potpuno drugačija od ceste. Opcije se protežu od velikih grupnih brodova do privatnih pologa.
- Grupne brodarenja putovanja (pola dana): EUR 25 do 40 po osobi. Obično se kreću iz Kotora ili Herceg Novog, posjećuju Gospu od Škrpjela, plivačke stajance, i jedan ili dva sela. Trajanje 3 do 4 sata.
- Cijelo-dnevna brodarenja putovanja: EUR 50 do 80 po osobi. Pokrivaju više boke, često uključujući Plavu pećinu, Žanjičku plažu, i ručak na obali restorana.
- Privatna brzoplovaća pologa: EUR 200 do 300 za pola dana, smještajući 4 do 8 putnika. Vi postavite itinerar. Ovo je najbolji način dosegnuti skrivene plivačke mjesta i mirni zatoke nedostižni od ceste.
Kajakovanje
Morsko kajakovanje je bujao u boki preko proteklog desjetljeća, i jer dobar razlog -- miran, zaštićene vode su idealne za veslaću, i kajak-razina perspektiva srednjovjekovnog gradova i planinskog zida je nezaboravljiva.
Vođena zalazna sunca kajaka putovanja (EUR 35 do 50 po osobi) obično kreću iz Kotora ili Perasta, veslaju do Gospe od Škrpjela ili duž starih zidina grada, i vraćaju se kako sunce pada iza planina i boka se pretvara u zlato. Nijedno iskustvo nije potrebno. Trajanje 2 do 3 sata.
Plivanje
Boka ima desecine označenih plivačkih područja i mnogo više neformalnih. Većina obalnih gradova ima betonske plivačke platforme (često besplatne, ponekad EUR 2 do 5 za ležaj) padale u dubok, čist vodu. Najbolje plivanje za jasnoću vode je na vanjskoj boki, posebno oko Žanjića, Rose, i Lušticke poluotoke. Unutarnja boka vode oko Kotora je topla i ugodna ali malo manje prozirna.
Biciklizam
Ravna obalna cesta između Kotora i Perasta (otprilike 12 kilometara u jednom smjeru) je popularna sa biciklistima, iako trebate biti svjesni da je put dijeljen sa automobilima i autobusima. Rani jutrošnji voždenja, prije nego što se turističke promet gradi, su preporučeni. Biciklijalni iznajmljivanje je dostižno u Kotoru i Tivatu od EUR 10 do 20 po danu.
Ževranje i Jahta Iznajmljivanje
Porto Crna Gora je učinio Tivat kredibilan jedrenjski bazu. Bareboat jahta najami (ako imate kapetansku dozvolu) počinu oko EUR 150 po danu za sitnu jedrilicu, dok ževranja jahta za grupe raspolaže od EUR 300 do 600 po danu ovisno o brodu.
Sezonski Događaji
Bokeljska Noć -- август
Najveći i najspektakularniji događaj u boki, održana na trećoj suboti августа. Dekorativni i osvijetljeni brodovi parade kroz boku oko Kotora, natječu se za najbolji ekran, dok se vatromet eksplodira nad vodom i stari grad. Tradicija datira sa 1420. Cijela boka se aktivira, sa muzikom, hranom, i proslavom u svakom gradu. Ako ste bilo gdje blizu Crne Gore u sredini августа, nemojte propustiti ovo.
Karneval Kotora (Kotorski Karneval) -- februar
Jedan od najstarijih karnevala u Sredozemnmu, dokumentiran od 14. stoljeće. Mjesec masknih lopti, parada, i satiričnih performansi kulminira sa veličanstvenom procesom kroz stari grad. Daleko manji i autentičnije nego Venecija karnaval, i značajno manje skupo posjetiti.
Fašinada -- 22. jula
Godišnja ceremonija u Perastu gdje se brodovi skupljaju oko Gospe od Škrpjela i stanovnici bacaju kamenje u vodu oko ostrva, održavajući stoljeće-staru tradiciju gradnje veštačkog ostrva. Jedinstveni i pomični kulturni događaj.
Ljetnji Festivali
Tokom juna, jula, i августа, bokine gradove domaćini muzike festivali, kazalište performanse, i kulturne događaje. Hercegnovski ljetnji festival Herceg Novog donosi klasičnu muziku, jazz, i kazalište u Kanli Kulu utvrdu i druge mjeste. KotorArt festival u Kotoru kombinuje muziku, vizuelne umjetnike, i film u atmosferski stari-grad mjesta.
Fotografski Vodič
Boka Kotorska je jedan od najfotogeničnih mjestа u Sredozemnmu. Evo bitnih fotografija i kako ih dobiti.
Perast Obalni sa Ostrvima
Lokacija: Obalni šetač u Perastu, bilo gdje između Muzeja i Crkve sv. Nikolaja. Najbolje vrijeme: Rani jutar za mekanu svjetlost i bez gužvi, ili kasnu popodne kada sunce osvjetljava crkvene kupole. Savjet: Telefotos objektiv komprimira dva ostrva i planine iza njih lijepo.
Kotor sa Utvrde
Lokacija: Vrh San Giovanni utvrde zidine, nakon 1.350-stepenog penjanja. Najbolje vrijeme: Kasna popodne (sunce osvjetljava stari grad i boku, sa planinama u sjenci za kontrast) ili izlazak sunca (zahtijeva rani početak ili noćenje unutar starог grada). Savjet: Trokutni oblik starог grada je najviše vidljiv iz otprilike dvije-trećine na putu gore.
Selo Rose
Lokacija: Mala luka Rose. Najbolje vrijeme: Podne, kada sunce prodira jasnu vodu i osvjetljava kamene zgrade. Ovo je jedan od rijetkih Sredozemnih mjestа koja su fotografski lijepa u oštroj podnevnoj svjetlosti. Savjet: Potražite ribačke brodove sa reflektiranim svjetlosnim uzorcima koji plešu po njihovim trupcima.
Veriske Vrata
Lokacija: Sa Kamenari-Lepetane trajekta, ili sa ceste na obe strane prolaza. Najbolje vrijeme: Bilo koja doba dana -- uski prolaz sa planinama na obe strane je dramatičan bez obzira na svjetlost. Savjet: Snimite sa trajekta za jedinstvenu perspektivu.
Panoramska Cesta Iznad Kotora
Lokacija: Zmijska cesta koja se penje od Kotora prema Lovćen Nacionalnom Parku, posebno koljena kose između prvoga i trećega okrenjanja. Najbolje vrijeme: Kasna popodne. Savjet: Ima nekoliko neformalnih odmorišnih mjesta. Viši se penjete, više boke vidite, ali prednja zainteresiranost opada.
Praktične Informacije
Dolazak
Zrakom: Tivat Aerodrom (TIV) je direktno na boki, 9 kilometara od Kotora. Direktni letovi iz mnogih evropskih gradova rade sezonski (april-oktobar). Podgorica Aerodrom (TGD) je 90 minuta vožnje od Kotora. Dubrovnik Aerodrom (DBV) u Hrvаtskoj je otprilike 2 sata od Kotora, prelazak jedne granice.
Automobilom: Iz Dubrovnika, obalna cesta (E65) traje otprilike 2 sata uključujući prelazak granice na Debelom Brijegu. Iz Podgorice, vožnja do Kotora je oko 90 minuta preko Sozina tunela (naknada EUR 3,50) ili 2 sata preko scenskog Lovćen puta.
Autobusom: Redovna autobusna služba povezuje Kotor, Herceg Novi, i Tivat sa Podgoricom, Budvom, i Dubrovnikom. Kotor-Dubrovnik autobus traje oko 2,5 sati (EUR 15 do 20 jednosmjerna).
Kretanje oko Boke
Lokalni autobusi: Česta služba povezuje glavne gradove (Kotor-Herceg Novi otprilike svakih 30 minuta, EUR 3 do 5). Autobusi su obično pouzdani ali mogu biti zagušeni ljeti.
Iznajmljeni automobil: Najfleksibilnija opcija. Ceste su obično dobre ali uske na mjestima. Parkiranje u Kotoru staroga grada područja košta EUR 1 do 2 po satu. Rezervujte rano za ljeto.
Vodeni taksi: Mali brodovi povezuju različite mjestа oko boke. Posebno korisno za dosegnuće Perastа iz Kotora bez prometa (otprilike EUR 10 do 15 po osobi, ili EUR 50 za privatni brod).
Trajekt: Kamenari-Lepetane trajekt (vidi detaljne iznad) je neophodni ako vozite između sjevernih i južnih obala.
Najbolje Vrijeme za Posjet
Maj i Juni: Idealni uslovi. Dovoljno toplo za plivanje (voda 20 do 23 stepena Celzijusa), cvijeće u čvoru, dugi dani, upravljivani turističkim brojevima. Upitno najbolji mjesec je kasni maj.
Јuli i август: Vrhunac sezone. Toplo (30 do 35 stepeni Celzijusa), zagušeno, posebno kada kruzing brodovi pristanu u Kotoru (do 4 broda po danu). Cijene najveće. Ali Bokeljska Noć u августu je vrijedna gužvi.
Septembar i Oktobar: Odličan rami sezone. Voda je još topla (22 do 24 stepena u septembru), gužve se gube, cijene padaju, jesenjska svjetlost je lijepa. Septembar može biti najbolji mjesec za fotografiju.
Novembar do Mart: Mnogi restorani i hoteli u manjim gradova su zatvoreni. Kotor i Herceg Novi ostaju živahni cijele godine. Zima može biti kišovita ali dramatična, sa snijegom na vrhunim gore boke. Karneval Kotora u februaru je naglasak.
Gdje Ostati
Kotor
Najbolje za: prvi put posjetitelje, ljubitelje istorije, noćne zabaval tražitelje. Najširina izbor restorana i barova. Može biti bučna ljeti, posebno kada kruzing brodovi su u luci. Butikon hoteli unutar staroga grada zida (EUR 100 do 250 po noćenja) nude najatmosfernije ostanke.
Perast
Najbolje za: romancu, tihoće, fotografiju. Vrlo malo (ograničena restoranska opcija), ali izvanredno lijepo. Nekoliko butikon hotela u restauriranim palazzo zgradama (EUR 120 do 300 po noćenja). Tiho nakon što dnevni turisti odidu.
Herceg Novi
Najbolje za: duže ostanke, pristup plaži, lokalni ambijent. Bolja vrijednost nego Kotor ili Perast, sa širim rasponom kuhinjskih opcija i življena, manje turističkog osjećaja. Dobra baza za Plava pećina putovanja i Lušticka poluotoka plaže. Apartmani od EUR 40 do 80, hoteli EUR 70 do 180.
Tivat
Najbolje za: luksuzne tražitelje, porodice, aerodroms pogodnost. Porto Crna Gora nudi visokog kraja smještaja (EUR 200 do 500+). Grad ima moderan, poliran osjećaj. Odličan kazalište scena. Najbolje ako želite marinu vibi i moderne sadržaje.
Risan
Najbolje za: putneike na budžetu, planinarki, samote tražitelje. Najveće dostupna baza u boki, sa granom apartmana i malih hotela od EUR 30 do 60 po noćenja. Vrlo tiho, ograničena kuhinjska opcija.
Lušticka Poluotoka
Najbolje za: plaže ljubitelje, prirodne uranjene. Lušticka boka resort nudi resort-stil smještaja (EUR 150 do 400). Izvan resорta, opcije su ograničene na privatnih apartman iznajmljivanja.
Česte Pitanja
Je li Boka Kotorska zapravo fjord?
Ne, ne u strogom geološkom smislu. Fjordi su formirani glacijanskom erozijom, dok je Boka Kotorska (Boka Kotorska) potopljena riječna kanjon -- ria -- formirana riječnim sistemom koji je nekad tekao ovdje, kasnije poplavljen kako su razine mora rasle nakon posljednje ledne dobe. Međutim, vizuelna sličnost sa skandinavskim fjordima je napetost, i "najjužnije fjord" oznaka se drži u popularnoj upotrebi. Bez obzira na klasifikaciju, to je jedan od najdramatičnijih obalnih formacija u Evropi.
Koliko dana trebam za Boku Kotorsku?
Minimum od 2 dana dopušta vam da vidite Kotor i Perast sa kratkim brodom putovanja. Tri do 4 dana je idealno za istraživanje svih glavnih gradova, uzimanje brodova putovanja do Plave pećine, penjanja Kotor utvrde, i uživanja obalne obroka bez žurbe. Cijelo sedmice dopušta vam da otkrijete tiheće naselja kao Rose i Stoliv, penjanja u planinama gore boke, i stvarno apsorbirajući pace od života ovdje.
Je li Kamenari-Lepetane trajekt pouzdan?
Da, vrlo. Trajekt radi 24 sata dnevno, 365 dana godišnje, odlazeći svakih 10 do 15 minuta. Prelazak traje samo 5 minuta i košta EUR 4,50 po automobilu. Jedina primedba je ljeto vikendom popodne, kada redovi čekanja mogu graditi 30 do 45 minuta. Rani jutar i večerni prelasci rijetko imaju bilo koji čekanja.
Mogu li plivati u Boki Kotorskoj?
Apsolutno. Plivanje je popularni kroz boku od juna do septembra (i maj/oktobar za one koji toleriraju hladniju vodu). Voda temperature raspolaže od 20 stepeni Celzijusa u ranom junu do 26 stepeni u августu. Najčistija i najjasnija voda je u vanjskoj boki, posebno oko Žanjića plaža i Lušticke poluotoke. Unutarnja boka voda oko Kotora je topla i ugodna ali malo manje transparentna.
Je li kruziranje broda gužvi problem u Kotoru?
Kruziranje turizam je bio rastući problem. Na vrhuncu dana u julu i августu, Kotor može primiti do 4 velika kruzing broda, istovarivanja hiljada putnika u mali stari grad za nekoliko sati. Efekat je koncentrisan između otprilike 9:00 i 4:00 popodnevа. Strategije za izbegavanje gužvi uključuju posjet staroga grada rana u jutar, kasno popodne, ili večer; vremenske vožnje do kada nema kruzing dana (provjerite Kotor port raspored na internetu); ili posjeta tokom rama sezone (maj, juni, septembar, oktobar) kada je kruziranje promet manji.
Kako doći od Dubrovnika do Boke Kotorske?
Najčešća ruta je automobilom ili autobusom duž obalne ceste (E65), prelazak Crne Gore granice na Debelom Brijegu. Vožnja iz Dubrovnika do Kotora traje otprilike 2 sata, uključujući graničnu prelazak (dopusti 15 do 30 minuta na granici ljeti, ponekad duže). Direktna autobusna služba radi nekoliko puta dnevno (EUR 15 do 20 jednosmjerna). Privatni transferi koštaju otprilike EUR 80 do 120 za do 4 putnika. Postoji i scenski opcija preko Prevlaka/Oštro graničnog prelaska, koja izbjegava ponekad zagušen glavni prelazak.
Reference
- UNESCO World Heritage Centre. "Natural and Culturo-Historical Region of Kotor." UNESCO World Heritage List, inscribed 1979. whc.unesco.org/en/list/125
- Radojičić, B. "Geomorphological Characteristics of Boka Kotorska Bay." Montenegrin Academy of Sciences and Arts, Podgorica.
- National Geographic. "Montenegro: Europe's Hidden Gem." National Geographic Traveler, feature coverage of the Bay of Kotor.
- Bujović Maritime Museum, Perast. "History of Maritime Perast." Permanent exhibition catalog.
- Montenegrin Ministry of Sustainable Development and Tourism. "Boka Kotorska Bay Management Plan." Government of Montenegro.
- Port of Kotor. Cruise ship schedule and statistics. portofkotor.co.me
- National Parks of Montenegro (nparkovi.me). Regional environmental and tourism data for the Bay of Kotor area.
- Lonely Planet. "Montenegro." Travel guide, Bay of Kotor chapter. Lonely Planet Publications.
- Bradt Travel Guides. "Montenegro" by Annalisa Rellie. Coverage of Boka Kotorska settlements and history.
- Boka News. Local news source for Bay of Kotor events, festivals, and cultural programs. bokanews.me
