Почему стоит выйти под парусом в Черногории
Немногие уголки Средиземноморья вмещают столько разнообразия в столь короткую полосу побережья. Главная достопримечательность Черногории — Которский залив, или Бока, глубокая извилистая бухта, которую часто называют самым южным фьордом Европы. На самом деле это затопленный речной каньон, а не ледниковый фьорд, но впечатление то же: отвесные известняковые стены, обрывающиеся в тёмную неподвижную воду, средневековые каменные городки у самой кромки берега и ощущение плавания по горному собору. За узким горлом залива у Вериге открытая Адриатика расстилается вокруг полуострова Луштица, даря экипажам лучшее из двух миров: зеркальную защищённую воду внутри и настоящий морской бриз снаружи.
Ветер — часть здешнего очарования. В устойчивую летнюю погоду маэстрал, термический морской бриз, заходит в начале второй половины дня и постепенно набирает силу, обеспечивая надёжный и дружелюбный ход умеренной силы, который к вечеру снова стихает. Это идеальные условия для неспешного круиза и для регат, оживляющих залив. Морякам стоит знать и о местных катабатических ветрах, скатывающихся с гор: бора (бура) с северо-востока и сирокко (юго) с юго-востока — оба требуют уважения и обязательной проверки прогноза. Внутри самой Боки высокие горы прекрасно укрывают воду, так что новички и семьи найдут спокойные условия даже тогда, когда в открытом море свежо.
Где арендовать яхту
Черногория немало вложила в свои марины, и две из них по-настоящему мирового уровня.
Porto Montenegro, Тиват
Построенная на месте бывшей военно-морской базы, Porto Montenegro в Тивате — флагманская марина страны и сердце чартерной жизни. Здесь есть глубоководные места для стоянки, способные принять всё — от скромной круизной яхты до суперъяхты, а также целая деревня ресторанов, магазинов, яхт-клуб и шипчандлерские услуги. Большинство бербоут- и крюинговых чартерных флотов базируется здесь или поблизости, так что это естественное место, чтобы взять лодку и закупить провизию перед выходом.
Portonovi, Кумбор
Ближе к горлу залива, в Кумборе, расположена Portonovi — более новая люксовая марина и курорт, тоже с глубокими причалами, рассчитанными на крупные яхты. Положение рядом со входом делает её удобной для первой или последней ночёвки экипажей, переходящих между укрытым заливом и открытым морем. Обе марины работают по международным стандартам: топливо, вода, электричество, приём отходов, английский язык в ходу повсеместно.
Классические маршруты и якорные стоянки
Недели достаточно, чтобы распробовать лучшее в Черногории, а щедро вознаграждает экипаж даже долгий уик-энд. Классический маршрут уводит вглубь Боки, а затем возвращает к открытому побережью.
Вглубь залива: Котор, Пераст и Столив
Подход под парусом по внутреннему заливу к Котору — один из самых впечатляющих в Средиземноморье: укреплённый старый город раскрывается под зигзагом древних стен, взбегающих по склону горы. По пути лежит Пераст, жемчужина барокко, обращённая к двум островкам в проливе. Один из них, Госпа од Шкрпела (Богородица на Рифе), — рукотворный остров, увенчанный церковью, куда добираются на местных катерах; сойти на берег здесь стоит. Напротив сонная деревня Столив со старыми оливковыми рощами предлагает более тихую якорную стоянку и знакомство с мягкой, сельской стороной залива.
В открытое море: Жањице, Голубая пещера, Мамула и Луштица
Пройдя обратно через пролив Вериге и горло залива, характер плавания меняется. Южный берег здесь образует полуостров Луштица — дикий зелёный хребет с бухтами и прозрачной водой. Жанице — популярная бухта с галечным пляжем, любимое место для обеда на якоре. Неподалёку знаменитая Голубая пещера (Plava Špilja) светится электрической синевой, когда в неё под нужным углом заглядывает солнце; обычно туда заходят на тендере или небольшой лодке в тихую погоду.
Вход в залив сторожит Мамула — небольшой остров, опоясанный крепостью XIX века, эффектный ориентир и отличная точка, чтобы обогнуть её под парусом. Отсюда открытая Адриатика тянется на юг вдоль берега Луштицы к Будве и дальше, с более ровным ветром и длинной волной для экипажей, которым хочется настоящего парусного перехода.
Регаты
Парусная культура Черногории невелика, но полна задора, а ритм маэстрала — сначала штиль, потом свежий ветер — делает залив естественным амфитеатром для гонок. В течение сезона местные клубы и марины проводят регаты, и флотилии белых парусов и ярких спинакеров лавируют между горами и уходят в открытое море. Смотреть на это из Пераста или с которской набережной — или самому войти в экипаж — один из самых запоминающихся способов почувствовать залив. Для приезжих яхтсменов регаты вдобавок дружелюбное знакомство с местными моряками, дистанциями и условиями.
Лучший сезон
Парусный сезон длится примерно с мая по октябрь. Июнь и сентябрь, пожалуй, золотая середина: тёплая устойчивая погода, надёжные послеполуденные бризы и меньше людей, чем в пик июля и августа. Разгар лета приносит самую тёплую воду и самые оживлённые якорные стоянки, а межсезонье вознаграждает гибкие экипажи тихими бухтами и мягким светом. Весной и осенью бывают как бодрые дни, так и штилевые, поэтому заглянуть в прогноз на предмет боры и сирокко всегда разумно.
Практические советы
- Права: Чтобы управлять яхтой в качестве шкипера, обычно требуется признанный сертификат компетентности (например, ICC или эквивалент), а для многих судов — ещё и свидетельство радиооператора УКВ. Чартерные компании уточнят, что именно нужно для конкретного судна, так что проверьте это при бронировании.
- Вариант с экипажем: Если у вас нет нужной квалификации или вы просто хотите отдыхать, чартеры со шкипером и полным экипажем широко доступны у тиватских флотов.
- Марины и инфраструктура: Porto Montenegro и Portonovi предлагают полный спектр услуг, а вдоль побережья есть и другие марины ACI, городские марины и гавани. Места в пиковый сезон лучше бронировать заранее.
- Формальности: Яхты, входящие в черногорские воды, обязаны пройти оформление и оплатить соответствующие круизные и портовые сборы. Ваша марина или чартерная база подскажет актуальные процедуры и документы.
- На воде: Закупайте провизию в Тивате или Которе перед выходом, имейте при себе актуальные карты и лоции залива и берега Луштицы и относитесь к местным горным ветрам с осторожностью.
- На берегу: Совместите плавание с посещением каменных городов залива. Старый город Котора из списка ЮНЕСКО, барочный Пераст и пляжи Луштицы стоят дня, проведённого вне лодки.
Компактная, живописная и на удивление разнообразная, Черногория соединяет фьордовое спокойствие и приключения открытого моря в одном районе плавания. Мчитесь ли вы под спинакером к Мамуле или бесшумно скользите вглубь залива к Котору на последнем вечернем дыхании маэстрала — это место остаётся с моряками надолго после того, как паруса убраны.
