Zašto jedriti u Crnoj Gori
Malo kutaka Mediterana sabija toliko raznolikosti u tako kratak potez obale. Glavni adut Crne Gore jeste Boka Kotorska, ili Boka, duboka, vijugava uvala koju često opisuju kao najjužniji fjord Evrope. Zapravo je prije riječ o potopljenom riječnom kanjonu nego o glacijalnom fjordu, ali je učinak isti: strmi krečnjački zidovi obrušavaju se u mirnu, tamnu vodu, srednjovjekovni kameni gradovi stoje uz obalu, a jedri se kroz svojevrsnu katedralu od planina. Iza uskog ždrijela zaljeva kod Veriga, otvoreni Jadran se širi oko poluostrva Luštica, pružajući posadama najbolje od oba svijeta: glatku, zaštićenu vodu unutra i pravu morsku buru napolju.
Vjetar je dio te draži. Za mirnih ljetnjih dana maestral, termalni morski povjetarac, počne da duva u rano popodne i postepeno jača, dajući pouzdano, prijatno jedrenje umjerene snage koje uveče opet zamre. Idealan je za opušteno krstarenje i za regate koje oživljavaju zaljev. Jedriličari treba da poznaju i lokalne katabatičke vjetrove koji se mogu sručiti niz planine, buru (bura) sa sjeveroistoka i jugo (jugo) sa jugoistoka, od kojih oba zaslužuju poštovanje i provjeru prognoze. Unutar same Boke, visoki reljef divno zaklanja vodu, pa i početnici i porodice mogu naći mirne uslove čak i kad na otvorenom moru duva.
Gdje unajmiti plovilo
Crna Gora je mnogo uložila u svoje marine, a dvije se izdvajaju kao istinski svjetske klase.
Porto Montenegro, Tivat
Izgrađen na mjestu nekadašnje mornaričke baze, Porto Montenegro u Tivtu je vodeća marina u zemlji i srce čarter scene. Nudi vezove u dubokoj vodi sposobne da prime sve, od skromne krstareće jahte do superjahte, uz čitavo naselje restorana, prodavnica, jedriličarski klub i brodske servise. Većina bareboat i posadnih čarter flota bazirana je ovdje ili u blizini, pa je to prirodno mjesto da se preuzme plovilo i snabdije prije isplovljavanja.
Portonovi, Kumbor
Bliže ždrijelu zaljeva, u Kumboru, Portonovi je novija luksuzna marina i resort, opet sa dubokim vezovima projektovanim da prime velike jahte. Njegov položaj blizu ulaza čini ga zgodnim za prvu ili posljednju noć posadama koje se kreću između zaklonjenog zaljeva i otvorenog mora. Obje marine posluju po međunarodnim standardima, sa gorivom, vodom, strujom, otpadnim postrojenjima i engleskim koji se široko govori.
Klasične rute i sidrišta
Sedmica je dovoljna da se okusi najbolje od Crne Gore, a i produženi vikend darežljivo nagrađuje posadu. Klasična ruta se probija duboko u Boku, a zatim se vraća na otvorenu obalu.
U zaljev: Kotor, Perast i Stoliv
Jedrenje unutrašnjim zaljevom prema Kotoru jedan je od velikih prilaza na Mediteranu, kad se utvrđeni stari grad razotkriva ispod cik-caka drevnih zidina koje se penju uz planinu. Usput leži Perast, dragulj od baroknog grada okrenut prema dvama ostrvcima u kanalu. Jedno od njih, Gospa od Škrpjela, vještačko je ostrvo okrunjeno crkvom do kojeg se stiže lokalnim čamcima, vrijedno zaustavljanja na kopnu. Preko vode, uspavano selo Stoliv i njegovi stari maslinjaci nude tiše sidrište i pogled na blažu, ruralnu stranu zaljeva.
Na pučinu: Žanjice, Plava špilja, Mamula i Luštica
Prolazeći nazad kroz prolaz Verige i ždrijelo zaljeva, karakter jedrenja se mijenja. Poluostrvo Luštica ovdje čini južnu obalu, divlji, zeleni greben uvala i bistre vode. Žanjice su popularan zaliv sa šljunkovitom plažom, omiljeno mjesto za ručak na sidru. U blizini, čuvena Plava špilja (Plava Spilja) blista električno plavom bojom kad sunce zapadne u nju pod uglom, a obično se posjećuje tenderom ili malim čamcem po mirnim uslovima.
Čuvajući ulaz u zaljev, stoji Mamula, malo ostrvo opasano tvrđavom iz 19. vijeka, dramatičan orijentir i lijepa tačka za oplovljavanje pod jedrima. Odavde se otvoreni Jadran pruža na jug pored obale Luštice prema Budvi i dalje, sa postojanijim vjetrom i dužim valovima za posade koje žele pravu jedriličarsku dionicu.
Regatna scena
Jedriličarska kultura Crne Gore mala je, ali živahna, a ritam maestrala — čas miran, čas svjež — čini zaljev prirodnim amfiteatrom za trke. Tokom sezone, lokalni klubovi i marine organizuju regate koje šalju flote bijelih jedara i živopisnih spinakera da se provlače između planina i izlaze prema otvorenom moru. Posmatranje iz Perasta ili sa kotorske rive, ili sam ulazak u posadu, jedan je od najupečatljivijih načina da se doživi zaljev. Za jedriličare u posjeti, regate su i prijateljski uvod u lokalne jedriličare, staze i uslove.
Najbolja sezona
Jedriličarska sezona traje otprilike od maja do oktobra. June i septembar su vjerovatno idealna sredina, sa toplim, stabilnim vremenom, pouzdanim popodnevnim povjetarcima i manje gužve nego u julskom i avgustovskom vrhuncu. Vrhunac ljeta donosi najtopliju vodu i najprometnija sidrišta, dok prijelazni mjeseci nagrađuju prilagodljive posade tišim uvalama i mekšim svjetlom. Proljeće i jesen mogu donijeti kako živahne, tako i mirne dane, pa je pogled na prognozu za buru i jugo uvijek mudar.
Praktični savjeti
- Dozvole: Da biste zapovijedali jahtom, obično će vam biti potreban priznati sertifikat o osposobljenosti (poput ICC-a ili ekvivalenta), a za mnoga plovila i sertifikat operatera VHF radija. Čarter kompanije će potvrditi šta se tačno traži za konkretno plovilo, pa provjerite prilikom rezervacije.
- Opcije sa posadom: Ako nemate odgovarajuće kvalifikacije, ili se jednostavno želite opustiti, čarteri sa posadom i skiperom široko su dostupni iz tivatskih flota.
- Marine i sadržaji: Porto Montenegro i Portonovi nude potpune usluge, a zemlja ima i dodatne ACI i gradske marine i luke duž obale. Vezove u špici sezone najbolje je rezervisati unaprijed.
- Formalnosti: Jahte koje ulaze u crnogorske vode moraju se prijaviti i platiti odgovarajuće takse za krstarenje i luku. Vaša marina ili čarter baza može vas savjetovati o aktuelnim procedurama i papirologiji.
- Na vodi: Snabdijte se u Tivtu ili Kotoru prije isplovljavanja, nosite ažurne karte i peljarska uputstva za zaljev i obalu Luštice, i sa oprezom se odnosite prema lokalnim planinskim vjetrovima.
- Na kopnu: Spojite jedrenje sa kamenim gradovima zaljeva. Kotorski stari grad pod zaštitom UNESCO-a, barokni Perast i plaže Luštice svi nagrađuju dan van plovila.
Kompaktna, slikovita i iznenađujuće raznolika, Crna Gora sabija fjordsku tišinu i avanturu otvorenog mora u jedinstveno područje za krstarenje. Bilo da trkate spinakersku dionicu prema Mamuli ili tiho klizite uz zaljev prema Kotoru na posljednjem dahu večernjeg maestrala, to je mjesto koje ostaje sa jedriličarima dugo nakon što se jedra spuste.
