Warum Sie in Montenegro segeln sollten
Nur wenige Winkel des Mittelmeers vereinen so viel Abwechslung auf einem so kurzen Küstenstreifen. Montenegros Aushängeschild ist die Bucht von Kotor, auch Boka genannt – eine tiefe, gewundene Meeresbucht, die oft als südlichster Fjord Europas beschrieben wird. Genau genommen handelt es sich eher um einen überfluteten Flusscanyon als um einen glazialen Fjord, doch die Wirkung ist dieselbe: steile Kalksteinwände, die in stilles, dunkles Wasser abfallen, mittelalterliche Steinstädte am Ufer und das Gefühl, durch eine Kathedrale aus Bergen zu segeln. Jenseits der schmalen Buchtmündung bei Verige breitet sich die offene Adria rund um die Halbinsel Luštica aus und schenkt den Crews das Beste aus beiden Welten: spiegelglattes, geschütztes Wasser im Inneren und echte Seebrisen draußen.
Der Wind gehört zum Reiz. An beständigen Sommertagen setzt der Maestral, eine thermische Seebrise, im frühen Nachmittag ein und legt stetig zu – zuverlässiges, freundliches Segeln von moderater Stärke, das gegen Abend wieder abflaut. Er ist ideal zum entspannten Törnfahren und für die Regatten, die die Bucht beleben. Segler sollten auch die örtlichen Fallwinde kennen, die von den Bergen herabstürzen können: die Bora (Bura) aus dem Nordosten und den Schirokko (Jugo) aus dem Südosten, die beide Respekt und einen Blick auf die Vorhersage verdienen. Innerhalb der Boka selbst schützt das aufragende Relief das Wasser wunderbar, sodass Anfänger und Familien auch dann ruhige Bedingungen vorfinden, wenn es draußen auf See frisch weht.
Wo Sie chartern können
Montenegro hat kräftig in seine Marinas investiert, und zwei stechen als wirklich weltklasse hervor.
Porto Montenegro, Tivat
Auf dem Gelände eines ehemaligen Marinestützpunkts erbaut, ist Porto Montenegro in Tivat die Vorzeigemarina des Landes und das Herz der Charterszene. Sie bietet Tiefwasserliegeplätze für alles von der bescheidenen Fahrtenyacht bis zur Superyacht sowie ein komplettes Dorf mit Restaurants, Geschäften, einem Yachtclub und Ausrüstungsservices. Die meisten Bareboat- und Crewed-Charterflotten sind hier oder in der Nähe stationiert, sodass dies der natürliche Ort ist, um ein Boot zu übernehmen und zu proviantieren, bevor es hinausgeht.
Portonovi, Kumbor
Näher an der Buchtmündung bei Kumbor gelegen, ist Portonovi die neuere Luxusmarina und das Resort – wiederum mit tiefen Liegeplätzen, die für große Yachten ausgelegt sind. Ihre Lage nahe der Einfahrt macht sie zu einer bequemen ersten oder letzten Nacht für Crews, die zwischen der geschützten Bucht und dem offenen Meer wechseln. Beide Marinas arbeiten nach internationalen Standards, mit Treibstoff, Wasser, Strom, Entsorgungseinrichtungen, und Englisch wird weithin gesprochen.
Klassische Routen und Ankerplätze
Eine Woche genügt, um das Beste von Montenegro zu kosten, und selbst ein langes Wochenende belohnt eine Crew reichlich. Die klassische Route führt tief in die Boka hinein und dann wieder hinaus an die offene Küste.
In die Bucht: Kotor, Perast und Stoliv
Das Segeln in die innere Bucht Richtung Kotor ist eine der großen Annäherungen im Mittelmeer – die befestigte Altstadt entfaltet sich unter ihrem Zickzack aus alten Mauern, die den Berghang hinaufklettern. Auf dem Weg liegt Perast, ein Juwel von einer Barockstadt, die zwei Inselchen im Kanal gegenüberliegt. Eine davon, Gospa od Škrpjela (Unsere Liebe Frau vom Felsen), ist eine künstlich aufgeschüttete Insel, gekrönt von einer Kirche und mit lokalen Booten erreichbar – ein lohnender Landgang. Auf der anderen Seite des Wassers bieten das verschlafene Dorf Stoliv und seine alten Olivenhaine einen ruhigeren Ankerplatz und einen Blick auf die sanftere, ländliche Seite der Bucht.
Hinaus aufs Meer: Žanjice, die Blaue Grotte, Mamula und Luštica
Beim Zurückfahren durch die Meerenge von Verige und die Buchtmündung ändert sich der Charakter des Segelns. Die Halbinsel Luštica bildet hier das südliche Ufer, ein wilder, grüner Höhenzug aus Buchten und klarem Wasser. Žanjice ist eine beliebte Bucht mit Kieselstrand, ein bevorzugter Mittagsstopp vor Anker. In der Nähe leuchtet die berühmte Blaue Grotte (Plava Špilja) elektrisch blau, wenn die Sonne hineinfällt – üblicherweise bei ruhigen Bedingungen mit dem Beiboot oder einem kleinen Boot besucht.
Die Einfahrt in die Bucht bewacht Mamula, eine kleine Insel, umringt von einer Festung aus dem 19. Jahrhundert – ein dramatisches Wahrzeichen und ein schöner Punkt, um ihn unter Segeln zu umrunden. Von hier erstreckt sich die offene Adria nach Süden an der Luštica-Küste entlang Richtung Budva und darüber hinaus, mit beständigerer Brise und längeren Dünungen für Crews, die einen richtigen Segelschlag wünschen.
Die Regattaszene
Montenegros Segelkultur ist klein, aber lebendig, und der Rhythmus des Maestrals – erst ruhig, dann frisch – macht die Bucht zu einem natürlichen Amphitheater für Regatten. Über die Saison hinweg richten örtliche Clubs und die Marinas Regatten aus, die Flotten aus weißen Segeln und bunten Spinnakern zwischen den Bergen hindurch und hinaus aufs offene Meer schicken. Von Perast oder der Uferpromenade von Kotor aus zuzusehen, oder selbst als Crewmitglied mitzufahren, gehört zu den einprägsamsten Arten, die Bucht zu erleben. Für Gastsegler sind die Regatten zudem eine freundliche Einführung zu den einheimischen Seglern, Kursen und Bedingungen.
Beste Saison
Die Segelsaison läuft ungefähr von Mai bis Oktober. Juni und September sind wohl die ideale Zeit, mit warmem, stabilem Wetter, verlässlichen Nachmittagsbrisen und weniger Andrang als in der Hochsaison im Juli und August. Der Hochsommer bringt das wärmste Wasser und die belebtesten Ankerplätze, während die Nebensaison flexible Crews mit ruhigeren Buchten und weicherem Licht belohnt. Frühling und Herbst können ebenso lebhafte wie ruhige Tage bringen, daher ist ein Blick auf die Vorhersage von Bora und Schirokko stets ratsam.
Praktische Tipps
- Führerscheine: Um eine Yacht zu führen, benötigen Sie in der Regel einen anerkannten Befähigungsnachweis (etwa einen ICC oder gleichwertig) und, für viele Boote, ein UKW-Funkbetriebszeugnis. Charterunternehmen bestätigen genau, was für das jeweilige Schiff erforderlich ist – erkundigen Sie sich also bei der Buchung.
- Crewed-Optionen: Wenn Sie nicht über die entsprechenden Qualifikationen verfügen oder einfach entspannen möchten, sind Crewed- und Skippered-Charter bei den Flotten in Tivat weithin verfügbar.
- Marinas und Einrichtungen: Porto Montenegro und Portonovi bieten volle Serviceleistungen, und das Land verfügt über weitere ACI- und Stadtmarinas sowie Häfen entlang der Küste. Liegeplätze in der Hochsaison reservieren Sie am besten im Voraus.
- Formalitäten: Yachten, die montenegrinische Gewässer befahren, müssen einklarieren und die entsprechenden Törn- und Hafengebühren entrichten. Ihre Marina oder Charterbasis kann Sie zu den aktuellen Verfahren und Unterlagen beraten.
- Auf dem Wasser: Proviantieren Sie in Tivat oder Kotor, bevor Sie auslaufen, führen Sie aktuelle Seekarten und Revierhandbücher für die Bucht und die Luštica-Küste mit und behandeln Sie die örtlichen Bergwinde mit Vorsicht.
- An Land: Verbinden Sie das Segeln mit den Steinstädten der Bucht. Kotors zum UNESCO-Welterbe zählende Altstadt, das barocke Perast und die Strände von Luštica lohnen alle einen Tag abseits des Boots.
Kompakt, malerisch und überraschend abwechslungsreich vereint Montenegro fjordartige Ruhe und Abenteuer auf offener See in einem einzigen Revier. Ob Sie einen Spinnaker-Schlag Richtung Mamula segeln oder mit dem letzten Hauch des abendlichen Maestrals die Bucht hinauf nach Kotor gleiten – es ist ein Ort, der Seglern noch lange im Gedächtnis bleibt, nachdem die Segel längst geborgen sind.
