Поштовани посетиоци, следећи путопис са Montenegro Trophy релија доставио нам је Стефан Радошевић из Подгорице. Низ велике стрмине и оштре окуке, на самим одронцима,

где је пут урезан у планине,

преко зелених долина,

поред тихих поточића и брзих река,

овога јула одржан је пети јубиларни рели. Први звуци мотора тркачких аутомобила огласили су се у Никшићу, одакле је почела прва етапа, која нас је водила кроз планине Сињајевину и Маганик све до Берана,

где смо били и смештени. Следећег дана возили смо се до Плава да бисмо отпочели другу етапу и ту су нас у великом броју срдачно дочекали грађани Плава, а у знаку добродошлице градоначелник је одржао говор.

Друга етапа нас је водила кроз предивне пределе Комова и Проклетија. Неизмерне лепоте Проклетија одвратиле су пажњу неких возача који нису могли да одоле призору, па су зауставили трку да би сликали овај невероватни дар природе. Ова етапа се завршила врло близу тромеђе Црне Горе, Косова и Албаније,

где су нас мештани дочекали у великом гостопримству. Ту нам је приређена богата трпеза са домаћим специјалитетима: сиреви, качамак, кисело млеко, укусни сендвичи... Сити и задовољни вратили смо се у Беране да бисмо отпочели нову етапу звану „Оријентациона вожња“ или „Испит оријентације“. Овде су возачи (и сувозачи) морали у задатом времену да пређу одређене дужине пута, што такође значи да нису смели проћи кроз циљ пре или касније од одређеног времена. Морали су бити изузетно тачни јер је сваки секунд (пре или после задатог времена) носио 20 казнених поена. Учесник са најмање казнених поена, наравно, био је победник овог дела релија. Најбољи у „Оријентационој вожњи“ били су: 1. Горан Мугоша 2. Сандро Татар 3. Ивановић Следећег дана одржавао се „Испит спретности“, где су возачи морали да прођу кроз разне препреке, између осталог и кроз „дрвене стубиће“ које нису смели да оборе, и то у што бољем времену. Сваки оборени стубић носио је 5 казнених секунди. Најбољи су били: 1. Станишић 2. Кривокапић 3. Зековић У генералном пласману, где су се бодовала оба дела релија, најбољи возачи релија били су: 1. Горан Мугоша 2. Сандро Татар 3. Радмила Болстром (из Шведске) Моје лично мишљење је да Montenegro Trophy има потенцијал да постане једна од туристичких понуда у Црној Гори, јер овај рели окупља госте из Шведске (једна од победница овогодишњих трка), Србије и Италије... На крају релија градоначелник Берана пожелео нам је срећан пут и обећао да ће и он следеће године бити учесник трка. Треба напоменути да смо приликом повратка кући свратили до Али-пашиних извора. Прелеп и за многе (као и за мене) до тада непознат крај...