Kära besökare, följande resebeskrivning från Montenegro Trophy-rallyt skickades av Stefan Radošević från Podgorica. Nerför branta sluttningar och vassa kurvor, på själva sluttningarna,

där vägen är uthuggon i bergen,

över gröna dalar,

vid tysta bäckar och snabba älvar,

denna juli ägde det femte årsdagena rallyt rum. De första ljuden från racerbilarnas motorer hördes i Nikšić, där det första etappen började, vilket ledde oss genom Sinjajevina och Maganik bergen hela vägen till Beran.

där vi var inackorderade. Nästa dag körde vi till Plav för att börja andra etappen och där blev vi varmt välkomnade av Plavs invånare i stora antal, och som tecken på välkomnandet höll stadens borgmästare ett tal.

Det andra etappen ledde oss genom de underbara regionerna Komovo och Prokletije. Den enorma skönheten i Prokletije distraherade några förare som inte kunde motstå synen, så de stoppade sitt lopp för att ta bilder av denna otroliga gåva från naturen. Denna etappen slutade mycket nära trippelgränsen mellan Montenegro, Kosovo och Albanien, där vi välkomnades med stor gästvänlighet av lokalbefolkningen. Där serverades vi en rik måltid med lokala specialiteter: ostar, kacamak, sur mjölk, läckra smörgåsar... Nöjda och belåtna återvände vi till Berane för att börja en ny etapp kallad "Orienteringskörning" eller "Orienteringstest". Här var förarna (och passagerarna) tvungna att köra vissa vägsträckor på en given tid, vilket också betyder att de inte fick korsa mållinjen tidigare eller senare än den givna tiden. De var tvungna att vara mycket noggranna eftersom varje sekund (före eller efter den givna tiden) kostade 20 straffpoäng. Deltagaren med flest straffpoäng var naturligtvis vinnaren av denna delen av rallyt. De bästa i "Orienteringskörning" var: 1. Goran Mugoša 2. Sandro Tatar 3. Ivanovic Nästa dag hölls "Färdighetstestet", där förarna var tvungna att passera genom olika hinder, bland annat "trästeget" som de inte fick slå ner, och i bästa möjliga väder. Varje nedslaget trappsteg medförde en 5 sekunders strafftid. De bästa var: 1. Stanišić 2. Krivokapić 3. Zeković I den allmänna klassificeringen, där båda delarna av rallyt poängsattes, var de bästa förarna av rallyt: 1. Goran Mugoša 2. Sandro Tatar 3. Radmila Bolstrom (från Sverige) Min personliga åsikt är att Montenegro Trophy har potential att bli ett av de turistiska erbjudandena i Montenegro, eftersom detta rally samlar gäster från Sverige (en av vinnarna av detta års lopp), Serbien och Italien... I slutet av rallyt önskade borgmästaren från Beran oss en lycklig resa och lovade att nästa år skulle han också vara deltagare i loppet. Det bör noteras att på vägen hem stannade vi vid Ali Pashas källor. Vacker och för många (såväl som för mig) ett område okänt fram till dess...