
Montenegro · Den öppna södern
Montenegros ankomsthamn — en arbetande hamnstad med en medeltida ruinstad i sina kullar och ett tvåtusenårigt olivträd på gården.
Bar är Montenegros främsta hamn och en vital transporthubb på den södra Adriatiska kusten, och erbjuder en fascinerande blandning av antika ruiner, mångkulturell arv och praktiska förbindelser som gör det till ett givande resmål i sig självt. Den moderna vattenfrontsstaden fungerar som utgångspunkt för regelbundna färjeförbindelser till Bari i södra Italien — en pittoresk nattkryssning. Höjdpunkten är Stari Bar (gamla Bar), en spöklikt vacker ruinstad spridd över en backe ungefär fyra kilometer in i landet.
RAW-foto
3840 × 2160 · DNG · DJI Osmo Pocket 3
DNG-filen direkt från kameran, obehandlad — framkalla den som du vill.
Ladda ner DNG-filen (18 MB)Originalinspelning och -foto av Montenegro.com, licensierade CC BY 4.0: fria att dela och bearbeta med erkännande av Montenegro.com. Kommersiell användning? Ange Montenegro.com och länka tillbaka till den här sidan.
Några timmar
Stari Bar är skälet att komma; ge den de svala timmarna.
En hel dag
Ruiner, trädet, palatset, havet — Bars hela båge på en dag.
En helg
Centrum & marina
Bäst för färjor, tåg och promenaden vid dörren
Sušanj
Bäst för stadsstrandsidan, tallar och klappersten
Sutomore
Bäst för mjuk sand och budgetsomrar
Utjeha & södern
Bäst för stilla vikar halvvägs till Ulcinj
11 boenden i Bar
Där kusten sover
Övernattningar per kommun, 2025
Kustens tysta trea: 2,22 miljoner nätter nästan utan kryssningsfartyg och utan nattlivsstråk — Bars gäster kommer för att stanna, inte för att passera.
Hur länge de stannar
Genomsnittliga nätter per ankomst, 2025
8,5 nätter per gäst — dubbelt upp mot Kotor. Diasporasomrar och långa familjesemestrar, inga dagsbesökare.
Vilka besöker Montenegro
Andel av utländska gästers övernattningar, 2025
MONSTAT · 2025
Vad saker kostar i Bar
Först en stad för bofasta, sedan semesterort — priserna märker knappt av augusti.
Folkräkningar, Bar kommun
Hamn, järnväg och olivlundar håller Bar växande — en tredjedel fler människor än 1991, näst efter Budvas boom, utan dess säsongssvängningar.
Staden flyttade nedför under 1900-talet; härskarna avlöste varandra däruppe ett årtusende dessförinnan. Bredder i skala.
Årtal enligt gängse kronologi; remsbredder i skala.
Klättringen: hamn → Stari Bar
4 km inåt land, 110 m upp — från arbetshamn till ruinstad
En timmes promenad, eller en kort taxi. Basargränden under porten har ruttens kallaste lemonad.
En dag i hamnstaden
Bar håller arbetstid, inte semestertid
Under tiden, år 1976
Bar, 28 maj 1976: Tito inviger Belgrad–Bar-banan — 476 km, 254 tunnlar, Mala Rijeka-viadukten hängande 200 m över sin ravin. En hamnstad blir Jugoslaviens dörr mot Adriatiska havet.
The line — tog 25 år att bygga och förblir en av Europas stora tågresor.
Soweto: upproret som förändrar Sydafrika börjar samma månad.
California — två Steve grundar Apple Computer i ett garage.
Montreal: Nadia Comăneci sätter OS första perfekta tia.
“Under det gamla olivträdet vid Mirovica kom stridande familjer för att sluta fred — därför överlevde trädet varje stat som styrde över det.”
Lokal legend
Bars fredsstiftande olivträd
Sök bland tusentals hotell och lägenheter med aktuella priser.
Vi kan tjäna provision från partnerlänkar. Detta hjälper oss att hålla Montenegro.com gratis för resenärer.
Sök hotell, lägenheter och gästhus med aktuell tillgänglighet.
Vi kan tjäna provision från partnerlänkar. Detta hjälper oss att hålla Montenegro.com gratis för resenärer.

Vid Mirovica nära Stari Bar växer ett olivträd som är äldre än staden själv – ett skyddat naturminnesmärke, en legendoms

Montenegros största ortodoxa kyrka, invigd 2016, hedrar en furste av Duklja från 1000-talet vars martyrdöd tusen år tidi

Byggt 1885 som en bröllopsgåva till prinsessan Zorka och Petar Karađorđević rymmer kung Nikolas havsnära palats i Bar en
Bar är Montenegros viktigaste hamn och färjeförbindelsen till Italien, samt platsen för Stari Bar — en medeltidsstad i ruiner nedanför berget Rumija. Här står också ett av världens äldsta odlade olivträd, och här slutar den natursköna järnvägen till Belgrad.
Stari Bar är en befäst medeltidsstad omkring 4 km inåt landet, till stor del i ruiner efter en krutexplosion på 1800-talet. Du kan gå bland gränder, akvedukt, kyrkor och citadell, och den stenlagda basargatan nedanför porten har kaféer och hantverksbutiker.
Stara Maslina vid Mirovica anses vara över 2 000 år gammalt, vilket gör det till ett av världens äldsta olivträd. Det står inhägnat och skyltat en kort bit från Stari Bar och bär fortfarande frukt.
Ja. Bar är Montenegros färjehamn, med avgångar till Bari och, under säsong, Ancona. Överfarten till Bari tar ungefär 9 till 10 timmar, går oftast nattetid och tar med både gående passagerare och bilar.
juliBarski ljetopis — Bar-krönikan — teater och musik genom högsommaren
aug.Färjesäsongens topp — båtarna till Bari och Ancona fylls av hemvändande diaspora
nov.Olivskörden — lundarna ovanför staden i arbete
dec.Maslinijada — oliv- och oljemässa under det gamla trädets beskydd (december)
Den lokala tallriken
Rullar av bladkål fyllda med kött och ris, sjudna länge — Bars signaturrätt, serverad med opastöriserad ost och olja pressad från träd tusen år äldre än receptet.
Var Familjerestauranger i Stari Bars basargränd
De närmaste orterna kring Bar, på sina verkliga platser – Petrovac ligger ungefär 18 km bort fågelvägen.
Schematisk. Positioner och avstånd är fågelvägen, utifrån de koordinater vi har för varje plats; bergsvägarna gör bilresan längre. Den tjocka linjen är kusten där den passerar genom den här vyn. Kustlinje och Skadarsjön © OpenStreetMap contributors.
Bar i siffror
2025 — 14,4 % av landet, den tysta tredjeplatsen
kustens längsta semestrar, tillsammans med Tivat
Stara maslina vid Mirovica — bland Europas äldsta träd
folkräkningen 2023 — en tredjedel fler än 1991
linjen Belgrad–Bar öppnar: 254 tunnlar ner till denna strand
MONSTAT, folkräkning 2023 och turismrapport 2025
Bästa restid: maj · juni · september
| Plats | Längs väg | Körtid |
|---|---|---|
| Dobra Voda | 9,5 km | ca 15 min |
| Sutomore | 10 km | ca 16 min |
| Pečurice | 11,5 km | ca 16 min |
| Budva | 38,8 km | ca 1 tim |
| Podgorica | 52,1 km | ca 1 tim 3 min |
| Kotor | 59,7 km | ca 1 tim 26 min |
| Žabljak | 173,1 km | ca 3 tim 31 min |
Vägavstånd beräknade på OpenStreetMap-data, © OpenStreetMap contributors. Restiderna är utan köer och tar ingen hänsyn till sommartrafik eller väntan vid färjeläget.
Stadens stränder i Bar är mest av småsten och ganska funktionella. Bättre bad finns söderut mot Utjeha, Dobra Voda och Veliki Pijesak, eller norrut vid Sutomore och Čanj — alla omkring 20 till 30 minuter bort med bil.
Ja. Bar är den södra ändpunkten på järnvägen Belgrad–Bar, en av Europas mest natursköna, som går genom kanjoner och över viadukten Mala Rijeka. Regionaltåg når Podgorica på ungefär en timme.
Nej — den närmaste är Podgorica flygplats (TGD), 45 km bort via väg.
Från omkring 13 °C i februari till 25 °C i augusti. Den håller sig över 22 °C från juni till september — badsäsongen. Regionala normalvärden från stationen Bar, inte en mätning för staden själv.
38,8 km längs väg, ungefär 1 tim med bil.
2 217 381 övernattningar registrerades i Bar 2025, mot 4 970 193 i Budva, landets mest besökta kommun. Siffror från MONSTAT, den nationella statistikmyndigheten.
Storbritanniens utrikesdepartement (FCDO) avråder inte från resor till Montenegro; råden sågs senast över 13 augusti 2026. Det är deras bedömning av landet som helhet, inte vår och ingen dom över Bar — läs den själv innan du reser. Nödnumret i Montenegro är 112.
Bar är kustens bästa bas för folk som hatar baser: sjö, berg och gräns inom fyrtio minuter.