
Montenegro · Der offene Süden
Montenegros Ankunftshafen — eine arbeitende Hafenstadt mit einer mittelalterlichen Ruinenstadt in den Hügeln und einem zweitausend Jahre alten Olivenbaum im Hof.
Bar ist Montenegros wichtigste Hafenstadt und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt an der südlichen Adriaküste. Sie bietet eine faszinierende Mischung aus antiken Ruinen, multikulturellem Erbe und praktischen Verbindungen, die sie zu einem lohnenden Reiseziel für sich machen. Die moderne Stadt am Wasser dient als Ausgangspunkt für regelmäßige Fährverbindungen nach Bari in Süditalien – eine malerische Überfahrt über Nacht. Das unumgängliche Highlight ist Stari Bar (Alte Bar), eine unheimlich schöne Ruinenstadt, die sich auf einem Hügel etwa vier Kilometer landeinwärts erstreckt. Im 19. Jahrhundert durch Bombenangriffe zerstört und seitdem weitgehend verlassen, bilden die verfallenen Moscheen, Kirchen, Aquädukte und Festungsmauern ein stimmungsvolles Freilichtmuseum, in dem osmanische, venezianische und slawische Einflüsse miteinander verschmelzen. Am Fuße der Ruinen steht die Stara Maslina – ein wissenschaftlich auf ein Alter von über 2.000 Jahren datierter Olivenbaum, einer der ältesten lebenden Bäume Europas und ein starkes Symbol der tief verwurzelten mediterranen Identität der Region. Die Küste rund um Bar erstreckt sich über mehr als 40 Kilometer, die längste städtische Küste Montenegros, und umfasst eine abwechslungsreiche Mischung aus Sandstränden, felsigen Buchten und kleinen Ferienorten. Der König-Nikola-Palast, eine elegante königliche Residenz aus dem 19. Jahrhundert im Stadtzentrum, beherbergt heute ein Museum und veranstaltet in seinen Küstengärten kulturelle Veranstaltungen. Die Stadt selbst hat einen entspannten, alltäglichen Charakter mit ausgezeichneten lokalen Restaurants, einem lebhaften Markt und einer wirklich multikulturellen Bevölkerung, die den jahrhundertelangen slawischen, albanischen, türkischen und italienischen Austausch widerspiegelt. Bar ist durch eine dramatische Eisenbahnlinie mit Podgorica verbunden, die durch Dutzende Tunnel und über das berühmte Mala-Rijeka-Viadukt – eine der höchsten Eisenbahnbrücken Europas – führt. Der Flughafen Podgorica ist etwa 50 Autominuten entfernt. Für Reisende, die das authentische montenegrinische Leben abseits der Touristenmassen suchen, bietet die Bar Geschichte, Charakter und Konnektivität gleichermaßen.
Der Weg hinauf zur Kathedrale Sveti Jovan Vladimir durch ihren Olivenhain
Die Westfassade vom Vorplatz aus: zwei Glockentürme und die vergoldete Kuppel
Der gepflasterte Vorplatz der Kathedrale mit der Steinrosette vor dem Westportal
Unter den Kiefern von Žukotrlica, das Meer ein paar Schritte entfernt
Kleine Wellen auf den Kieseln von Žukotrlica
Das Ufer von Žukotrlica: Liegen, Kiefern und das offene Meer
Aufnahmen: Montenegro.com, CC BY 4.0
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Ein paar Stunden
Stari Bar ist der Grund zu kommen; geben Sie ihm die kühlen Stunden.
Ein ganzer Tag
Ruinen, der Baum, der Palast, das Meer — Bars ganzer Bogen an einem Tag.
Ein Wochenende
Zentrum & Marina
Ideal für Fähren, Züge und die Promenade vor der Tür
Sušanj
Ideal für die Stadtstrand-Seite, Pinien und Kiesel
Sutomore
Ideal für weicher Sand und günstige Sommer
Utjeha & der Süden
Ideal für stille Buchten auf halbem Weg nach Ulcinj
11 Unterkünfte in Bar
Wo die Küste schläft
Übernachtungen nach Gemeinden, 2025
Der stille Dritte der Küste: 2,22 Millionen Nächte fast ohne Kreuzfahrtschiffe und ohne Partymeile — Bars Gäste kommen zum Bleiben, nicht zum Durchreisen.
Wie lange sie bleiben
Durchschnittliche Nächte je Ankunft, 2025
8,5 Nächte pro Gast — doppelt so viel wie Kotor. Diaspora-Sommer und lange Familienurlaube, keine Tagesausflügler.
Wer Montenegro besucht
Anteil der Übernachtungen ausländischer Gäste, 2025
MONSTAT · 2025
Preise in Bar
Zuerst eine Stadt der Einwohner, dann ein Ferienort — die Preise bemerken den August kaum.
Volkszählung, Gemeinde Bar
Hafen, Bahn und Olivenhaine halten Bar am Wachsen — ein Drittel mehr Menschen als 1991, nur hinter Budvas Boom, ohne dessen Saisonalität.
Die Stadt zog im 20. Jahrhundert bergab; die Herrscher wechselten bergauf ein Jahrtausend zuvor. Breiten maßstabsgetreu.
Jahre nach gängiger Chronologie; Bandbreiten maßstabsgetreu.
Der Aufstieg: Hafen → Stari Bar
4 km landeinwärts, 110 m hinauf — vom Arbeitshafen zur Ruinenstadt
In einer Stunde zu Fuß, oder ein kurzes Taxi. Die Basargasse unter dem Tor hat die kälteste Limonade der Route.
Ein Tag in der Hafenstadt
Bar hält Arbeitszeiten, keine Resortzeiten
Unterdessen, im Jahr 1976
Bar, 28. Mai 1976: Tito eröffnet die Bahn Belgrad–Bar — 476 km, 254 Tunnel, das Viadukt Mala Rijeka hängt 200 m über seiner Schlucht. Eine Hafenstadt wird Jugoslawiens Tor zur Adria.
The line — brauchte 25 Jahre Bauzeit und bleibt eine der großen Bahnreisen Europas.
Soweto: im selben Monat beginnt der Aufstand, der Südafrika verändert.
California — zwei Steves gründen Apple Computer in einer Garage.
Montreal: Nadia Comăneci erzielt die erste perfekte 10 der Olympia-Geschichte.
“Unter der alten Olive bei Mirovica kamen verfeindete Familien zum Friedensschluss — darum überlebte der Baum jeden Staat, der über ihn herrschte.”
Lokale Legende
Die Friedensolive von Bar
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In Mirovica bei Stari Bar wächst ein Olivenbaum, der älter ist als die Stadt selbst — ein geschütztes Naturdenkmal, ein

Erbaut 1885 als Hochzeitsgeschenk für Prinzessin Zorka und Petar Karađorđević, beherbergt King Nikola's seaside palace i

Geweiht am 25. September 2016, tausend Jahre nach dem Tod ihres Heiligen, hat die weiße Kathedrale im Olivenhain von Top
Bar ist Montenegros wichtigster Hafen und die Fährverbindung nach Italien sowie Standort von Stari Bar, einer verfallenen mittelalterlichen Bergstadt unterhalb des Rumija-Massivs. Hier steht außerdem einer der ältesten Kulturolivenbäume der Welt, und hier endet die landschaftlich spektakuläre Bahnstrecke nach Belgrad.
Stari Bar ist eine befestigte mittelalterliche Stadt etwa 4 km landeinwärts, nach einer Pulverexplosion im 19. Jahrhundert weitgehend Ruine. Man kann durch Gassen, Aquädukt, Kirchen und Zitadelle laufen; die gepflasterte Basargasse unterhalb des Tors hat Cafés und Handwerksläden.
Die Stara Maslina bei Mirovica gilt als über 2.000 Jahre alt und damit als einer der ältesten Olivenbäume der Welt. Sie steht eingezäunt und ausgeschildert unweit von Stari Bar und trägt noch immer Früchte.
Ja. Bar ist Montenegros Fährhafen mit Verbindungen nach Bari und saisonal nach Ancona. Die Überfahrt nach Bari dauert rund 9 bis 10 Stunden, verkehrt meist über Nacht und nimmt sowohl Fußpassagiere als auch Fahrzeuge mit.
JulBarski ljetopis — die Barer Chronik — Theater und Musik durch den Hochsommer
AugHöhepunkt der Fährsaison — die Boote nach Bari und Ancona füllen sich mit heimkehrender Diaspora
NovOlivenernte — die Haine über der Stadt bei der Arbeit
DezMaslinijada — Oliven- und Ölmesse unter der Schirmherrschaft des alten Baums (Dezember)
Der Teller der Region
Rouladen aus Blattkohl, gefüllt mit Fleisch und Reis, langsam geschmort — Bars Signaturgericht, serviert mit Rohmilchkäse und Öl von Bäumen, die das Rezept um tausend Jahre überdauern.
Wo Familienrestaurants in der Basargasse von Stari Bar
Die nächstgelegenen Orte um Bar, an ihrer tatsächlichen Position – Petrovac liegt Luftlinie etwa 18 km entfernt.
Schematisch. Lagen und Entfernungen sind Luftlinie, berechnet aus den Koordinaten, die wir für jeden Ort haben; Bergstraßen machen die Fahrt länger. Die dicke Linie ist die Küste, wo sie durch diesen Ausschnitt verläuft. Küstenlinie und Skadarsee © OpenStreetMap contributors.
Bar in Zahlen
2025 — 14,4 % des Landes, der stille dritte Platz
die längsten Urlaube der Küste, mit Tivat
die Stara maslina bei Mirovica — unter den ältesten Bäumen Europas
Volkszählung 2023 — ein Drittel mehr als 1991
die Linie Belgrad–Bar öffnet: 254 Tunnel hinab zu dieser Küste
MONSTAT, Volkszählung 2023 & Tourismusbericht 2025
Beste Reisezeit: Mai · Juni · September
| Ort | Straße | Fahrzeit |
|---|---|---|
| Dobra Voda | 9,5 km | ca. 15 Min. |
| Sutomore | 10 km | ca. 16 Min. |
| Pečurice | 11,5 km | ca. 16 Min. |
| Budva | 38,8 km | ca. 1 Std. |
| Podgorica | 52,1 km | ca. 1 Std. 3 Min. |
| Kotor | 59,7 km | ca. 1 Std. 26 Min. |
| Žabljak | 173,1 km | ca. 3 Std. 31 Min. |
Straßenentfernungen über OpenStreetMap-Daten berechnet, © OpenStreetMap contributors. Fahrzeiten gelten bei freier Strecke und berücksichtigen weder Sommerverkehr noch Wartezeit an der Fährrampe.
Die Stadtstrände von Bar sind überwiegend kiesig und eher zweckmäßig. Schöner badet man weiter südlich bei Utjeha, Dobra Voda und Veliki Pijesak oder nördlich bei Sutomore und Čanj — alle etwa 20 bis 30 Fahrminuten entfernt.
Ja. Bar ist der südliche Endpunkt der Bahnstrecke Belgrad–Bar, einer der landschaftlich schönsten Europas, die durch Schluchten und über das Viadukt Mala Rijeka führt. Regionalzüge erreichen Podgorica in etwa einer Stunde.
Nein — der nächste ist der Flughafen Podgorica (TGD), 45 km über die Straße.
Von etwa 13 °C im Februar bis 25 °C im August. Über 22 °C liegt es von Juni bis September — das ist die Badesaison. Regionale Normalwerte der Station Bar, keine ortsgenaue Messung.
38,8 km über die Straße, etwa 1 Std. mit dem Auto.
2.217.381 Übernachtungen wurden 2025 in Bar gezählt, gegenüber 4.970.193 in Budva, der meistbesuchten Gemeinde des Landes. Zahlen von MONSTAT, dem statistischen Amt.
Das britische Außenministerium (FCDO) rät nicht von Reisen nach Montenegro ab; zuletzt geprüft wurde die Empfehlung am 13. August 2026. Das ist seine Einschätzung des ganzen Landes, nicht unsere und kein Urteil über Bar — lesen Sie sie vor der Reise selbst. Der Notruf in Montenegro ist 112.
Bar ist die beste Basis der Küste für Menschen, die Basen hassen: See, Berg und Grenze in vierzig Minuten.