Bar è la principale città portuale del Montenegro e un importante snodo dei trasporti sulla costa adriatica meridionale, che offre un'affascinante miscela di antiche rovine, patrimonio multiculturale e collegamenti pratici che la rendono una destinazione gratificante a pieno titolo. La moderna città sul lungomare funge da punto di partenza per i servizi regolari di traghetti per Bari, nel sud Italia, una traversata notturna panoramica che offre uno dei modi più divertenti per arrivare o lasciare il Montenegro.
L'attrazione imperdibile è lo Stari Bar (Old Bar), una città in rovina di una bellezza inquietante distribuita su una collina a circa quattro chilometri nell'entroterra.
Bar è il principale porto del Montenegro e il suo collegamento in traghetto con l'Italia, oltre a essere la sede di Stari Bar, città medievale in rovina ai piedi del monte Rumija. Qui cresce uno degli olivi coltivati più antichi al mondo e finisce la panoramica ferrovia per Belgrado.
Che cos'è Stari Bar (Bar Vecchia)?
Stari Bar è una città medievale fortificata a circa 4 km nell'entroterra, in gran parte in rovina dopo un'esplosione di polveri nell'Ottocento. Si percorrono vicoli, acquedotto, chiese e cittadella; la via lastricata del bazar, più in basso, ha caffè e botteghe artigiane.
Quanti anni ha l'Olivo Vecchio di Bar?
La Stara Maslina di Mirovica è stimata in oltre 2.000 anni, tra gli olivi più antichi del mondo. Si trova recintata e segnalata a poca distanza da Stari Bar e produce ancora frutti.
C'è un traghetto da Bar per l'Italia?
Sì. Bar è il porto traghetti del Montenegro, con collegamenti per Bari e, in stagione, per Ancona. La traversata per Bari dura circa 9-10 ore, di norma notturna, e imbarca sia passeggeri a piedi sia auto.
Ci sono belle spiagge a Bar?
Le spiagge cittadine di Bar sono soprattutto di ciottoli e piuttosto funzionali. Si nuota meglio più a sud, verso Utjeha, Dobra Voda e Veliki Pijesak, oppure a nord a Sutomore e Čanj, tutte a 20-30 minuti di strada.
Si può prendere il treno da Bar?
Sì. Bar è il capolinea meridionale della ferrovia Belgrado-Bar, una delle più scenografiche d'Europa, che attraversa canyon e supera il viadotto di Mala Rijeka. I treni regionali raggiungono Podgorica in circa un'ora.
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