Bar è il principale porto marittimo del Montenegro, sulla costa adriatica meridionale ai piedi del monte Rumija (1.594 m), e il capolinea della ferrovia Belgrado–Bar; al censimento del 2023 contava 45.754 abitanti [44]. Più che un luogo solo, sono tre: la città moderna sulla costa, con il lungomare, il museo nel palazzo di re Nikola, il porto turistico e il porto commerciale; Stari Bar, quattro ettari e mezzo di città medievale in rovina, circa quattro chilometri nell'entroterra; e Mirovica, dove un olivo che uno studio governativo ha stimato in circa 2.240 anni dà ancora frutti. Le rovine e l'olivo sono le due cose da vedere; in città ci sono le spiagge, la stazione e il terminal dei traghetti. Bar è meno sviluppata sul piano turistico di Kotor o Budva, e i traghetti per l'Italia per cui è stata a lungo conosciuta, a settembre 2026, non pubblicano alcuna partenza.
Bar in breve
- Stari Bar — la città vecchia in rovina, 4,5 ettari, 5 km più in alto su strada (circa 13 minuti). Il biglietto si è aggirato sui 2–3 €; non sono pubblicati né tariffe né orari.
- L'Olivo Vecchio (Stara maslina) — a Mirovica, a breve distanza in auto da Stari Bar, con un'età stimata in circa 2.240 anni. Aperto tutti i giorni dalle 08:00 alle 18:00; 2 € per un adulto, 1 € per un bambino sopra gli otto anni.
- Il palazzo di re Nikola — sul lungomare di Topolica, sede del Museo civico di Bar. Non sono pubblicati né prezzi del biglietto né orari di apertura.
- Spiagge — Topolica, la spiaggia cittadina, circa 500 m di ciottoli davanti al palazzo; Šušanj subito a nord, sotto i pini; la sabbia a Sutomore, 9 km più su lungo la costa. Due lettini e un ombrellone costano 8–15 €.
- Aeroporti — Podgorica a 47 km, circa un'ora su strada; Tivat a 58 km, circa un'ora e venti.
- Treno — Bar è il capolinea della linea Belgrado–Bar: circa undici ore da Belgrado, 23,80 € in seconda classe.
- Traghetto per l'Italia — al momento nessun operatore pubblica partenze Bar–Bari o Bar–Ancona.
- Periodo migliore — bagni da giugno a fine settembre; circa 270 giorni di sole all'anno.
Stari Bar (la città vecchia)
L'inventario del patrimonio comunale colloca Stari Bar a circa quattro chilometri dal mare, su 4,5 ettari. Definisce la fortezza un museo a cielo aperto, con chiese conservate, palazzi, volte, frantoi, un centro visitatori nell'antica dogana, un museo archeologico nel Palazzo dell'Arcivescovo, uno spazio creativo e un hamam. Su strada sono 5 km in salita dal porto turistico: circa tredici minuti in auto, un'ora a piedi [43].
Che cosa vedere dentro le mura
Gli elementi databili sono la porta principale, del XIV-XVI secolo, la chiesa di San Nicola, del XIII secolo, la cittadella di Tatarovica, in uso dal X al XIX secolo, e la torre dell'orologio del 1753, con un quadrante su ciascuno dei quattro lati. La cattedrale di San Giorgio nacque romanica nell'XI secolo, sotto gli ottomani fu moschea e deposito di polvere da sparo e venne distrutta dall'esplosione di una polveriera nel 1881. L'acquedotto che riforniva la città crollò con il terremoto del 1979, mentre le mura bizantine dell'XI e XII secolo sono ancora in piedi sotto i rampicanti. Il centro visitatori dell'antica dogana e il museo nel Palazzo dell'Arcivescovo valgono più di un giro delle mura.
Chiese romaniche sorgono accanto a moschee ottomane e le mura bizantine si saldano alle opere veneziane. Sono gli edifici che i dominatori, uno dopo l'altro, hanno costruito e trasformato, e uno stesso muro può portare, nello stesso tratto di pietra, fasi medievali, veneziane, ottomane e di restauro moderno. Per la stessa stratificazione in una città dell'entroterra, si veda la passeggiata culturale di Bijelo Polje.
Due enti hanno contato gli edifici, e i conti non coincidono. Il Comune parla di resti di oltre 250 strutture; la candidatura montenegrina all'UNESCO indica circa 600 edifici pubblici e privati, con ogni probabilità perché l'uno conta ciò che sopravvive e l'altra ciò che un tempo c'era. In ogni caso, solo una manciata di edifici è restaurata e accompagnata da pannelli e percorsi di visita; il resto sono muri [13][15][16]. Anche le date sono incerte: il Comune colloca l'acquedotto tra la fine del XVI e l'inizio del XVII secolo, mentre il testo UNESCO lo dice settecentesco. Più in là di «epoca ottomana» le prove non permettono di andare.
Biglietti, orari e accesso
Il biglietto si è aggirato sui 2–3 €, ma né il Comune né il Centro culturale pubblicano tariffe o orari di apertura: li consideri entrambi non confermati. Per sapere come stanno le cose il giorno della visita conviene rivolgersi al Centro culturale di Bar e all'Ente per il turismo; dentro il sito fanno fede le transenne e il personale.
Per salire dalla costa prenda l'auto, un taxi o l'autobus locale. A piedi si percorre una strada trafficata, in salita e, a luglio, in pieno sole: parta presto, quando la pietra è ancora fresca. Dentro la fortezza si cammina su pietra, gradini e terreno scoperto, e nessuno indica un percorso senza gradini: una sedia a rotelle o un passeggino arrivano fino al centro visitatori della dogana, non oltre. Il vicolo che sale dal parcheggio alla porta è fiancheggiato da ristoranti e bancarelle che vendono olio d'oliva, miele e artigianato.
La Lista propositiva non equivale al riconoscimento di Patrimonio dell'Umanità
L'UNESCO registra la Città Vecchia di Bar nella Lista propositiva del Montenegro, presentata il 6 luglio 2010 in base ai criteri culturali (ii), (iii) e (v). La Lista propositiva è l'inventario dei beni che uno Stato può decidere di candidare: una tappa necessaria della programmazione, non l'iscrizione da parte del Comitato del Patrimonio Mondiale [16]. Stari Bar non è gestita dall'UNESCO.
| Fase | Stato |
|---|---|
| Lista propositiva | Presentata nel 2010 |
| Candidatura | Non risulta avviata |
| Patrimonio dell'Umanità | Non iscritta |
| Stato attuale verificato | Lista propositiva |
Fonte: whc.unesco.org
L'Olivo Vecchio (Stara maslina) di Mirovica
L'albero si trova a Mirovica, a breve distanza in auto da Stari Bar, e la sua chioma si allarga per una decina di metri tutt'intorno. Una relazione del Governo del Montenegro su uno studio del 2015 lo stima in circa 2.240 anni: è uno dei due esemplari campionati risultati sopra i 2.000. È una stima, non un certificato di nascita, e non aumenta di un anno ogni gennaio come lasciano intendere alcune schede. Né fa dell'albero l'olivo più antico del mondo: lo studio ha messo a confronto olivi montenegrini, non di tutto il pianeta.
L'albero è bruciato due volte e dà ancora frutti; dalle sue olive si ricava ancora l'olio. Si racconta che le famiglie in lite venissero qui a riconciliarsi, ed è da qui che il villaggio ha preso il nome: mir significa pace. Nel 1957 fu dichiarato bene pubblico e posto sotto tutela statale, passando da mani private al Comune.
Biglietti e orari
La Casa Nazionale dell'Olivo gestisce il sito e pubblica le condizioni di visita: tutti i giorni dalle 08:00 alle 18:00, 2 € per un adulto e 1 € per un bambino sopra gli otto anni, ingresso gratuito sotto gli otto anni e per i residenti di Bar. Ad agosto 2026 è stata emessa una decisione che modifica quel listino senza che la pagina pubblicata cambiasse: se la tariffa esatta conta, telefoni alla biglietteria al +382 67 137 931. All'ingresso c'è un piccolo negozio di olio e souvenir.
L'albero è recintato e si osserva da una piattaforma. Resti fuori dalla barriera, non porti via nulla, nemmeno un rametto caduto, e non dia per scontato di trovarlo carico di frutti il giorno della visita.
| Categoria | Voce | Dettaglio |
|---|---|---|
| Documentato | Circa 2.240 anni | Stima del 2015 |
| Che cosa fare oggi | Verificare il recapito per i visitatori | Rispettare le barriere |
| Non dimostrato | Anno esatto di impianto | Titolo di più antico del mondo |
| Come leggerlo | Una stima è una prova solida | Ma non è una data di nascita |
Fonte: gov.me, kucamaslina.me
L'olio di Bar
Già nel VI secolo l'olio d'oliva era parte consolidata della cultura locale. Oggi oltre 1.700 coltivatori curano circa 10.000 antichi olivi di varietà zutica, una cultivar autoctona [24][25]. L'Organizzazione delle Nazioni Unite per lo sviluppo industriale si è interessata agli antichi uliveti, e i produttori di Bar e Ulcinj commercializzano un marchio comune, 42N 19E [24].
Kuća maslina, la casa nazionale dell'olivo a Stari Bar, ha ricevuto 117.000 kg di olive nella stagione 2025–26, per l'81% dal comune di Bar: Tuzi ne ha conferito il 7%, Podgorica il 5–6%, Zeta il 4,5% e Budva nessuna. L'extravergine è l'unico segmento ancora in crescita [46].
Che cosa vedere nella Bar moderna
La città sulla costa riunisce il lungomare, il palazzo con il suo museo, il porto turistico, i negozi, la stazione ferroviaria e il porto. Tutto si raggiunge a piedi.
Il Palazzo di re Nikola (Villa Topolica) e il Museo civico
Il palazzo di re Nikola sorge nel suo parco, sul lungomare di Bar. Secondo il Centro culturale, il palazzo sul mare è citato per la prima volta nel 1885 e il suo progetto è attribuito all'architetto di corte Josip Slade. L'Ente per il turismo descrive un complesso fatto di residenze grandi e piccole, cappella, corpo di guardia, giardino d'inverno e parco all'inglese, realizzato per la principessa Zorka e Petar Karađorđević. Oggi l'edificio principale ospita il Museo civico di Bar [17][18].
Il palazzo fu costruito sulle rovine della villa dell'ultimo signore ottomano di Bar, Selim-bey Mustafagić. Petar Karađorđević, futuro re Pietro I di Serbia, battezzò la tenuta Villa Topolica dal nome di Topola, in Serbia; nel 1910 vi fu aggiunta una sala da ballo. Le palme, gli eucalipti e le agavi del parco arrivarono con le navi che facevano scalo qui un secolo fa. Dal 1959 il museo occupa l'edificio principale, con archeologia, etnografia, arte, arredi reali e costumi popolari, e guarda direttamente sulla spiaggia cittadina.
Non sono pubblicati né il prezzo del biglietto né gli orari, e le cifre che circolano sono di seconda mano e superate: telefoni al Centro culturale prima di dedicarci una mattinata. La storia secondo cui il palazzo sarebbe stato un dono di nozze è esaminata nella nostra guida al palazzo di re Nikola. Per un'altra dimora nobiliare con giardino assorbita da una città moderna, altrove nel Paese, si veda la guida al Palazzo Buća e al parco di Tivat.
La cattedrale di San Jovan Vladimir
Il lungomare e Topolica
Topolica, la spiaggia cittadina, va dal porto turistico alla foce della Željeznica, davanti al parco del palazzo; alle spalle corre una passeggiata tra le palme, con bar e caffè, e sulla spiaggia ci sono aree giochi per bambini [23].
Il porto e Marina Bar
Bar è il principale e più grande porto marittimo del Montenegro e vi transita quasi tutto il commercio d'oltremare del Paese. Lo scalo moderno, in grado di movimentare circa 5 milioni di tonnellate di merci, ha iniziato ufficialmente a operare nella forma attuale il 13 luglio 1983, dopo la ricostruzione seguita al terremoto [10].
Marina Bar è uno dei porti turistici più grandi del Montenegro, a 104 miglia nautiche dal canale d'Otranto. Dispone di circa 700 ormeggi attrezzati e di un cantiere completo, con travel lift da 75 tonnellate, officine elettriche e meccaniche e una stazione di rifornimento. È un cantiere operativo almeno quanto un porto turistico, e una base di svernamento molto usata dalle barche che navigano nell'Adriatico meridionale [22].
Spiagge
Il comune di Bar ha una trentina di chilometri di costa: ciottoli e cemento davanti alla città, ghiaia orlata di pini subito a nord, sabbia a Sutomore e piccole baie di ghiaia a sud, verso Ulcinj. Le lunghezze indicate qui sotto corrispondono all'estensione massima di ciascuna spiaggia secondo la mappatura di OpenStreetMap [43].
- Spiaggia cittadina di Topolica – circa 500 m davanti al palazzo di re Nikola, ciottoli con sabbia e pietre più grandi, con lettini, aree giochi e bar sulla spiaggia; il fondale basso ne fa la scelta naturale per le famiglie [23]
- Spiaggia di Šušanj – 717 m di ciottoli, 15.881 m², con alti pini sul retro, l'unica vera ombra di questo tratto
- Spiaggia di Sutomore – 1.193 m di sabbia grossa, 37.835 m², in lieve pendenza; la spiaggia per famiglie più affollata del comune, quella su cui si riversano i passeggeri dei treni da Belgrado
- Spiaggia di Čanj – 937 m, 46.926 m², una spiaggia in una cala a nord di Sutomore, raggiungibile da una strada secondaria tutta sua
- Maljevik – una spiaggia di 334 m in una cala a nord della città, in gran parte senza strada d'accesso
- Veliki Pijesak – una spiaggia di ghiaia di 330 m e 8.495 m², 10 km a sud sulla strada per Ulcinj, attrezzata in stagione con lettini, docce e bagnino
Due lettini e un ombrellone costano 8–15 € sulle spiagge cittadine e 8–12 € a Sutomore, prezzi rilevati in loco nell'alta stagione 2026; l'accesso alle spiagge in sé è libero. L'acqua è abbastanza calda per fare il bagno da giugno a fine settembre e, nelle baie più a sud, fino a ottobre inoltrato [23][31][44].
L'acqua è pulita?
La spiaggia cittadina è accanto a un porto commerciale, ed è da qui che di solito nasce il dubbio. Morsko dobro, l'ente statale per il demanio marittimo, campiona per tutta la stagione le quindici zone di balneazione del comune di Bar e pubblica ogni ciclo di analisi: nel rapporto del 7 settembre 2026, sui campioni prelevati tra il 31 agosto e il 3 settembre, tredici delle quindici sono risultate eccellenti e le altre due buone [48]. È un solo ciclo, non una garanzia permanente. Prima di fare il bagno controlli la spiaggia che le interessa nel ciclo più recente e, il giorno stesso, guardi le bandiere.
Se una spiaggia non la convince, si sposti lungo la costa. Tenga bambini e nuotatori poco esperti lontani dagli accessi al porto, dalla marina e dai canali di transito delle barche, qualunque sia il giudizio sulle acque: lì il pericolo è il traffico, non i batteri.
Come arrivare e come spostarsi
Distanze stradali e tempi di guida, misurati con OSRM su dati OpenStreetMap a settembre 2026 [43]:
| Da | Su strada | In auto |
|---|---|---|
| Aeroporto di Podgorica (TGD) | 47 km | 1 h |
| Aeroporto di Tivat (TIV) | 58 km | 1 h 20 min |
| Podgorica | 52 km | 1 h |
| Ulcinj | 27 km | 37 min |
| Budva | 39 km | 59 min |
| Kotor | 59 km | 1 h 25 min |
| Virpazar (lago di Scutari) | 23 km | 29 min |
| Sutomore | 9 km | 14 min |
| Stari Bar | 5 km | 13 min |
Due cifre molto diffuse sono sbagliate: Budva dista da Bar 39 km, non 55, e l'aeroporto di Tivat 58 km, non 80. Gli autobus della strada costiera partono per Podgorica, Budva e Ulcinj durante tutta la giornata dalla stazione accanto alla ferrovia.
In treno. Bar è il capolinea e la stazione è in città. Le Ferrovie montenegrine offrono una ricerca per data per la tratta Bar–Podgorica e per i treni internazionali, e la stazione di Bar risponde al +382 30 301 619. Sui treni internazionali la prenotazione del posto è obbligatoria in prima e in seconda classe e costa 3 € [49]. Cerchi la data effettiva del viaggio: orari stagionali e lavori sulla linea spostano gli orari.
In auto. Da Podgorica e dal lago la via veloce è il traforo di Sozina, a pedaggio. Il tariffario attuale di Monteput: 1 € per una moto, 2,50 € per un'auto normale a due assi, 5 € per tre o più assi oppure per un veicolo a due assi alto più di 1,9 m con massa autorizzata fino a 3.500 kg, 10 € per un veicolo a due o tre assi oltre i 3.500 kg e 18 € per quattro o più assi [49]. Un box sul tetto, un furgone o un rimorchio possono farla salire di categoria. A luglio e agosto metta in conto la coda.
Via mare. Bar ha un collegamento in traghetto con l'Italia di lunga data, ma prima di contarci legga la sezione sul traghetto qui sotto.
| Modalità | Prima verifica | Seconda verifica |
|---|---|---|
| Treno | Cercare la data del viaggio | Ricontrollare le interruzioni |
| Strada | Classificare il veicolo | Controllare il traffico |
| Traghetto | Individuare un operatore attivo | Prenotazione obbligatoria |
| Regola | Rotta storica ≠ partenza di oggi |
Fonte: zpcg.me, monteput.me, bar.me
Tra la città, Stari Bar e Mirovica
La città, Stari Bar e l'Olivo Vecchio non si visitano con un'unica passeggiata sul lungomare. Stari Bar è 5 km più in alto su strada, e Mirovica è una tappa a sé lungo la stessa strada di collina: tra la costa e la collina si sposti in auto, in taxi o con l'autobus locale.
| Zona | Che cos'è | Nota sull'accesso |
|---|---|---|
| Bar moderna | Lungomare + museo | Ferrovia + porto operativo |
| Stari Bar | Archeologia fortificata | Circa 4 km nell'entroterra |
| Mirovica | Sito dell'Olivo Vecchio | Verifica di accesso a parte |
| Tutte le zone | Verificare i trasferimenti | Non dare per scontato un marciapiede sicuro e continuo |
Fonte: bar.me, kucamaslina.me, lukabar.me
Il traghetto per l'Italia: che cosa si può davvero prenotare
Il traghetto notturno per Bari è ciò che la maggior parte dei testi su Bar continua a promettere, ed è proprio ciò su cui non bisogna contare. La traversata durava otto ore, con partenza in tarda serata e arrivo al mattino presto, e trasportava auto e passeggeri a piedi; secondo Ferryhopper il terminal si trova circa 2 km a sud-est del centro. Al momento nessun operatore pubblica una partenza.
Montenegro Lines oggi si chiama Barska plovidba (montenegrolines.net rimanda a barskaplovidba.me) e fa da agenzia, non da vettore: i suoi avvisi di cancellazione indicano Jadrolinija sulla Bar–Bari e Adria Ferries sulla Bar–Ancona. Le partenze più recenti pubblicate in tutto il sito sono quelle Bar–Ancona da luglio a settembre 2024. Il sito pubblica sì un tariffario 2025 per la Bar–Bari (58 € per un adulto, 22 € per un bambino, 77 € per un'auto sotto i cinque metri e 115 € oltre, 43 € per una moto, più diritti di servizio di 20 € a passeggero e 24 € per auto), ma nessuna data in cui usarlo. Gli ultimi avvisi sulle partenze, di qualsiasi tipo, sono le cancellazioni di luglio e agosto 2025 [50]. La scheda dei traghetti nella pagina degli orari del Comune di Bar è vuota [51].
Direct Ferries, consultato il 1° settembre 2026, afferma che al momento non ci sono traghetti tra Bar e Bari e indica la rotta, a titolo storico, come Jadrolinija, una partenza a settimana, otto ore [36]. Ferryhopper descrive ancora la direzione Bari–Bar come attiva da luglio ad agosto e riporta 78 € per un adulto, mentre entrambi i suoi riquadri degli orari per Bar dicono «Nessuna informazione attualmente disponibile» [35]. Né le pagine di Jadrolinija né quelle di Adria Ferries elencano una linea per Bar.
Quindi non prenoti hotel, auto a noleggio o voli in coincidenza contando su una traversata Bar–Italia finché un operatore identificabile non le mostri una partenza prenotabile nella sua data. La traversata più lunga per Ancona ha un tariffario pubblicato, dalla bassa all'alta stagione (90–145 € per un passaggio ponte, 98–285 € per un posto letto in cabina, 125–216 € per un'auto, più tasse portuali di 15 € a passeggero e 20 € per auto [50]), che mostra la struttura di una tariffa, non il prezzo di quest'anno.
La ferrovia Belgrado–Bar
La ferrovia Belgrado–Bar corre per 476 km dalla capitale serba fino a questa costa, attraverso 254 gallerie e oltre 230 ponti. Fu inaugurata il 28 maggio 1976 dopo venticinque anni di lavori [32][33][34][44]. Il pezzo forte è il viadotto di Mala Rijeka, che porta i binari a circa 200 m sopra il fiume ed è lungo 498 m; è stato il ponte ferroviario più alto del mondo fino al 2001 [32][33].
Oggi il viaggio dura circa undici ore, contro le sette circa dei primi anni della linea. Da Belgrado a Bar si pagano 23,80 € in seconda classe e 35,60 € in prima; da Belgrado a Podgorica 21,60 € e 32,40 €. Sul treno notturno una cuccetta costa 8–12 € in più e un posto in vagone letto 16–24 €, oppure 48 € per un compartimento singolo, in aggiunta a un biglietto di prima classe. Il treno diurno parte da Belgrado alle 09:45 e quello notturno, il Lovćen, alle 19:54; in direzione nord partono da Bar alle 09:00 e alle 20:10. Il treno diurno circola solo d'estate e solo in seconda classe. Da luglio 2026 entrambe le ferrovie vendono i biglietti online, ma la parte montenegrina registra un ordine anziché confermare un posto: i numeri di carrozza e di posto letto arrivano via email da una a quarantotto ore dopo [32].
Il paesaggio più bello è l'attraversamento del lago di Scutari tra Virpazar e Podgorica e la salita tra le gole da Podgorica a Kolašin [32][33][34]; si sieda sul lato destro del treno viaggiando verso sud (sul lato sinistro andando verso nord) [33].
La linea che sostituì era una ferrovia a scartamento ridotto di 750 mm, lunga 43,3 km, dal porto fino a Virpazar sul lago di Scutari, in esercizio dal 1908 al 1959 [47].
Periodo migliore e festival
Il clima è mediterraneo e Bar è una delle località più soleggiate dell'Adriatico: circa 270 giorni di sole all'anno, ed è anche per questo che la marina ospita tante barche d'inverno. A luglio la media è di 25–27 °C, gli inverni sono miti e piovosi e la stagione balneare va da giugno a fine settembre [22].
La Cronaca di Bar (Barski ljetopis), luglio e agosto
La Cronaca di Bar è un festival culturale multimediale che si tiene ogni anno a luglio e agosto dal 1988, organizzato dal Centro culturale di Bar. Propone spettacoli teatrali di compagnie nazionali e internazionali, mostre d'arte, serate letterarie, concerti di musica tradizionale e classica e, dal 2003, la Fiera del libro mediterraneo [6][28].
Maslinijada (la festa dell'oliva), dopo la raccolta
La Maslinijada è la festa dell'oliva di Bar: si tiene a Stari Bar dopo la raccolta ed è nata nel 2002. Il mese non è fisso (alcune schede dicono novembre, altre dicembre), quindi controlli il programma del Centro culturale prima di prenotare un volo in funzione della festa. Riunisce coltivatori, frantoiani e acquirenti, con degustazioni e vendita di olive e olio, stand di apicoltori, viticoltori e coltivatori di piante officinali, musica, danze popolari, cucina locale, fuochi d'artificio sulla baia e mostre dei costumi popolari della zona di Bar [26][27].
Entrambi i festival cambiano sede e settimana più spesso di quanto ammettano i calendari annuali; la guida alla Città-Teatro di Budva è il modello per verificare un programma prima di fissare le date.
Escursioni: Rumija, Haj-Nehaj e il lago di Scutari
Bar è l'unica città dell'Adriatico montenegrino con una montagna alle spalle e un lago dietro la montagna, ed entrambi sono gite in giornata, non spedizioni. I sentieri tra i terrazzamenti di olivi sopra Stari Bar sono la versione facile: un'ora o due a piedi dalla porta della fortezza, tra macchia, uliveti e pini, passando accanto all'olivo antico e salendo verso le prime alture.
Rumija
Il Rumija (1.594 m) si alza subito dietro Bar, tra la costa adriatica e il lago di Scutari; dal livello del mare il dislivello supera i 1.500 metri [29]. Il classico itinerario escursionistico parte dalla città vecchia di Bar, a 198 m, e sale passando per il villaggio di Mali Mikulići, a 788 m; SummitPost lo calcola in quattro-cinque ore solo andata, il che ne fa una giornata intera e non mezza. Le lunghezze pubblicate non coincidono (9,4 km in un caso, 15 km in un altro), quindi si regoli sulle ore e sul dislivello. Oltre il limite del bosco il panorama a 360 gradi abbraccia l'Adriatico, la città di Bar, il lago di Scutari e le vette che si spingono fino in Albania [29].
Ogni anno, il giorno della Santissima Trinità (cinquanta giorni dopo la Pasqua), una processione porta la croce di Vladimir fino alla vetta, con fedeli di tutte e tre le confessioni: ortodossa, cattolica e musulmana [29].
La fortezza di Haj-Nehaj sopra Sutomore
A 231 metri sopra Sutomore, nel comune di Bar, Haj-Nehaj è una fortificazione veneziana eretta per tenere la linea contro gli ottomani. Le fonti non concordano sul secolo: la maggior parte delle guide indica il XV, mentre la cronologia di Sutomore data le mura al 1542, cioè al XVI. Il nome viene di solito interpretato come «temi e non temere» [7][8][45].
Entro le mura sorge la chiesa in rovina di San Demetrio. La storia dei due altari che le viene attribuita (uno ortodosso e uno cattolico sotto lo stesso tetto) riguarda in realtà un altro edificio: la navata condivisa è documentata nella chiesa di Santa Tecla, nel paese sotto la rupe, e le due versioni non possono essere vere entrambe. Ci vada per le mura e per la vista [7][45].
Il terremoto del 1979 l'ha ulteriormente danneggiata. Dalla spiaggia di Sutomore la salita è di circa un chilometro di sentiero e 230 m di dislivello tra terrazzamenti di olivi e pini (mezz'ora se si va spediti, un'ora con il caldo di agosto) e in cima non ci sono né biglietteria, né cancello, né acqua. La vista spazia dalla baia di Sutomore fino a Bar [7][8][45].
Il lago di Scutari da Virpazar
La porta d'accesso al Parco nazionale del lago di Scutari, Virpazar, dista 23 km da Bar, circa mezz'ora su strada [43]; vi fermano anche i treni locali della linea (meno di mezz'ora, 1,80 € in seconda classe e 2,00 € in prima) e la stazione di Bar conferma gli orari del giorno al +382 30 301 619 [49]. Metta a budget il lago in sé più che il viaggio per arrivarci: il parco nazionale costa 5 € a persona al giorno, un posto su una barca condivisa da Virpazar circa 20 €, una barca privata da 50 € per 75 minuti a 160 € per quattro ore, e i kayak 3–5 € l'ora [30][47].
Il lago di Scutari è il più grande dei Balcani e uno degli habitat umidi più importanti d'Europa: vi vivono circa 270 specie di uccelli, tra cui il pellicano riccio, il marangone minore e diverse specie di aironi. Le barche da Virpazar portano ai monasteri del lago, ai villaggi di pescatori e alle distese di ninfee [30].
Dove dormire, e quanto costa
In realtà si tratta di scegliere un tratto di costa. La città mette a portata di passeggiata il lungomare, il museo, il mercato, la stazione e il porto, e la sua spiaggia è di ciottoli e affollata. Šušanj, subito a nord, è la zona delle famiglie del posto: ghiaia sotto i pini e strade residenziali alle spalle. Sutomore, 9 km più su lungo la costa, ha la sabbia e i letti più economici di questo tratto. A sud della città la strada costiera passa per Veliki Pijesak fino a Dobra Voda, dove gli abitati scendono dai terrazzamenti di olivi fino all'acqua e servono un'auto o l'autobus della costa. Bar è prima di tutto una città di residenti, e solo in secondo luogo una località di villeggiatura [44].
