
Die Njegoševa ist eine der kurzen Straßen im zentralen Raster, das im Lauf des 20. Jahrhunderts über Podgorica gelegt wurde, so nah am Trg Republike und der Café-Fußgängerzone, dass im Zentrum nichts ein Auto braucht. Gehen Sie ein paar Minuten nach Osten, und der Boden fällt zur Ribnica ab, die kurz darunter im ältesten bewohnten Teil der Stadt in die Morača mündet – ein Wechsel von Maßstab und Jahrhundert, der sich innerhalb eines einzigen Blocks vollzieht.
Diese Ecke ist Stara Varoš, das osmanische Viertel, das die Bombardierung von 1944 überstand, die das alte Podgorica sonst auslöschte. Der Uhrturm Sahat kula steht noch über seinem kleinen Platz, die Moscheen Starodoganjska und Osmanagić halten ihre Minarette über den niedrigen Dächern, und die Ruinen der Festung Ribnica liegen am Zusammenfluss, daneben eine alte Steinbrücke. Es ist ein kompakter halbstündiger Rundgang und der einzige Teil der Hauptstadt, der wirklich alt wirkt. Zurück in den zentralen Straßen läuft der Tag auf Kaffee: lange Vormittage auf Terrassen, eine Flaute durch den brennenden Nachmittag, dann ein zweites Leben nach acht, wenn die ganze Stadt gleichzeitig draußen zu sein scheint. Der Flughafen liegt etwa fünfzehn Minuten südlich.
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