Blaue Höhle

Montenegros Blaue Grotte hat seit 2026 eine klare Grenze: Ein Motorboot darf Sie entlang der Küste von Luštica fahren – in den Bereich der Grotte hinein darf es nicht. Das montenegrinische Ministerium für Seeverkehr gab die Beschränkung am 25. Mai 2026 bekannt: Die Einfahrt in die Grotte ist nur noch mit Wasserfahrzeugen ohne Motorantrieb möglich. Das verändert, was eine „Schnellboottour zur Blauen Grotte" ehrlicherweise versprechen kann, und es verändert den klassischen Bootsausflug von Herceg Novi nach Mirište, zur Klosterinsel vor Žanjic, zur Festung Arza und zur Grotte selbst.

Das Ziel bleibt außergewöhnlich: Sonnenlicht, Meerwasser und heller Fels können die Kammer türkis leuchten lassen. Die entscheidende Frage lautet allerdings nicht mehr „Welches Boot fährt hinein?", sondern: „Was genau geschieht am Eingang der Grotte – nach der geltenden Regel und bei den heutigen Seebedingungen?" Dieser Leitfaden trennt die Küstenfahrt, die Stopps unterwegs, den legalen Zugang zur Grotte, die Frage nach dem Baden und die nahe gelegenen Buchten voneinander, damit Sie auf Grundlage von Fakten buchen und nicht von Annahmen. Ob geschwommen werden darf, hängt weiterhin von der aktuellen Rechtslage, der Aufsicht des Anbieters, dem Seegang und den behördlichen Anweisungen ab.

Die Zugangsregel für die Blaue Grotte ab 2026

In seiner Bekanntmachung vom 25. Mai 2026erklärt das Ministerium, eine neue Vorschrift zur Sicherheit der Schifffahrt untersage motorbetriebenen Wasserfahrzeugen die Einfahrt in den Bereich der Blauen Grotte; möglich sei die Einfahrt nur noch mit Fahrzeugen ohne Motorantrieb. Begründet wird die Maßnahme mit wiederkehrenden Gefahren: mehrere Schnellboote, die gleichzeitig einfahren, Boote, die Schwimmern zu nahe kommen, und Skipper, die bei schlechtem Wetter einfahren und dann Mühe haben, sicher wieder herauszukommen.

Die Regel wird aktiv durchgesetzt, sie ist keine Absichtserklärung für die Zukunft. Ein Regierungsbericht vom 17. Juni hält fest, dass die Behörden bei verschärften Kontrollen auf See rund um die Blaue Grotte zwölf Boote sanktioniert haben. Ein Ministeriumsbericht vom 14. Juni nennt ebenfalls zwölf sanktionierte Boote bei einem Einsatz an der Blauen Grotte und beschreibt die Überwachung durch Inspektoren, Drohnen, VTMIS und AIS; eine spätere gemeinsame Kontrolle erstreckte sich auf Rose, Žanjice, die Blaue Grotte und die Meerenge von Kumbor. Die Berichte benennen nicht jeden einzelnen Verstoß und taugen daher nicht dazu, einem bestimmten Unternehmen etwas vorzuwerfen. Sie zeigen aber, warum eine undatierte Verkaufsseite oder ein altes Video mit laufenden Motoren im Inneren kein verlässlicher Ratgeber für 2026 ist. Wer verspricht, mit dem Motorboot in die Grotte zu fahren, bietet ein überholtes Programm an – und jede vor Mai 2026 verfasste Beschreibung kann veraltet sein.

Was ein regelkonformes Tourangebot erklären muss

Ein brauchbares Angebot nennt das konzessionierte Unternehmen, den Abfahrtshafen, das Boot, die Höchstzahl der Passagiere, die Dauer, die enthaltene Ausrüstung und die Stornobedingungen. Für die Blaue Grotte kommt eines hinzu: das Vorgehen am Eingang. Ein Motorboot darf einen Küstenausflug zu der Stelle verkaufen – „Wir fahren in die Grotte hinein" braucht heute jedoch eine eigene, rechtlich saubere Erklärung.

Fragen Sie, ob das Motorboot draußen bleibt; ob ein Boot ohne Motor mitgeführt, übergeben oder von einem anderen Anbieter gesteuert wird; wer dieses Boot führt; wie die Passagiere umsteigen; und was geschieht, wenn Wellengang das Umsteigen unsicher macht. Schließen Sie aus dem Satz „Einfahrt ohne Motor ist erlaubt" nicht, dass jedem Passagier automatisch ein Kajak, ein Beiboot oder ein Durchschwimmen zur Verfügung steht. Die Bekanntmachung des Ministeriums regelt Wasserfahrzeuge, nicht das Programm einer Tour. „Tour zur Blauen Grotte" kann den Blick von außen bedeuten, ein Bad vor der Grotte oder einen beaufsichtigten Transfer ohne Motor – raten Sie nie, sondern lassen Sie sich das Programm schriftlich geben.

Vergleichen Sie die Antwort mit den praktischen Routenangaben in unserem Bootsführer zu Mirište und zur Blauen Grotte. Einen breiteren Vergleich von Anbietern und Abfahrtsorten bietet der gesonderte Planungsleitfaden für Touren zur Blauen Grotte. Keine der beiden Seiten ersetzt eine aktuelle behördliche Anweisung oder die Sicherheitsentscheidung der Crew am jeweiligen Tag.

Wo die Blaue Grotte liegt – und warum sie blau wirkt

Die Nationale Tourismusorganisation verortet die Meeresgrotte auf der Halbinsel Luštica bei Herceg Novi. Sie liegt an der zur offenen Adria gewandten Seite der Halbinsel, jenseits der geschützten inneren Bucht. Wegen dieser offenen Lage sagt ein ruhiger Hafen nichts über einen ruhigen Grotteneingang aus.

Die Farbe ist echt, aber veränderlich. Die NOAA erklärt die Physik dahinter: Wasser absorbiert den roten Anteil des sichtbaren Lichts stärker, sodass mehr blaue Wellenlängen für unser Auge übrig bleiben; Schwebstoffe und Sedimente können den wahrgenommenen Farbton verschieben. An der Grotte treffen einfallende Sonne, durchleuchtetes Wasser und vom Fels zurückgeworfenes Licht in einer beschatteten Kammer zusammen. Wolken, Sonnenstand, Wellenkräuselung, Trübung und der eigene Standort verändern jeweils das Ergebnis. Montenegrinische Tourismusquellen beschreiben denselben Effekt als Sonnenlicht, das sich im Wasser bricht und auf den Fels reflektiert wird.

Das rückt zwei verbreitete Erzählungen zurecht. Das Wasser ist nicht blau, weil es einfach den blauen Himmel spiegelt, und eine exakte „magische Stunde" gibt es nicht. Hoch stehende, kräftige Sonne kann die Ausleuchtung unter Wasser verstärken, und ältere örtliche Empfehlungen raten zu klarem Wetter, vor allem am Vormittag – doch das ist eine Tendenz des Lichts, keine Zusage. Eine frühe Abfahrt bei ruhiger See kann zudem sicherer und weniger überlaufen sein. Lassen Sie die Entscheidung des Skippers zum Seegang stets vor dem Fotomotiv rangieren.

Die Route im Überblick

Der klassische Ausflug ergibt geografisch noch immer Sinn. Die Boote legen am zentralen Škver ab oder an anderen Piers entlang der Riviera von Herceg Novi. Das historische Hotel Plaža steht in Zelenika, östlich des Stadtzentrums; seine Geschichte des Hotel Plaža erläutert die frühe touristische Rolle der Gegend. Eine typische Route quert die innere Bucht Richtung Luštica, passiert Rose, erreicht das Gebiet um Mirište und Žanjice sowie das kleine Klosterinselchen, rundet die Landspitze Arza und führt weiter an der offenen Seeseite der Halbinsel entlang bis zur Blauen Grotte. Erkundigen Sie sich nach dem genauen Abfahrtspier.

Montenegros offizieller Führer zur Panoramastraße von Luštica beschreibt saisonale Bootsverbindungen vom Hafen Škver in Herceg Novi nach Mirište, Žanjice und zur Blauen Grotte; nach Rose besteht traditionell eine ganzjährige Verbindung. Das ist eine Routenbeschreibung, kein aktueller Fahrplan. Abfahrtsorte, Taktung, Bootstyp und die Regelungen für die Einfahrt in die Grotte sollten Sie für das tatsächliche Reisedatum prüfen.

Rose, Žanjice und Mirište sind nicht derselbe Ort

Diese Namen werden oft zu einer einzigen Tourbeschreibung verschmolzen. Rose liegt weiter nördlich, innerhalb der Bucht. Žanjice ist die größere Kiesstrandbucht südlich von Rose. Mirište ist die Nachbarbucht zwischen Žanjice und Kap Arza. Die Gemeinde Herceg Novi verortet Žanjice etwa 2,7 Seemeilen südlich der Stadt und beschreibt Mirište zwischen Žanjice und der Landspitze Arza. Vorgelagert liegt das kleine Inselchen Žanjic, auch Mala Gospa genannt, mit der Klosterkirche Mariä Tempelgang.

Beim Buchen kommt es auf diesen Unterschied an. „Badestopp Žanjice“, „Anlandung Mirište“, „Klosterinselchen“ und „Annäherung an die Blaue Grotte“ sind vier verschiedene Zusagen. Fragen Sie den Veranstalter, was davon enthalten ist, ob die Gäste an Land gehen, wie lange jeder Halt dauert und was an die Stelle der Einfahrt mit dem Motorboot tritt. Einen weiteren Zusammenhang zu Land und Meer bietet der Führer zur Halbinsel Luštica sowie der praktische Planungsführer zur Blauen Grotte.

Was sich über das Inselkloster sagen lässt

Verschiedene Jahreszahlen beschreiben verschiedene Abschnitte der Klostergeschichte. Die offizielle Denkmalstudie von 2018 aus Herceg Novi hält fest, dass die Überlieferung die Kirche des Heiligen Vavedenje ins elfte oder zwölfte Jahrhundert setzt, während historische Quellen die Anlage erstmals 1508 erwähnen. Das Kirchenverzeichnis der Gemeinde datiert den Komplex weiter gefasst ins fünfzehnte bis sechzehnte Jahrhundert. Diese Angaben sind nicht austauschbar: Überlieferung, erste schriftliche Erwähnung und erhaltene Bausubstanz sind unterschiedliche Arten von Belegen.

Dieselbe Studie verzeichnet die Kirche bei den Koordinaten 42°23′37″N, 18°34′19″E und hält fest, dass sie seit dem 25. November 1957 als geschütztes unbewegliches Kulturgut eingetragen ist. Die befestigte Anlage vereint eine kleine Kirche, Wohnbauten und Umfassungsmauern auf einem flachen Felseninselchen. Ihre Lage erklärt, warum ein Andachtsort vom Wasser aus wie eine Festung im Kleinformat wirken kann.

Kein aktueller amtlicher Plan legt tägliche Öffnungszeiten oder einen garantierten Zutritt zum Inneren fest. Betrachten Sie das Kloster als mögliche, nicht als sichere Station, und klären Sie die Einzelheiten vor der Abfahrt mit dem Veranstalter. Wenn eine Anlandung erlaubt ist, verhalten und kleiden Sie sich an diesem religiösen Ort und Denkmal respektvoll, fragen Sie, bevor Sie Innenräume fotografieren, und erwarten Sie weder Einrichtungen noch ausgehängte Öffnungszeiten.

Arza und die bewachte Einfahrt zur Bucht

Von Mirište aus passiert die Route Kap Arza, wo eine runde Steinfestung der Einfahrt zur Bucht von Kotor zugewandt ist. Jenseits des Wassers setzt sich die Festungslandschaft Richtung Lastavica/Mamula und Prevlaka fort. Montenegros grenzüberschreitende FortNet-Broschüre beschreibt Mirište und Žanjice als Aussichtspunkte auf Arza, Mamula und Prevlaka – die erste Verteidigungslinie der Bucht – und nennt außerdem Buchten, die von Land und von See aus erreichbar sind.

Nützlich ist hier der Blick vom Boot. Eine Vorbeifahrt bedeutet nicht, dass jede Festung öffentlich zugänglich ist, und ein Bauwerk in der Ferne sagt nichts über seinen heutigen Betrieb aus. Wirbt eine Tour mit einer Anlandung, fragen Sie eigens nach. Festungen sind keine Kletterobjekte, und Inseln sind nicht automatisch offen; Fotos von der Küste zeigen Geografie, nicht Eigentumsverhältnisse oder Besuchsrechte. Fragen Sie den Veranstalter, bei welchen Stationen man aussteigt und welche reine Aussichtspunkte sind, und halten Sie sich an ausgeschilderte Einschränkungen. Wer sich für die maritime Geschichte der Bucht interessiert, liest weiter im Archiv der Traditionsseglerregatta von Herceg Novi und in der dokumentierten Lebensgeschichte des Kapitäns Petar Zambelić aus Luštica.

Über den Tag entscheidet der Seegang

Die Grotte liegt an einer exponierten Küste. Windrichtung, Dünung, Rückschwall vom Fels, Sicht und Bootsverkehr zählen mehr als ein pauschales Sonnensymbol. Eine Vorhersage für die Uferpromenade von Herceg Novi kann die Verhältnisse außerhalb der Bucht verfehlen, und eine ruhige Abfahrt in der inneren Bucht sagt nichts über die Lage hinter Kap Arza. Fragen Sie, welchen Seewetterbericht der Veranstalter nutzt und wann die endgültige Entscheidung über die Fahrt fällt.

Montenegros Zentrum für maritime Operationen sammelt und verbreitet meteorologische und nautische Informationen und betreibt den Funkverkehr für Küstenverkehr und Seenotrettung. Gäste müssen keine Nautiker werden, aber sie sollten eine professionelle Antwort erkennen: Die Crew prüft die Seebedingungen, führt funktionierende Kommunikationsmittel mit, weist die Gäste ein und ist bereit, die Grottenfahrt abzusagen und stattdessen eine zulässige Küstenroute anzubieten.

Drängen Sie einen Skipper nie zur Annäherung, nur weil ein anderes Boot es getan hat. Verschiedene Boote verhalten sich unterschiedlich, und die Bedingungen können sich zwischen zwei Abfahrten ändern. Akzeptieren Sie es, wenn ein Skipper bei sich verschlechternden Verhältnissen absagt oder die Route ändert. Ist es an der Einfahrt rau, dann ist Draußenbleiben keine gescheiterte Tour, sondern ein funktionierendes Sicherheitssystem.

Einsteigen und Umsteigen

Kleine Küstenpiers, Anlandungen am Strand und der Umstieg zwischen Booten verlangen mehr Sorgfalt als das Einsteigen auf eine große Fähre. Lassen Sie sich den Ablauf von der Crew erklären, bevor sich jemand bewegt. Halten Sie beide Hände frei, reichen Sie Taschen gesondert weiter und warten Sie, bis der Skipper das Boot für gesichert erklärt. Schuhe sollten auf nassen Planken greifen; lose Kameras und Telefone gehören in eine wasserabweisende Tasche mit Reißverschluss. Sind eine Leiter, das Schwimmen oder ein Umstieg ohne Motor in Grottennähe vorgesehen, vergewissern Sie sich, dass alle Gäste wieder an Bord kommen, ohne unversehens gehoben oder gezogen zu werden. Reisende mit eingeschränkter Mobilität sollten vor der Zahlung eine Beschreibung oder ein Foto des tatsächlichen Boots und der Einstiegsstelle verlangen – also die konkrete Art des Einstiegs, nicht ein pauschales Etikett „barrierefrei“. Die letzte Entscheidung trifft der Skipper.

Schwimmen ist eine eigene Entscheidung

Ältere Tourismusmaterialien laden zum Baden ein, und die Erläuterung des Ministeriums von 2026 stellt ausdrücklich die Sicherheit der Schwimmenden in den Mittelpunkt. Keines von beidem garantiert, dass bei Ihrer Ausfahrt geschwommen wird. Erlaubnis, Aufsicht, Verkehr, Wasserbewegung, Temperatur, die Einstiegsmöglichkeiten und das Können jedes Einzelnen spielen eine Rolle.

Fragen Sie vor dem Wassergang, wo der Motor abgestellt wird, wie der Bereich beobachtet wird, ob eine Schwimmhilfe vorgeschrieben ist, wie Sie wieder an Bord kommen und welches Signal das Baden beendet. Auch wer im Becken sicher schwimmt, ist Dünung, Kälteschock, Felskontakt und einem fahrenden Boot ausgeliefert. Steigen Sie nicht ins Wasser, wenn Sie sich beim Umstieg, bei Strömung, Sicht, Leiter oder Ihrer eigenen Rückkehr an Bord unsicher sind. Für Kinder, schwache Schwimmerinnen und Schwimmer sowie alle mit Einschränkungen der Mobilität, der Atmung oder des Herzens braucht es eine zurückhaltende, auf die Person zugeschnittene Entscheidung – mit passgenauer Schwimmhilfe und direkter Aufsicht.

Springen Sie erst, wenn die Crew es ausdrücklich anweist. Schwimmen Sie nicht auf eine ungeprüfte Grottenöffnung zu, klettern Sie nicht auf nassen Fels, versperren Sie keinem Boot den Weg und verlassen Sie sich nicht auf ein Telefon als wasserdichtes Rettungsmittel. Klar aussehendes Wasser ist kein Gütesiegel für die Wasserqualität, und der Farbeffekt sagt nichts über die Tiefe unter Ihnen.

Was die Küste von Luštica dem Ausflug hinzufügt

Die Grotte ist ein Punkt in einer weit größeren maritimen Landschaft. Die Luštica-Broschüre der Nationalen Tourismusorganisation weist Mirište und Žanjice als Aussichtspunkte auf die erste Verteidigungslinie an der Buchteinfahrt aus: Arza, Mamula und Prevlaka. Sie beschreibt außerdem Buchten, die von Land und von See aus erreichbar sind. Unabhängig davon weist Montenegros Raumplan für die Küste das Ufer von der Blauen Grotte bis Kap Veslo als Zone für Unterwasseraktivitäten aus. Eine planerische Ausweisung ist Kontext, keine Erlaubnis für eine bestimmte Aktivität. Zusammen erklären diese Quellen, warum viele Ausflüge die Annäherung an die Grotte mit Stränden, Inseln und Festungen verbinden.

Fällt die Grotte wegen des Seegangs aus, sind Žanjice und Mirište sinnvolle Alternativen an Land. Rose bietet einen kleinen Hafen und eine historische Uferzeile; nutzen Sie unseren faktengestützten Rose – Reiseführer bevor Sie Zugang, Parkmöglichkeiten oder Öffnungszeiten voraussetzen. Dobreč ist eine weitere Bucht, die vor allem per Boot erreichbar ist; ihr widmet sich der Dobreč – Reiseführer.

Buchung und Abfahrt: der Praxisplan für 2026

Wer von Luštica aus startet, verkürzt die Anfahrt; wer in Herceg Novi oder anderswo in der Bucht ablegt, gewinnt dafür eine längere Fahrt entlang der Küste. Eine allgemeingültige Fahrzeit gibt es nicht – zu unterschiedlich sind Hafen, Boot, Route, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Zustiege weiterer Gäste, Verkehr und Seegang. Vergleichen Sie deshalb konkrete schriftliche Angebote und nicht die immer wieder abgeschriebenen Etiketten „zehn Minuten“ oder „halber Tag“.

1. Wählen Sie den Abfahrtsort nach der Logistik, nicht aus Sentimentalität. Škver liegt für viele Gäste zentral; von Zelenika aus führt die Route an der Geschichte des historischen Hotels Plaža vorbei. Klären Sie, an welchem Steg genau abgelegt und angelegt wird.
2. Lassen Sie sich den Ablauf schriftlich geben. „Tour zur Blauen Grotte“ kann den Blick von außen bedeuten, ein Bad vor der Grotte oder einen begleiteten Transfer ohne Motorkraft. Verlassen Sie sich nie auf Vermutungen.
3. Prüfen Sie am Tag selbst das Wetter. An der Außenküste von Luštica können ganz andere Bedingungen herrschen als in der geschützten inneren Bucht. Akzeptieren Sie es, wenn der Skipper bei schlechter werdenden Verhältnissen absagt oder die Route ändert.
4. Stellen Sie sich auf Sonne und Gischt ein. Nehmen Sie Wasser, Sonnenschutz, etwas Trockenes zum Überziehen und festes Schuhwerk mit. Dokumente und Elektronik gehören in eine wasserdichte Hülle.
5. Betrachten Sie das Schwimmen als freiwillig. Gehen Sie nicht ins Wasser, wenn Sie sich beim Transfer, bei Strömung, Sicht, Leiter oder Ihrer Kraft für den Rückweg zum Boot unsicher sind. Kinder und schwache Schwimmer brauchen passgenaue Schwimmhilfen und unmittelbare Aufsicht.
6. Begegnen Sie dem Kloster mit Respekt. Ist das Anlanden erlaubt, verhalten und kleiden Sie sich an dieser religiösen Stätte und diesem Kulturdenkmal angemessen; fragen Sie, bevor Sie Innenräume fotografieren, und rechnen Sie weder mit sanitären Einrichtungen noch mit ausgehängten Öffnungszeiten.
7. Speichern Sie die Nummer der Seenotrettung. Montenegros Maritime Operations Center nennt 129 für Notfälle auf See. Melden Sie Unfälle, Verletzungen oder vermisste Personen unverzüglich.

Wenn Sie auf der Halbinsel wohnen, hilft Ihnen der Luštica – Reiseführer dabei, den Grottentag mit Dörfern und Landrouten zu verbinden. Wer eine ruhigere Unterkunft nahe der Buchteinfahrt sucht, vergleicht den Njivice – Reiseführer. Das Zentrum von Herceg Novi ist günstig für Abfahrten ab Škver, während die Riviera jenen entgegenkommt, die Strand und Anbindung per Auto verbinden wollen; die Lagen vergleichen Sie im Herceg Novi – Unterkunftsführerund klären danach den genauen Steg des Anbieters. Planen Sie genug Spielraum ein, um den Bootstag bei schlechter Seewettervorhersage zu verschieben.

Vorbereitung für den Notfall

Speichern Sie 129 für Montenegros Seesicherheitsdienst und 112 für das nationale Notrufsystem. Das Maritime Operations Center veröffentlicht zudem UKW-Kanäle für die professionelle Funkkommunikation auf See. Folgen Sie im Notfall der Crew, nennen Sie den Namen des Bootes, das Problem an Bord und den bestmöglich bekannten Standort, und sparen Sie Akku. Nahe Felswänden oder weiter draußen kann das Mobilfunknetz ausfallen. Melden Sie Unfälle, Verletzungen oder vermisste Personen unverzüglich.

Notrufnummern ersetzen keine Vorsorge. Wählen Sie einen Anbieter, der seine Gäste einweist, Sicherheitsausrüstung in passenden Größen mitführt, ein stabiles Verfahren zum Ein- und Aussteigen hat und seine Wetterregeln benennt. Sagen Sie der Crew vor der Abfahrt, wer nicht schwimmen kann und welche gesundheitlichen oder motorischen Einschränkungen bestehen – nicht erst an der Grotte.

Häufige Fragen

Quellen und redaktionelle Grenzen

• Mitteilung des Ministeriums für Seeverkehr zur Einfahrtsregel– die maßgebliche Beschränkung für Fahrzeuge 2026 und ihre sicherheitstechnische Begründung.
• Kontrollbericht vom Juni 2026– 12 sanktionierte Fahrzeuge im Bereich der Grotte und der Seenotruf 129.
• Ministerium für Seeverkehr: Kontrollbericht Juni 2026– Bericht vom 14. Juni über den Einsatz an der Blauen Grotte, Inspektoren, Drohnen, VTMIS und AIS.
• Maritime Operations Center– Wetter- und Navigationsmeldungen, VTS, MRCC und Kontakte.
• Seite der Nationalen Tourismusorganisation zur Grotte– Lage und offizielle Einordnung für Besucher.
• Broschüre zum Küstenerbe von Luštica– Mirište, Žanjice und die Wehrlandschaft.
• Nationale Tourismusorganisation: Panoramaroute „Das Leben auf Luštica“– saisonale Boote ab Škver nach Mirište, Žanjice und zur Blauen Grotte.
• Gemeinde Herceg Novi: Studie zum Kulturerbe– Datierung der Vavedenje-Kirche, Koordinaten und Denkmalschutz seit 1957.
• Gemeinde Herceg Novi: Riviera und Geographie des Orjen– Lage von Žanjice und Mirište entlang der Küste.
• Raumordnungsplan für die Küste Montenegros– die Planungszone für Unterwasseraktivitäten zwischen Blauer Grotte und Kap Veslo.
• NOAA Ocean Service– die allgemeine optische Erklärung dafür, warum Wasser blau erscheint.
• Mitteilung des Innenministeriums zur 112– nationale Notfallkoordination.

Dieser Artikel nennt bewusst keinen festen Preis, keinen Fahrplan, kein Verfahren für die Einfahrt und kein Versprechen aufs Schwimmen: All das gehört in ein datiertes Angebot des Anbieters und in eine Entscheidung, die am selben Tag auf See fällt. Was die Quellen hergeben, ist ein besserer Besuch – prüfen Sie das rechtlich zulässige Verfahren, akzeptieren Sie das Veto der See, und machen Sie Luštica zum Ziel, nicht das eine erzwungene Foto.