From the ArchivesCreated 17. mai 2016Updated 29. juni 20264 min lesingav Pavle Obradović
Lepetane, Montenegro
Lepetane er en liten by på kysten av Vrmac-halvøya, mellom Kotor (se Montenegro) og Tivat (se det), plassert i Verige Strait – den smaleste delen av Bay of Kotorska. Til koordinatoren
Lepetane, Montenegro
Lepetane er en liten by på kysten av Vrmac-halvøya, mellom Kotor (se Montenegro) og Tivat (se det), beliggende i Verige Strait - den smaleste delen av Bay of Kotorska. Ved koordinatene 42° 27' 55" N, 18° 41' 9" E, er de beliggende overfor Kamenara (se det), som de har vært forbundet med i mer enn et århundre med en vanlig ferjelinje. Verige Strait er 2,4 km lang og omkring 350 m bred. I dag dekker moderne ferjer denne avstanden på omkring 10 minutter.
Ifølge en, betinget romantisk teori, fikk Lepetane sitt navn fra le putanas eller lettvinte kvinner, for hvem kapteiner fra Kotor, Dobrot og Prčanjan bygget hus her, og hvordan kunne de besøke dem under forholdene at deres sjalu koner-kapteiner ikke skulle vite om det!
Ifølge en annen versjon, skyldes Lepetane sitt navn Pera-familien Lepetani (eller Lepetanus), hvis eiendom de en gang tilhørte. Stedet kalles derfor ikke Lepetani, men Lepetane.
Vel, de er nevnt på 1500-tallet, selv om det var en bosettelse her før, men under navnet Sveti Lovrijenac, etter den tidligere kirken...
Senteret i Lepetan ligger rett på platået, foran som båtene hver få minutter om sommeren, som Bokelji kaller ferjer, legger til. Bosetningen strekker seg til venstre og høyre for platået, dypt inn i bakken full av tidligere dyrkbare terrasser, med tallrike olivenrøtter. Dessuten er små sandstrender ordnet på venstre og høyre side. Ifølge Tivat er den mer maleriske stranden på Kapp Opatovo. Dette kappet ligger rett over for på tvers og Kapp Sv. Søndag - fra Herzegovina-siden. Det er fyrtårn på begge kappene. Den fra Sv. Søndag blinker rødt, og den fra Opatovo blinker grønt. Disse merkingene er veldig viktige, fordi mange skip passerer her i løpet av sesongen, de vakreste av disse er sikkert cruise-skip, dominerende flytende fjell, og passasjerskip med hele 13 dekk! Det virker for badegasten at han nesten kan røre dem med hånden, da de passerer tett på stranden!
Sett fra Lepetan til høyre, er det populære, noe mer isolerte badesteder. Disse sandstrendene er små rene medaljer! Badekronen (vildt etter alle parametere, men det er derfor det er så attraktivt) ligger på det smaleste stedet i straitene, på Kapp Gospa od Anđela, med en utsikt over det gamle Perast! Den små kirken der ble nevnt i 1526, selv om en forsvarsvegg med små åpninger ble bygget omkring den bare i 1585 - for forsvar mot pirater og Tyrkere. Nemlig, siden Tyrkerne okkuperte Herceg Novi i 1482, har de kontinuerlig angrepet og plaget det indre (Venedig siden 1420) territoriet av Bay of Kotor. Det er derfor Vor Frue av Englene blir bevoktet dag og natt. Siden 1585 har det vært en slags festning her, med vannbeholdere. I dag er kirken dessverre i en forfallen tilstand, men selv slik den er, er den ganske fascinerende. Det er et konstant mål for fotolinsene fra cruiseskipet, eller fra platået på Turkish Cape (330 m unna, ville man si - nær hånden).
Det var en kirke av Vor Frue av Snø i straitene til 1654, men den ble ødelagt 15. juli samme året under det tyrkiske beleiringen av Perast. Et par meter fra stranden er det fortsatt synlige rester av den lille kirken av Vor Frue av Ris, bygget ifølge legenden da et skip fullt av ris strandet på det samme stedet for lenge siden, noen hundre meter fra Lepetan sentrum.
Bortsett fra Venezianerne, bygget også Østerrikerne ulike befestninger i Veriga, slik som et stort kruttmagasin. Partisanene sprengte dens rester i 1942.
I 1379, omkring 40 år før Venezianernes ankomst (på uttrykt innbydelse fra det da uavhengige Kotor), nevnes Bartolomeo Paruta i Lepetani, som kom Venezianerne til hjelp i en sjøkamp mot Genuanerne. Paruta bevæpnet da to galerer med 240 rørsmenn på egen bekostning. For denne bragden proklamerte Republiken Venezia ham en adelsmann og medlem av Stor Råd av Venezia, så denne Lepetanac var den første Bokelj som Venezianerne inkluderte som medlem av Stor Råd!
I den lokale kirken St. Anton Padovanski, bygget i 1760, er det et altermaleri av Vor Frue av Rosenkransen med St. Anton og St. Domenico. Verket tilhører Tiepolos skole fra 1700-tallet. Maleriet ble donert av Patron Anton Damjanović, en skipseier fra Lepetan. I kirken er det også et veldig interessant maleri av St. Jomfruen, arbeide av en ukjent Franciskan fra 1869.
Innbyggerne i Lepetan, bortsett fra at de fortsatt er kjent for å være dyktige fiskere, og de fra høyere terrasser for å være dyktige olivendyrkere, har alltid vært kjent for sjøfart. I begynnelsen av 1600-tallet nevnes de som sjøfolk på Pera-skip og som arbeidere i skipsverfttet der. Som skipseiere og kapteiner dukker de opp først etter fallet av Venezianske Republikken, først i listen over Bokele-skip og kapteiner fra 1807 (året for den franske okkupasjonen).
På det tidspunktet hadde Lepetane omkring 400 innbyggere. Ifølge en rapport fra 1729 hadde Lepetane 7 seilskip, 45 sjøfolk, og hundre år senere - 27 skip for langdistanse og kystnavigasjon. Sjøfolkene fra Lepetan gjorde seg bemerket i den russiske og argentinske handelsmarine, samt på dampskipene til Austrian Lloyd.
En renessansepark har blitt bevart ved siden av Ivović-huset.
I landsbyen Veče brdo, omkring 45 minutters gåavstand unna, ligger den middelalderske kirken av Hellig Elias.
Fortsett å lese
Flyplasstransporter
Fastprisbussfrekvens fra Tivat & Podgorica flyplasser.
Pavle Obradović is from Herceg Novi. He was Manager of Montenegro.com, then Director of the Herceg Novi Tourism Organization, and is now Coordinator for Investment and Development Projects at the Municipality of Herceg Novi. He holds a BSc in International Hospitality and Service Management from the Rochester Institute of Technology (RIT).