Crna Gora je zemlja od oko 13.800 kvadratnih kilometara u kojoj za sat vremena vožnje možete stići od nivoa mora do 2.500 metara nadmorske visine, a zima je godišnje doba koje tu razliku čini očiglednom. Na sjeveru je to obična planinska zima: dubok snijeg, očišćeni prevoji, ski-liftovi u pogonu. Na primorju je obično zeleno i vlažno, s limunima koji još stoje na drveću. Svakih nekoliko godina hladni talas poništi rastojanje između ta dva svijeta, a fotografije na ovoj stranici potiču upravo sa jedne takve zime.
Zima kada je snijeg sišao do mora
U roku od nekoliko sedmica snažan hladni talas prešao je cijelu Evropu, a nije mimoišao ni Crnu Goru. Na sjeveru zemlje nije se dogodilo ništa neočekivano za to doba godine, a dodatni snijeg bio je dobrodošao u zimskim centrima na Durmitoru i Bjelasici. Na jugu se dogodilo ono što je gotovo nezamislivo.

Podgorica je danima bila pod snježnim pokrivačem, a bijela linija spustila se gotovo do same obale mora. Glavni grad je nizak, vreo grad podignut na Zetskoj ravnici, gdje je januar obično stvar sive kiše i nekoliko stepeni iznad nule, pa je prizor zgrade opštine, spomenika Marku Miljanovu i cijelog centra pod snijegom ostao u sjećanju stanovnika godinama.




Stara kraljevska prijestonica Cetinje bila je šampion te zime. Tokom samo jedne noći na grad je palo oko metar snijega. Cetinje leži na otprilike 670 metara nadmorske visine, u kraškom polju pod Lovćenom, i spada u najsnježnija naseljena mjesta u zemlji svake godine, ali ovo ga je zatrpalo: centar, zgrada nekadašnje ruske ambasade i čitave kuće nestali su pod smetovima.





Duž Bokokotorskog zaliva snijeg je stigao do same vode. Prčanj, tjesnac Verige i Perast fotografisani su sa bijelim krovovima iznad tamnozelene vode, u kombinaciji kakva se viđa možda jednom u generaciji. Južnije, Rumija je stajala bijela iznad Bara, a čak su i Dobre Vode, dio obale na kojem uspijevaju masline i smokve, imale snijeg na tlu.





Dvije klime u jednoj maloj zemlji
Ono što je ta zima preuveličala važi svake godine, samo u blažem obliku. Primorski pojas ima mediteransku klimu, sa januarskim dnevnim temperaturama često oko deset do trinaest stepeni i kišom umjesto snijega. Bokokotorski zaliv je jedan od najkišovitijih naseljenih dijelova Evrope: naselje Crkvice iznad Risna zabilježilo je neke od najvećih godišnjih količina padavina na kontinentu, a najveći dio padne između oktobra i marta.
Pređite planinski bedem iza obale i brojke se preokreću. Cetinje i lovćenski krš hvataju ogromne snježne padavine, Zetska ravnica oko Podgorice ostaje blaga ali siva, a sjeverne visoravni oko Žabljaka, Kolašina i Rožaja tonu u mjesece smrznutog tla. Žabljak, na 1.456 metara, najviši je grad na Balkanu i ponaša se u skladu s tim.
Gdje je zima glavni razlog dolaska
Dvije oblasti nose crnogorski zimski turizam. Durmitor, iznad Žabljaka, ima staze na Savinom Kuku i blaži teren za početnike bliže gradu, uz zaleđena jezera nacionalnog parka i obilježene terene za ski-ture. Bjelasica, iznad Kolašina, ima dva centra poznata kao Kolašin 1450 i Kolašin 1600, najveći i najbolje povezan sistem žičara u zemlji. Manji lokalni tereni rade na Vučju kod Nikšića i na Hajli iznad Rožaja. Sezona uglavnom traje od decembra do marta ili početka aprila, u zavisnosti od snijega.
Primorje van sezone
Zima na jadranskoj strani nije vrijeme za plažu, ali je jedino doba kada stari gradovi pripadaju ljudima koji u njima žive. Kotor, Herceg Novi i Budva se isprazne, berba citrusa puni pijace Boke u kasnu jesen i ranu zimu, a svjetlost nad zalivom poslije nevremena sama po sebi vrijedi putovanja. Mnogi sezonski hoteli i restorani zatvoreni su između novembra i aprila, pa zimska posjeta znači snalaženje s onim što u većim gradovima radi tokom cijele godine.
Praktične napomene
- Zimska oprema je obavezna na planinskim putevima tokom hladnih mjeseci, a iznajmljeno vozilo u Crnoj Gori trebalo bi da je njome opremljeno; provjerite prije nego što napustite šalter.
- Visoki prevoji poput Trešnjevika i Čakora zatvaraju se ili postaju nepouzdani nakon obilnog snijega. Glavni koridori sjever–jug se čiste, ali se vrijeme putovanja produžava.
- Tunel Sozina drži Podgoricu i Bar povezanima kada je stari put preko Sutormana neupotrebljiv.
- Dani su kratki, a planinsko vrijeme se brzo mijenja. Ako krećete na Durmitor ili u Komove, provjerite uslove ujutru na dan puta, a ne sedmicu ranije.
Gordan Stojović, uz fotografije iz Podgorice koje potpisuje Boro Milović.




