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Die Đurđevića-Tara-Brücke ist eines der Wahrzeichen Montenegros und überspannt die Tara-Schlucht in einer Höhe von 172 Metern. Diese elegante Betonbogenbrücke wurde zwischen 1937 und 1940 erbaut und erstreckt sich über 365 Meter über die tiefste Schlucht Europas. Die Brücke bietet atemberaubende Ausblicke auf die Schlucht und die umliegenden bewaldeten Berge.
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Eine Betonbogenbrücke über den Tara-Canyon im Norden Montenegros, 1940 fertiggestellt. Ihre Hauptspannweite beträgt rund 116 m, die Fahrbahn liegt etwa 150 m über dem Fluss — bei der Eröffnung war sie die größte Straßenbrücke ihrer Bauart in Europa.
An der Straße zwischen Žabljak und Mojkovac, im Durmitor-Gebiet. Von Žabljak sind es etwa 30 Minuten, von Podgorica zwei Stunden und von der Küste knapp drei. Verfehlen kann man sie nicht: Die Straße führt darüber.
Einer ihrer Ingenieure, Lazar Jauković, sprengte 1942 den Mittelbogen, um den italienischen Vormarsch aufzuhalten, und wurde auf den Trümmern seiner eigenen Brücke hingerichtet. Der Bogen wurde nach dem Krieg wiederaufgebaut; eine Tafel am Straßenrand erinnert daran.
Ja. Mehrere Anbieter betreiben nahe der Brücke Seilrutschen über die Schlucht, die längsten über einen Kilometer. Sie laufen in der Sommersaison; der eigentliche Reiz ist der Abgrund darunter, nicht das Tempo.
Die meisten Halbtagestouren setzen flussabwärts der Brücke bei Brstanovica ein, die volle Strecke beginnt weiter oben bei Splavište. Hier ansässige Anbieter organisieren die Transfers, sodass an der Brücke viele Rafting-Tage beginnen und enden.
Ja, auch ein kurzer. Parken Sie an einem Ende, gehen Sie auf die Fahrbahn hinaus und schauen Sie hinunter; der Blick die Schlucht entlang gehört zu den besten Straßenausblicken des Landes. An beiden Ufern gibt es Cafés und Stände.