
Trajets à prix fixe depuis les aéroports de Tivat & Podgorica.
La rue Žrtava Fašizma traverse la moitié résidentielle de Budva : immeubles, petites supérettes et pins, à quelque sept cents mètres de l'eau. La gare routière est à peu près à la même distance, ce qui fait de l'adresse un point de départ commode si vous comptez bouger : des cars partent toute la journée pour Kotor, Cetinje, Podgorica et Bar, et la ligne côtière vers Sveti Stefan passe toutes les vingt minutes environ pendant l'été.
Descendez et vous atteignez Slovenska plaža et sa promenade ; continuez, et les portes de la vieille ville s'ouvrent sur un lacis de ruelles de pierre, la Citadela et un petit musée archéologique qui explique pourquoi Budva revendique vingt-cinq siècles d'histoire. Le quartier immédiat est fait pour les courses plutôt que pour la visite, avec ses primeurs, sa pharmacie et le genre de konoba qui inscrit à la craie la pêche du jour. Les excursions se font sans complication : la baie et les remparts de Kotor en moins d'une heure, le Lovćen et les villages de pierre de Njeguši sur la route de montagne juste derrière, et l'îlot de Sveti Stefan à un quart d'heure le long de la côte.
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