
Deux mille cinq cents habitants, l'aéroport le plus fréquenté du Monténégro dans les limites du village et les deux mille hectares de vignes de Plantaže sur la même plaine — la plus grande localité de la plaine de la Zeta a obtenu sa propre mairie en 2022.
Golubovci est une banlieue au sud de Podgorica et abrite l'aéroport de Podgorica (TGD), la principale porte d'entrée internationale du Monténégro. Située sur la plaine plate de Zeta, la zone combine des quartiers résidentiels et des terres agricoles. Sa proximité avec l'aéroport en fait un premier ou dernier arrêt pratique pour les voyageurs.
La nouvelle commune par taille
Habitants par localité, recensement de 2023
La Zeta n'a pas de ville. Son chef-lieu réunit un habitant sur six, et le village suivant compte 111 habitants de moins — une commune de gros villages qui ont accepté de partager une adresse.
Là où atterrit le Monténégro
Passagers par aéroport, 2025
Le nom a survécu à l'État. La Zeta fut une župa de la Dioclée, puis le nom de toute la Dioclée, puis un apanage de la couronne de 1186 à 1371 — et en 2022, elle est revenue comme commune administrée depuis Golubovci. Largeurs à l'échelle.
Une journée sur la route de Bar
Pression sur l'axe heure par heure, en plein été
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Les deux aéroports du Monténégro ont accueilli 3,1 millions de passagers en 2025. Cinquante-sept pour cent d'entre eux sont passés par une piste située dans un village de 2 521 habitants.
La Zeta comme župa, puis apanage de la couronne 1186–1371 : Wikipédia en anglais. Prise de Podgorica par les Ottomans en 1474 et congrès de Berlin de 1878 : Wikipédia en anglais. L'aéroport sur son site actuel depuis 1961 et l'abri de Šipčanik : aéroport de Podgorica. Ćemovsko polje planté de 1977 à 1982 sur un karst inculte, et cave ouverte en novembre 2007 : Plantaže. Commune en 2022 : Wikipédia en serbe et Wikidata.
Golubovci est à environ 12 km au sud de Podgorica, dans la plaine de la Zeta, entre la capitale et le lac de Skadar. C'est le chef-lieu de la commune de Zeta, séparée de Podgorica en 2022.
Le sol plat et fertile entre la Morača et le lac de Skadar — la plus vaste bonne terre agricole du Monténégro. On y cultive fruits, légumes et fourrage, et ses villages comptent parmi les plus peuplés du pays en zone rurale.
Pratiquement voisin : il se trouve entre Golubovci et la capitale, à quelques minutes de route. Cela rend le secteur commode pour un vol matinal et pour la location de voiture, même si l'axe de décollage apporte du bruit par endroits.
Peu de chose à Golubovci même, mais beaucoup aux alentours : l'église médiévale de Sveti Nikola, les ruines de Duklja et de Medun au nord de Podgorica, et la rive nord du lac de Skadar avec ses oiseaux, le tout à moins d'une demi-heure.
Oui, facilement. Vranjina et la chaussée qui traverse le lac sont à un quart d'heure au sud, et la route continue vers Virpazar. Des sorties en barque dans les roseaux partent des deux, et le marais commence presque au bord de la plaine.
Pour une nuit avant un vol, ou comme base bon marché avec une voiture, oui. C'est une ville de plaine qui travaille plus qu'un lieu de vacances, et Podgorica est assez proche pour les restaurants et les musées.
12 km par la route, environ 19 min en voiture.
Le ministère britannique des Affaires étrangères (FCDO) ne déconseille pas les voyages au Monténégro ; il a revu ses conseils le 13 août 2026. C'est son évaluation du pays dans son ensemble, pas la nôtre et pas un jugement sur Golubovci : lisez-la vous-même avant de partir. Le numéro d'urgence au Monténégro est le 112.
Golubovci en chiffres
passagers à l'aéroport de Podgorica en 2025 — la piste se trouve à Golubovci
MONSTAT 2023 — la plus grande localité de la plaine de la Zeta
l'altitude moyenne de la plaine — la plus vaste basse terre du Monténégro
99,5 km du pied du mont Rzača au lac de Skadar, qu'elle alimente à 62 %
parc national du lac de Skadar — la commune touche l'eau à Vranjina
espèces sur le lac de Skadar, l'une des plus grandes réserves d'oiseaux d'Europe
MONSTAT, recensement 2023 (population par localité) · trafic de l'aéroport de Podgorica 2025 · parc national du lac de Skadar
Les lieux les plus proches de Golubovci, à leur position réelle : Sutomore se trouve à environ 26 km à vol d'oiseau.
Schématique. Les positions et les distances sont à vol d'oiseau, calculées à partir des coordonnées dont nous disposons pour chaque lieu ; les routes de montagne allongent le trajet. Le trait épais indique la côte là où elle traverse cette vue. Littoral et lac de Skadar © OpenStreetMap contributors.
Quelques heures
Golubovci est une escale avec un terrain de foot. Une heure, c'est honnête ; le reste de la commune est la vraie raison de venir.
Une journée entière
Un village de 2 521 habitants, ce que Plantaže appelle le plus grand vignoble d'Europe d'un seul tenant, un tunnel à avions rempli de vin et le plus grand lac d'Europe du Sud — le tout à moins d'une demi-heure de route.
Golubovci
Idéal pour un vol matinal et rien d'autre — le terminal est à 4,8 km, douze minutes en voiture
Podgorica
Idéal pour la capitale, à 13 km au nord : la plus grande offre hôtelière du pays, l'aéroport à moins de vingt minutes en redescendant la plaine
Vranjina
Idéal pour le village insulaire où la chaussée traverse le lac de Skadar, à 11 km au sud-ouest — 129 habitants et plusieurs restaurants de poisson
Qui visite le Monténégro
Part des nuitées des visiteurs étrangers, 2025
MONSTAT · 2025
Recensements, municipalité de Golubovci
La courbe représente la commune, pas la ville : 14 781 habitants en 2003, 16 231 en 2011, 16 071 en 2023 — l'une des zones les plus densément peuplées du Monténégro, qui a cessé de croître. Golubovci même comptait 3 110 habitants en 2011 et 2 521 en 2023, mais la localité a été redécoupée entre-temps : le hameau de Gošići, 322 habitants, a été compté à part pour la première fois en 2023.
Pendant ce temps, en 2022
Golubovci, 2022 : Zeta se sépare de la capitale Podgorica et devient la vingt-cinquième commune du Monténégro — 153 kilomètres carrés de plaine et de rives lacustres, 16 071 habitants répartis en 22 localités, et cette ville pour chef-lieu.
Seventeen years earlier — la loi de 2005 sur la capitale a fait de Podgorica une capitale comprenant deux communes urbaines, Golubovci et Tuzi. Tuzi est partie en 2018. Golubovci a suivi, en reprenant le nom plus ancien de Zeta.
The runway, lui, n'a pas bougé. L'aéroport de Podgorica se trouve dans les limites de Golubovci et a accueilli 1 751 750 passagers en 2025 — près de 700 par habitant de la ville qui l'abrite.
Six kilometres of taxiway away — l'abri souterrain pour avions de la base aérienne, creusé dans la colline de Šipčanik et désaffecté au début des années 2000, abrite du vin depuis novembre 2007.
“Un tunnel sinueux de 356 mètres de long, sur 7 000 mètres carrés.”
Plantaže, à propos de sa cave de Šipčanik
Le tunnel était un abri souterrain pour avions de la base aérienne de Golubovci, relié à la piste par une voie de circulation de six kilomètres et désaffecté au début des années 2000. Le vin y est arrivé en novembre 2007 — plus de deux millions de litres en fûts de chêne, à plus de 30 mètres de profondeur, à une température constante de 17–19 °C.
“L'île tient son nom d'une corneille — vrana — que le métropolite aperçut au moment de baptiser le lieu.”
Légende locale
La légende de la fondation de Vranjina
aoûtVendanges sur Ćemovsko polje — Plantaže vendange d'août à fin septembre sur plus de 2 000 hectares de vignes au nord de la ville
L'assiette locale
Ici, on mange le lac, pas la mer. La carpe arrive fraîche du gril ou fumée ; l'autre classique du lac est l'ukljeva, ablette séchée et fumée. Ni l'une ni l'autre n'a jamais vu l'Adriatique.
Où Les restaurants de poisson de Vranjina, à 11 km au sud-ouest, là où la chaussée traverse le lac
Meilleure période: avril · mai · octobre
| Lieu | Par la route | Trajet |
|---|---|---|
| Tuzi | 12 km | environ 19 min |
| Podgorica | 12,1 km | environ 17 min |
| Virpazar | 18,1 km | environ 21 min |
| Bioče | 25,8 km | environ 37 min |
| Budva | 59,5 km | environ 1 h 17 min |
| Kotor | 80,3 km | environ 1 h 44 min |
| Žabljak | 133,1 km | environ 2 h 45 min |
Distances routières calculées sur les données OpenStreetMap, © OpenStreetMap contributors. Les temps de trajet sont hors circulation et ne tiennent compte ni du trafic estival ni de l'attente à la rampe du ferry.