De montenegrinske fjellene ble populære for vintersport relativt nylig. Skisentrene som samler mange besøkende og en god del kjente ansikter er Vucje, Kolasin 1450, Savin Kuk og skisenteret Javorovaca. Det publiserte tilbudet spenner fra rolige rekreasjonsnedfarter og korte nybegynnerbakker til en snowboardpark, men hvilke heiser og løyper som er åpne og preparert, og om parken er bygget, må du sjekke med operatøren samme dag.
De fire sentrene, og hvem hvert av dem passer for
Kolasin 1450, på siden av Bjelasica ovenfor byen Kolasin, er landets viktigste skisenter og det fornuftige valget for en første tur. Sammen med høyereliggende Kolasin 1600 gir det det største publiserte heisbetjente området og den bredeste spredningen i vanskelighetsgrad; sjekk samme dag om forbindelsen mellom de to områdene og de enkelte løypene faktisk er i drift.
Savin Kuk hever seg over Zabljak på Durmitor og er den krevende enden av listen: et mindre heistilbud med blå, røde, svarte og nybegynnerløyper, og utsikt over platået som alene forsvarer heisturen – men spør hvilke heiser og løyper som går, for til tider er bare en del i drift. Det belønner kjørere som allerede klarer å binde sammen svingene i vekslende snø. Vucje, i fjellene ovenfor Niksic, er lite og ligger nær landets nest største by, og stedet har gjort mer for nettopp snowboarding enn noe annet sted her. Javorovaca fullfører kartet; sjekk direkte med operatøren før du drar om heiser og nybegynnerområde er åpne.
Slik fikk snowboarding fotfeste
En av vintersportene som har utmerket seg særlig de siste årene, og som tiltrekker seg oppmerksomheten til stadig flere gjester fra inn- og utland, er snowboarding. Vucje har vært sentrum for den utviklingen. Ved siden av parken med hopp har senteret vært vertskap for internasjonale snowboardarrangementer, blant annet en snowboard- og hiphophelg som samlet klubber fra alle de tidligere jugoslaviske republikkene. Slike samlinger gjør mer for et kjøremiljø enn all verdens markedsføring, og effekten er synlig i bakkene: et ungt, lokalt publikum som behandler parken som sitt eget hjemmested framfor som en importert nyhet.
Sesong og snø
Ingen fast startdato for sesongen er pålitelig før operatørene kunngjør åpning og snøen tillater det; ikke bestill reiser uten refusjon ut fra en generell sesongangivelse. Fjellene i Montenegro ligger tett på Adriaterhavet, og den nærheten er hele forklaringen på snøen her: fuktighetsmettede lavtrykk kommer inn fra det varme havet og treffer den dinariske fjellveggen, og det er grunnen til at Durmitor og Bjelasica kan ha noen av de dypeste snødekkene i denne delen av Europa. Den samme mekanismen forklarer svingningene. En mild front fra Adriaterhavet kan spise opp en ukes snøfundament på to dager, så sjekk nylige snøfall før du låser datoene, framfor å ta en kalendersesong for gitt.
Snøkvaliteten følger av det samme. Store uvær gir tung, tett snø som egner seg godt for en park og holder på kanten i preparerte løyper, mens virkelig lette dager er vanligere i de kaldere lommene lenger inn i landet etter et kaldt nordavær.
Utenfor de merkede løypene
Det heisbetjente terrenget er beskjedent etter alpine målestokker, og de fleste som kjører her ser før eller siden utover det. Durmitor nasjonalpark er splitboard- og topptursterreng, med åpne botner og lange innmarsjer fra Zabljak-platået. Bjelasica byr på slakere, trekledde linjer ovenfor urskogen i Biogradska Gora. Begge er skredterreng i ordets fulle betydning. Vi har ikke funnet noe offisielt nasjonalt skredvarsel for Montenegro, og det betyr ikke at faren er lav. Dra bare med en lokalt kompetent vinterguide hvis kvalifikasjoner du har sjekket; alle i gruppen trenger sender/mottaker, spade, søkestang og opplæring, men utstyret er ingen tillatelse til å gå inn i skredterreng. Mobildekning er ikke garantert, og redning tar tid. Uten en oppdatert lokal vurdering holder du deg i åpne, kontrollerte løyper.
Reisen dit og planleggingen av turen
Podgorica er den nærmeste flyplassen til fjellene, og vår flyplassguide dekker ankomst og videretransport. Kolasin ligger rundt 70 km nordover gjennom Moraca-kløfta, litt over en time med bil, og jernbanen mellom Bar og Beograd stopper også der, noe som er en av de mer naturskjønne måtene å komme seg til et skisenter på overhodet.
Det uvanlige argumentet for en snowboardtur i Montenegro er spennvidden. Fra Kolasin til Budva tar det rundt to timer, så en formiddag i fjellet etterfulgt av en ettermiddagstur langs en folketom vinterstrandpromenade er en helt vanlig dag framfor et stunt. Kjører du bil om vinteren, bruk ordentlige vinterdekk, ha med kjettinger til fjellveiene, og sjekk tilstanden på de høye fjellovergangene etter kraftig snøfall, siden stengninger er rutine framfor unntak.
