
Montenegro · Kotorbukten
Et østerriksk-ungarsk marineverft gjenfødt som Adriaterhavets superyacht-adresse — og buktas største by.
Tivat er en levende kystby som ligger langs bredden av Bay of Kotor, en dyp naturlig havn. Engang en stille fiskerby, har Tivat blitt forvandlet av Porto Montenegro, en luksus marina og kystby som tiltrekker seg superyachter og kresen reisende fra hele verden. Promenaden langs marinaen er linjet med butikker, restauranter og kaféer, som tilbyr en sofistikert men avslappet atmosfære.
24 overnattinger i Tivat
Bukta, rangert etter folk
Befolkning per tettsted, folketelling 2023
Byen imperiet bygde for arbeid er i dag buktas største — og den eneste som vokste ved siste telling.
Hvem besøker Montenegro
Andel av utenlandske gjesters overnattinger, 2025
MONSTAT · 2025
Hva ting koster i Tivat
To økonomier deler én strand: velg din side av marinaporten.
Folketellinger, Tivat kommune
Alle andre byer ved bukta krympet ved tellingen i 2023; Tivat vokste. Grunnen er marinaøkonomien — buktas arbeid flyttet hit.
Tivat er buktas yngste storby: en fiskerkyst til imperiet trengte et verft. Breddene er i målestokk.
Arsenalet grunnlagt 1889; standard kronologi.
En dag på promenaden
Marinatimer, ikke resorttimer
I mellomtiden, i 1889
Tivat, 1889: Østerrike-Ungarn åpner sitt marinearsenaler på buktas flate strand — verksteder, beddinger og lønninger. En fiskerlandsby blir fabrikkby over natten.
A century — gjennom to Jugoslaviaer reparerer Arsenalet krigsskip og ubåter; sirenen stiller byens klokke i fire generasjoner.
Paris: samme år åpner Eiffeltårnet til verdensutstillingen — jern er epokens materiale, i Paris som i Tivat.
Then — 2009: Det nedlagte verftet gjenåpner som Porto Montenegro. Kranene viker for master; lønningene vender tilbake i yachting-hvitt.
Today — marineverkstedene huser i dag butikker og museer, og 250-metersplassene utenfor tar imot verdens største yachter.
“I hundre år våknet Tivat til Arsenal-sirenen — byen var bygget på marinelønninger, og skiftfløyten stilte hver klokke i den.”
Lokal legende
Arsenal-århundret
Søk blant tusenvis av hoteller og leiligheter med oppdaterte priser.
Vi kan tjene provisjon fra partnerlenker. Dette hjelper oss med å holde Montenegro.com gratis for reisende.
Søk blant hoteller, leiligheter og gjestehus med oppdatert tilgjengelighet.
Vi kan tjene provisjon fra partnerlenker. Dette hjelper oss med å holde Montenegro.com gratis for reisende.

Bygget i hemmelighet i Split og sjøsatt i 1967 tilbrakte den jugoslaviske angrepsubåten Heroj 726 døgn til sjøs og gjenn

En molo fra stranden Kalardovo fører til Ostrvo Cvijeća — Blomsterøya — som en gang var setet for St Savas bispedømme i

Et befestet middelaldersk sommerpalass som tilhørte Buća-familien fra Kotor, huser i dag Tivats kultursenter – og ved si
Ja. Tivat har vokst fram rundt superyachthavnen Porto Montenegro med en strandpromenade av restauranter, butikker og et marinemuseum. Flyplassen hadde 1,37 millioner passasjerer i 2019. Bak byen reiser den grønne Vrmac-ryggen seg, og fra marinaen går det båter til resten av Kotorbukta.
Porto Montenegro er en superyachthavn med tilhørende landsby, bygget på et tidligere østerriksk-ungarsk marineverft i Tivat. Den har rundt 450 båtplasser, en promenade med restauranter og designbutikker, Regent-hotellet, en badeklubb med basseng og et marinemuseum med en bevart ubåt.
Plavi Horizonti (Blå horisonter) på Luštica-halvøya er den fineste — en skjermet sandbukt bak furuskog, omtrent 20 minutter med bil. Nærmere ligger Ponta Seljanovo og bybadet, og langs Luštica-kysten Krašići og Almara.
Rundt 3 km, fem til ti minutter med bil. Tivat er Montenegros viktigste sommerflyplass: Budva ligger cirka 20 minutter unna, Kotor 15 til 20 minutter rundt bukta og Herceg Novi omtrent 40 minutter med fergen Lepetane–Kamenari.
Gå furupromenaden i Seljanovo, se sommerresidensen Buća-Luković i gamlebyen, gå eller sykle Vrmac-ryggen, ta båt til Blomsterøya eller Vår Frue av klippene, og bade på Plavi Horizonti.
Porto Montenegro er det dyreste hjørnet av Montenegro, og restaurantene ved havnen ligger på middelhavsk resortnivå. Noen gater inn i landet har gamlebyen vanlige konobaer og bakerier til normale montenegrinske priser, så byen fungerer for begge budsjetter.
Fra rundt 13 °C i februar til 25 °C i august. Den holder seg over 22 °C fra juni til september — badesesongen. Regionale normaler fra stasjonen Herceg Novi, ikke en måling for byen selv.
Det britiske utenriksdepartementet (FCDO) fraråder ikke reiser til Montenegro; rådene ble sist gjennomgått 13. august 2026. Det er deres vurdering av landet som helhet, ikke vår og ingen dom over Tivat — les den selv før du reiser. Nødnummeret i Montenegro er 112.
marVinterkarneval — masker på palmepromenaden — buktas livligste lavsesonguke
augPurgatorije — Tivats sommerteaterfestival fyller scenene fra Arsenal-tiden
Den lokale tallerkenen
Tivat spiser der det fortøyer: hel grillet havabbor med mangold, bestilt én kai fra båtene som landet den. Marinaen gjør versjonen med hvit duk; Kalimanj havn den ærlige.
Hvor Marinalandsbyens sjøfront; konobaer ved Kalimanj havn
Tivat i tall
båtplasser i Porto Montenegro, åpnet 2009
det østerriksk-ungarske Arsenalet som bygde byen
folketelling 2023 — buktas største by
passasjerer gjennom Tivat lufthavn i 2019
Regent åpner — marinabyen får sin skyline
MONSTAT, folketelling 2023 · Tivat lufthavn 2019 · Porto Montenegro
Buktens form
Stedene på sine virkelige posisjoner; vannet tegnet som et bånd
Skjematisk — ikke et sjøkart.

A superyacht marina and waterfront village built on the site of the old Austro-Hungarian naval arsenal, now the engine of modern Tivat. It is self-contained, with its own residences, hotels, restaurants, pools and cultural spaces alongside the berths.
A museum in a restored 19th-century sawmill from the arsenal complex, holding over 300 artefacts of the Bay of Kotor’s maritime history — from Austro-Hungarian ship equipment to the personal diaries of Montenegro’s Princess Ksenija.

The wide, palm-lined waterfront walkway at the heart of Tivat, known to locals simply as Pine. Lined with cafes, it is where the town’s daily life happens: morning joggers, families, retirees on benches and teenagers on bikes.
Tivat’s main square and social hub at the end of the Pine Promenade, named for the magnolia trees that shade it and ringed by shops, restaurants and terraces. The entrance to the Green Market sits just below it.
The largest church in Tivat, a neo-Byzantine building whose construction ran from 1938 to 1967. Its domed interior feels grander than the size of the town suggests, and the grounds look out over the rooftops toward the bay.

Widely considered one of the finest beaches in the Bay of Kotor region, on the Luštica Peninsula about 30 minutes by car from Tivat centre. A 350-metre stretch of fine pale sand slopes gently into turquoise water.

The best known of several sea caves along the Luštica coastline, where sunlight entering through underwater openings turns the water an extraordinary blue. Reached by taxi boat rather than from land.
Noen timer
Tivat leses best som én strandtur — fra marinegrått til yachthvitt.
En hel dag
Én dag dekker marinaen, fuglene og ryggen — tre ulike stemningsland.
Porto Montenegro
Best for marinalandsbyen — hotellservice, kaibord, pris deretter
Sentrum og Kalimanj
Best for det vanlige Tivat: havnekafeer og leiligheter til bypriser
Donja Lastva
Best for den gamle steinlandsbyen nordover langs stranden — stille, ti minutters gange
Beste reisetid: mai · juni · september
| Sted | Langs vei | Kjøretid |
|---|---|---|
| Njivice | 1,7 km | ca. 3 min |
| Kamenari | 5,5 km | ca. 11 min |
| Stoliv | 7,6 km | ca. 11 min |
| Bijela | 8 km | ca. 14 min |
| Kotor | 10,9 km | ca. 15 min |
| Budva | 23,1 km | ca. 29 min |
| Podgorica | 82,8 km | ca. 1 t 47 min |
Ruter merket ⛴ krysser med ferja Kamenari–Lepetane. Veiavstander beregnet på OpenStreetMap-data, © OpenStreetMap contributors. Kjøretidene er uten kø og tar ikke hensyn til sommertrafikk eller venting på fergeleiet.