Approssimativamente - ma su scala microscopica - proprio come il Mar di Marmara si trova tra il Mar Nero e l'Egeo, con il quale è collegato dallo stretto del Bosforo e dei Dardanelli, così fa parte dell'estesa area acquatica di Boko Kotor tra le baie di Risan-Kotor e Tivat collegate dagli stretti di Verige e di Santa Domenica.In quegli uffici postali della baia, due cittadini hanno rivolto le finestre l'uno verso l'altro: Kamenari da un lato della tortuosa linea costiera e Lepetane dall'altro.

Gli scalpellini prendono il nome dai maestri del mestiere dello scalpellino, nonché dai numerosi majdan di pietra di altissima qualità.Tuttavia, Kamenari è meglio conosciuta per il fatto che da qui partono i traghetti per la vicina Lepetane.Riducono il viaggio di 50 o più chilometri.I Bokelji chiamano ancora i traghetti catarama, per analogia con quelle già dimenticate navi di legno dell'inizio del secolo scorso, che collegavano le due coste più vicine, ed erano collegate da una piattaforma di legno per accogliere passeggeri e merci.

A seconda dei venti e delle correnti marine, i moderni traghetti oggi coprono la distanza tra Kamenar e Lepetan in 5-10 minuti.Il traghetto più veloce e più grande è "Igalo". Ce ne sono altri tre: "Kamenari", "Lepetane" e "Perast".La revisione di queste imbarcazioni viene effettuata regolarmente nel vicino cantiere navale, affinché il viaggio, anche se breve, sia sempre sicuro.Ancora oggi viene rispettata una tradizione non scritta: le persone di un traghetto salutano le persone di un altro! I traghetti circolano regolarmente fino a mezzanotte tutti i giorni dell'anno e ogni ora fino all'alba.In estate, se un viaggiatore si trova in una fila infinita di macchine, è meglio non aspettare affatto il traghetto, ma fare il giro della baia: risparmierà tempo e ci sarà qualcosa da vedere sulla strada per Cattaro, e oltre - lungo l'unico fiordo del Mediterraneo (Bocche di Cattaro, Montenegro).

A Kamenari, luogo di transito, tranne che nell'antica locanda Katurić (dal 1901), non è possibile sentire il fascino del turismo, né si possono acquistare da nessuna parte souvenir autoctoni.Se qualcuno lo volesse, semplicemente non avrebbe tempo: qui c'è sempre pressione del traffico, soprattutto in alta stagione.Ma il souvenir più originale è e sarà un pezzo di pietra di altissima qualità proveniente dal borgo di Đurići!, che si trova un chilometro in salita, verso il vicino villaggio di Kruševice.Qui è nato il primo papa sloveno, papa Sisto V, Peretti - che significa pera! Nel villaggio di Đurići, Dio o la Natura hanno piantato la pietra della migliore qualità delle Bocche di Cattaro e del Montenegro.Gli scalpellini lo estraggono da secoli, scavandolo sotto forma di lastre di qualità, quindi lavorandolo, vendendolo, esportandolo e installandolo in molte chiese e palazzi costieri.Non solo in quelli locali!Il piedistallo del famoso monumento di fronte al Palazzo delle Nazioni Unite a New York, negli Stati Uniti, è stato costruito in pietra di Kamenar.Fu incorporato anche in alcuni palazzi di Venezia...

Kamen di Kamenar parla tutte le lingue.Se hai tempo, puoi ritirare tu stesso un souvenir gratuitamente durante le tue vacanze annuali.Tonnellate di prima classe, i cosiddetti rifiuti, finora nessuno si è offerto di offrirli ai turisti in imballaggi adeguati.In sostanza, questo è un certo vantaggio di Kamenar e dello slogan ufficiale montenegrino Wild Beauty, perché dimostra che un vero souvenir può ancora essere "raccolto" e non pagato! Kamenari è un luogo che è stato registrato nella storia del traffico delle Bocche di Cattaro e del Montenegro per un'altra specificità. Qui è nato il primo autobus Bokel. Più di 110 anni fa il luogo era noto non solo per il traffico stradale, ma anche per quello marittimo. L'omnibus Bokelj è stata la prima società per azioni che, dopo aver ottenuto le concessioni delle autorità austriache dell'epoca, ha stabilito il traffico regolare sulla linea Kamenari - Herceg Novi. L'omnibus (carrozza trainata da cavalli) poteva ospitare 25 passeggeri. Un autobus simile operava a Dubrovnik dallo stesso anno 1899.

Diverse centinaia di migliaia di veicoli vengono trasportati ogni anno dai traghetti Kamenar.Da anni si parla intensamente della necessità di costruire il ponte "Verige". Anche se nel progetto il ponte si chiama Verige, in realtà dovrebbe collegare Capo S. Neđelja e Capo Opatovo. A Kamenari si trova la galleria di Mata Đuranović, pittrice diplomata in una scuola americana. E la galleria del capitano di mare e muratore del Golfo, Tom Katurić, anche il filatelista montenegrino più premiato. La chiesa ortodossa di Santa Domenica domina Capo Santa Domenica. Non è certo il più pittoresco, perché si trova proprio sopra il mare, in un bosco di alloro. È menzionata nel catasto dal 1704. Durante la Repubblica di Venezia nella chiesa c'era anche un altare cattolico romano.

A Kamenari ci sono, ugualmente costruite con pietra di qualità: la chiesa di San Nicola del 18° secolo, Nostra Signora del Rosario del 19° secolo e la chiesa di Sant'Anna. In termini di condizioni e bellezza, la più generosa è la località balneare a Capo Sv. Domenica.La spiaggia di sabbia è inoltre decorata con una delle decorazioni più tipiche del Mediterraneo: un faro.A differenza del faro frontale, che a Capo Opatovo lampeggia in blu, il faro di pietra di notte lampeggia in rosso.Per decenni quella spiaggia è stata un luogo privilegiato per gli innamorati.È noto che il fascino del bagno notturno nudo viene disturbato dai cacciatori di seppie dalla barca.Le loro lanterne a gas si illuminano e registrano quasi ogni evento!Quello costiero, così come ogni evento sotto il mare.E' il mio amore.E per amore.