Ljuta

Ljuta è l’estremità settentrionale di Dobrota, il nastro lungo sette chilometri di case di capitani che risale la sponda orientale delle Bocche di Cattaro interne a partire dal centro storico, e prende il nome dal fiume che ne segna il confine: una sorgente carsica che erompe ai piedi della montagna e corre per circa duecento metri fino al mare a sette gradi, quieta d’estate e, dopo le piogge forti, con l’impeto rabbioso che le è valso il nome — ljuta, arrabbiata. Nei vecchi mulini da farina che stavano sul fiume c’è oggi il ristorante Stari Mlini, nelle mani della stessa famiglia da oltre quarant’anni e raggiungibile in barca; la foce lì accanto è il bagno più freddo di tutta la baia. Ljuta non è un insediamento censito a sé — MONSTAT la conta dentro gli 8.056 abitanti di Dobrota — e un conteggio locale del 2019 stimava in circa 120 i residenti stabili, mentre tre volte tante sono le persone che qui possiedono una casa o un appartamento per le vacanze. Il paese è un’unica fila di case di pietra lungo la strada di riva, fra cui i palazzi dei capitani delle famiglie Ivanović, Tripković, Dabinović e Milošević, e nel mezzo, su un ripiano rialzato e murato a filo d’acqua, si alza la chiesa barocca di San Pietro: iniziata verso il 1700 e finita nel 1780, costruita con pietra squadrata che i naviganti del paese portarono da Korčula, sul modello della Madonna dello Scarpello di Perast, con tre altari di marmo dipinti a Venezia e una Madonna rivestita d’argento che il paese venera dal voto fatto nell’anno del colera, il 1855. La strada si chiama Ulica 7. Novembra per la mattina del 1944 in cui le truppe tedesche sbarcarono qui, misero in fila trenta civili davanti alla chiesa, si lasciarono dissuadere dalla fucilazione dal parroco — «sparate a me, non a loro» — e bruciarono 34 delle 41 case del paese. Cinque famiglie tornarono e ricostruirono. Oggi Ljuta è un posto dove stare, più che da visitare: qualche appartamento con angolo cottura, tre piccoli negozi, una piattaforma di cemento per il bagno, l’autobus della Blue line davanti alla porta e tutto il fondo delle Bocche nel giro di un quarto d’ora — Orahovac 2 km a nord, Perast 7, il centro storico di Kotor 7 dall’altra parte, l’aeroporto di Tivat 15. La strada che dal paese sale verso Perast è il tratto più aperto di tutta la sponda.