Dragalj

Tørt grått berg, dolinar, spredte bøketrær og einer, og gressmark som grønnes raskt om våren og svis brun til august. Regnet forsvinner under bakken nesten idet det faller, og derfor ligger bosetningene i bunnen av disse feltene og hvert gamle hus er bygd rundt en sisterne.

Disse høydene lå på en strategisk grense under Østerrike-Ungarn, som drev militærveier over dem og bygde steinfort for å holde passene. Befolkningen reiste seg to ganger mot Wien i siste halvdel av 1800-tallet, og brakkeruiner står fortsatt langs veiene.

En liten fastboende befolkning, og flere hus enn husstander. Noen brukes sesongvis av familier som kommer opp fra kysten om sommeren, når platået er merkbart kjøligere enn Kotor. Sauene beiter fortsatt på feltet.

Veien fra Risan klatrer i trange svinger med bukta som åpner seg bak deg, og flater så ut i et landskap som føles som et helt annet land før den fortsetter mot Grahovo og Nikšić. Vest for stedet ligger Orjens høyder for turgåere.

Det finnes så godt som ingen tjenester — ingen butikk eller bensin å stole på — og mobildekningen kommer og går. Sesongen går fra sen vår til oktober; vinteren gir snø og veiene kan bli vanskelige.

Nei — den nærmeste er Tivat lufthavn (TIV), 38 km unna langs vei.

5,1 km langs vei, omtrent 8 min med bil.

Det britiske utenriksdepartementet (FCDO) fraråder ikke reiser til Montenegro; rådene ble sist gjennomgått 13. august 2026. Det er deres vurdering av landet som helhet, ikke vår og ingen dom over Dragalj — les den selv før du reiser. Nødnummeret i Montenegro er 112.