Orahovac

Orahovac es un pueblo a la orilla del agua, de 345 habitantes, en la ribera norte de la bahía interior de Kotor, a ocho kilómetros del casco antiguo de Kotor por la carretera de Perast, encajado entre el mar y la pared desnuda de caliza que los vecinos llaman Orahovačke Grede. Por todo este tramo brotan manantiales —el del Ljuta, en el extremo sur del pueblo, y el de Ercegovina, más arriba, abastecen en verano la mayor parte del agua potable del municipio de Kotor— y desembocan directamente en la bahía, de modo que el mar de Orahovac es más frío y menos salado que en ningún otro punto de la Boka: a finales de mayo de 2026 la estación de control de aguas de baño midió aquí 24 partes por mil de sal frente a 38 en la bahía exterior, y calificó el agua de excelente en todos los muestreos de la temporada. Las hileras de boyas que se ven mar adentro son un criadero de mejillones y ostras. El pueblo aparece por escrito desde 1399, cuando un notario de Kotor lo anotó como Orachouez, y su iglesia de San Jorge (Sveti Đorđe) sobre la roca Stanac —una capilla documentada en 1466, envuelta en una nave nueva en 1883, con frescos de comienzos del siglo XVII dentro y cipreses y un cementerio amurallado alrededor— domina cualquier vista del lugar. Veneciano desde 1420, otomano junto con Risan entre 1482 y 1684 y veneciano de nuevo después, Orahovac tuvo el tercer mercado de la bahía y fue la puerta al mar de todo el interior; los senderos que llevaban aquel comercio siguen subiendo desde la iglesia hasta los caseríos abandonados de Gornji Orahovac y los fuertes austrohúngaros de Šanik y Vranovo brdo. El nombre, dice la tradición, viene de los nogales cuyas nueces vendían antaño los vecinos por toda la costa, y el valle más grande de arriba todavía se llama Orahov Do. No hay hotel —en julio de 2026 el Comité del Patrimonio Mundial pidió a Montenegro que detuviera el que estaba proyectado— ni playa larga, solo pequeñas calas de guijarros entre los viejos muelles de piedra, un par de chiringuitos, un restaurante en la carretera y apartamentos y casas de huéspedes a lo largo de la orilla. Eso, y una población que ha crecido una sexta parte desde 2011 mientras menguaban todos los pueblos de alrededor, es precisamente lo que tiene de bueno: la bahía interior en el autobús de Kotor, sin multitudes. Ljuta y su río frío quedan a un kilómetro al sur, Perast a cinco y medio al norte y el aeropuerto de Tivat a diecisiete, pasando por Kotor.